بثّ مركز التلفزيون المركزي 315 | فضح دراجات التأجير الكهربائية المتفشية والإشارة إلى Hellobike وخدمات تأجير الدراجات الكهربائية الأخرى التي تنتهك المعايير الوطنية الجديدة

في 15 مارس، أفادت وسائل الإعلام الرسمية أن “السرعة يمكن أن تصل إلى 40 إلى 50، و50 إلى 60 كيلومتر/ساعة”. ينص أحدث معيار السلامة للدرجات الكهربائية الصادر في عام 2025 على أن الحد الأقصى للسرعة المصممة يجب ألا يتجاوز 25 كيلومتر/ساعة، وأن قيمة البطارية المعلنة لا تتجاوز 48 فولت، وأن قدرة المحرك الكهربائية يجب أن تكون أقل من أو تساوي 400 واط. وفقًا لبيانات مركز أبحاث سلامة المرور على الطرق بوزارة الأمن العام، فإن حوادث المرور الناتجة عن الدراجات الكهربائية تشكل حوالي 10% من إجمالي حوادث المرور في المدن، وأحد الأسباب الرئيسية هو تجاوز السرعة المسموح بها بشكل غير قانوني. في بث مباشر، أمام العديد من المستهلكين، لم يضع مقدمو البث أي اعتبار للمعايير الوطنية، بل أعلنوا علنًا عن أداء دراجاتهم الكهربائية المخالفة للمعايير، ويمكن استئجار هذه الدراجات المخالفة بحرية. حيث استأجر مراسل من متجر لتأجير الدراجات الكهربائية، واختبر سرعة قصوى بلغت 80 كيلومتر/ساعة.

وفي التحقيق، اكتشف المراسل أن الدراجات الكهربائية التي تؤجرها متاجر التأجير المحلية لا تتوافق مع المعايير الوطنية، وأن بعض العلامات التجارية المعروفة لها نفس الظاهرة. شركة هالو لتأجير الدراجات الكهربائية هي من العلامات التجارية الرائدة في صناعة تأجير الدراجات الكهربائية، وتوضح موقعها الإلكتروني أنها تتواجد الآن في أكثر من 100 مدينة في جميع أنحاء البلاد، وتملك أكثر من 5000 متجر. زار المراسل متجر هالو لتأجير الدراجات الكهربائية للتحقيق. قال موظفو المتجر إن سرعة دراجاتهم الكهربائية يمكن أن تصل إلى 75 كيلومتر/ساعة.

تواصل المراسل مع مدير التوظيف على مستوى المقاطعة في هالو، السيد مي، تحت عنوان الانضمام. وأوضح السيد مي بالتفصيل: قبل تنفيذ المعيار الوطني الجديد، كانت بعض موزعي الدراجات الكهربائية يستغلون شهادات الجودة لعدد كبير من الدراجات غير المنتجة بعد، ويقدمون طلبات للحصول على تراخيص الدراجات الكهربائية، وعندما يحتاج العملاء إلى هذه الدراجات، يطلبون من المصنعين إنتاجها وفقًا للمعايير القديمة قبل تطبيق المعيار الوطني الجديد، وبهذا تصبح الدراجات الجديدة المنتجة من هذا النوع سيارات قديمة قبل إصدار المعيار الوطني الجديد، مما يسمح لهم بتجنب آلية التحقق والتعاون بين “كل دراجة ورصيف وشحن برمز واحد” في المعيار الجديد، وبالتالي يمكنهم بسهولة تجاوز قيود السرعة. أما طريقة عمل “ديلي哥” فهي أكثر مباشرة، حيث أوضح مدير الشركة، السيد وان، أنهم يوزعون بشكل موحد دراجات نارية كهربائية، ولكنها تحمل لوحات دراجات كهربائية، وهذه اللوحات يتم شراؤها مباشرة، ويمكن الحصول على أي كمية وبأسعار منخفضة. (وسائل الإعلام الرسمية)