العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
هوندا تتوقع خسائر تصل إلى 15.7 مليار دولار أمريكي بسبب إعادة تقييم استراتيجيتها في السيارات الكهربائية
موضوع: التركيز على تقارير أرباح الربع الرابع من عام 2025 لشركات الأسهم الأمريكية
هذه شركة سيارات يابانية تتوقع أن تتحول إلى خسارة صافية هذا العام المالي
صورة خارجية لفرع هوندّا، يظهر شعار هوندّا بشكل واضح على المبنى، مع العديد من السيارات المتوقفة أمامه. بسبب تباطؤ سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية، تقوم هوندّا بإلغاء بعض إطلاقات وتطوير السيارات.
ملخص موجز
تتوقع شركة هوندّا للسيارات أن يؤدي إعادة تقييم استراتيجيتها للسيارات الكهربائية إلى تكبد أعلى تكاليف وخسائر تصل إلى 157 مليار دولار، وأن تظهر خسارة صافية سنوية لهذا العام المالي.
أعلنت شركة هوندّا يوم الخميس أنها تتوقع أن تتكبد تكاليف وخسائر تصل إلى 157 مليار دولار نتيجة لإعادة تقييم استراتيجيتها للسيارات الكهربائية، وبالتالي تتوقع أن تتحول إلى خسارة صافية سنوية لهذا العام المالي.
قالت شركة السيارات اليابانية إن التكاليف والخسائر المرتبطة بإعادة تقييم استراتيجيتها للسيارات الكهربائية قد تصل إلى 2.5 تريليون ين ياباني خلال العام المالي المنتهي في 31 مارس والأعوام القادمة. في الأشهر الأخيرة، أصدرت منافسوها العالميون توقعات متشائمة.
ذكرت هوندّا أنه نظرًا لتباطؤ سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية، قررت إلغاء بعض إطلاقات وتطوير السيارات. بالإضافة إلى ذلك، بسبب زيادة المنافسة في السوق الصينية، تتوقع الشركة أن تخصم من استثماراتها في الصين.
قبل إعادة تقييم استراتيجيتها للسيارات الكهربائية، قامت العديد من الشركات المنافسة بتقليص أنشطتها في هذا المجال — لا يزال العديد من المستهلكين الأمريكيين غير راغبين في شراء السيارات الكهربائية بالكامل.
أعلنت شركة ستيلانتيس، الشركة الأم لجيب، في فبراير من هذا العام أنها ستخصص حوالي 260 مليار دولار للإنفاق؛ وخصصت فورد في ديسمبر من العام الماضي 195 مليار دولار؛ وقررت جنرال موتورز في يناير تخصيص 60 مليار دولار.
تتوقع هوندّا يوم الخميس أن تتراوح خسارتها الصافية لهذا العام المالي بين 420 مليار و690 مليار ين ياباني، بعد أن كانت تتوقع سابقًا تحقيق أرباح صافية بقيمة 300 مليار ين. وتظل توقعات الشركة لإجمالي الإيرادات السنوية عند 21.1 تريليون ين ياباني دون تغيير.
قالت هوندّا إن بعض كبار المسؤولين التنفيذيين سيختارون تقليل رواتبهم طواعية في العام المالي القادم. وسيقوم الرئيس التنفيذي توموبو توموبو بتخفيض راتبه بنسبة 30% لمدة ثلاثة أشهر متتالية.
تخطط هوندّا لتعزيز نماذج السيارات الهجينة لتحسين ربحية أعمال السيارات، وتستند إلى أرباح ثابتة من أعمال الدراجات النارية والخدمات المالية، لتوفير عوائد مستقرة للمساهمين.
في الشهر الماضي، أعلنت الشركة اليابانية أن أرباح قسم الدراجات النارية قد زادت، لكن بسبب الضرائب الأمريكية وخسائر مرتبطة بالسيارات الكهربائية، تكبدت أعمال السيارات خلال الربع المنتهي في ديسمبر خسائر.
ملاحظة: جميع الأرقام والتواريخ والروابط لم تتغير.