العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
تجربتان رئيسيتان لأعمال شركة Strait
وفقًا لتقرير عام 2024، بلغت إيرادات شركة هايكيا بنسبة 42 مليار يوان، منها إيرادات خط هانغتشو، وهو عبارة عن عبّارة مضيق جويزون، 36 مليار يوان، بنسبة 86%، وهو النشاط الرئيسي للشركة.
قبل عيد الربيع هذا العام، قادت السيارة من بكين إلى هاينان، ووصلت إلى Guangdong قبل عشرة أيام من العيد. في ذلك اليوم، انطلقت من يانغجيانغ، Guangdong، إلى ميناء Xuwen، وكان الوصول إلى الميناء حوالي الساعة الثالثة بعد الظهر. ميناء Xuwen هو مجرد ميناء، ولا يوجد شيء قريب منه، ويبعد عن مركز المدينة حوالي عشرة كيلومترات. على بعد عدة كيلومترات من المدخل، كانت هناك العديد من أكشاك الطعام البسيطة على جانب الطريق، وكانت لا تزال مغلقة، ويُعتقد أنه في الأيام التي تسبق عيد الربيع، تبدأ في العمل عندما تتكدس السيارات بشكل كبير. بدأ الازدحام تدريجيًا، والسبب هو أن شرطة المرور كانت تسمح بمرور السيارات بشكل دفعات إلى الميناء.
قبل دخول الميناء، يجب حجز تذاكر القارب. وقت الحجز غير مهم، فالتذاكر صالحة طوال اليوم، ويُحدد القارب الذي ستسافر عليه وفقًا لترتيب الوصول، حيث يأتي كل شخص حسب دوره. عند الوصول إلى الميناء في الساعة الثالثة، كانت الرحلة التي تم حجزها ستنطلق حوالي الساعة السادسة. تذاكر القارب ليست رخيصة، حيث تبلغ تكلفة السيارة الصغيرة 320 يوان، ورسوم الميناء 54 يوان، ويحتاج السائق والركاب إلى دفع مبلغ إضافي، حيث يدفع كل منهم 41.5 يوان. يُقدر أن متوسط سعر تذكرة السيارة الصغيرة حوالي 500 يوان. قبل دخول الميناء، يُطلب من الركاب غير السائقين النزول من السيارة، ويجب عليهم الانتظار في صالة الانتظار، بينما يقود السائق السيارة إلى الرصيف وينتظر. عندما تصل السيارة إلى الرصيف، لم يصل القارب بعد، ويضطر السائقون إلى الانتظار أكثر من ساعتين على الرصيف. يتحدث الجميع هناك أثناء الانتظار. في البداية، كان هناك تذمر من أن الحجز كان لرحلة الساعة الرابعة، ولكنها لم تغادر إلا بعد الساعة السادسة، وأن الوصول إلى هاينان سيكون في الساعة الثامنة أو التاسعة، وكان لديهم موعد مع أصدقاء لتناول العشاء في هاينان. ثم بدأوا في الشكوى من أنه لا داعي لإجبار الركاب على الانتظار في صالة الانتظار، وكان من الأفضل أن يركب الجميع السيارة ويصعد على متن القارب معًا. وأخيرًا، بدأوا في مناقشة موضوع بناء جسر عبر مضيق جويزون، حيث قالوا إن سعر السيارة الآن 500 يوان، وحتى لو كانت رسوم عبور الجسر 200 يوان، فهي مبالغ فيها جدًا، خاصة وأن المسافة فقط حوالي 20 كيلومترًا، ويمكن عبورها في عشر دقائق.
انتظروا حوالي ساعة، وأخيرًا وصل القارب، واستغرق نزول السيارات من القارب حوالي نصف ساعة، ثم استقلوا القارب مرة أخرى، واستغرق الأمر أيضًا حوالي نصف ساعة. عندما حان وقت انطلاق القارب، سمعوا إعلانًا عن انتظار وصول قوارب أخرى إلى الرصيف، وانتظروا أكثر من عشر دقائق قبل أن يغادروا. وصلوا إلى هاينان حوالي الساعة التاسعة مساءً، ونزلوا من القارب.