العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
تحذير بحث وولف: قد ترتفع أسعار البنزين وتلغي ثلث تأثير حافز التخفيضات الضريبية
Investing.com - وفقًا لتحليل شركة وولف ريسيرش (Wolfe Research)، فإن ارتفاع أسعار البنزين قد يضعف بشكل كبير تأثير التحفيز الاستهلاكي المتوقع من حزمة القوانين الكبرى التي أقرها الحكومة الأمريكية (OBBB).
قالت ستيفاني روث (Stephanie Roth)، الاستراتيجية، في تقرير لها: “كان انخفاض أسعار البنزين أحد القواعد القليلة التي دعمت سردية قدرة الحكومة على تحمل التكاليف. لكن هذا الوضع يبدو الآن في حالة تآكل، وقد يعكس جزءًا كبيرًا من تأثير التحفيز الاستهلاكي الذي توفره الحزمة.”
استخدم InvestingPro لفهم آفاق أسعار الطاقة بشكل أعمق
قارنّت روث تأثير ارتفاع أسعار البنزين مع التحفيز الاستهلاكي المقدر بنحو 188 مليار دولار الناتج عن بنود الضرائب في تلك الحزمة. أظهر تحليل وولف أن، على الرغم من أن السياسة بشكل عام لا تزال توفر فوائد صافية، إلا أن ارتفاع تكاليف الوقود قد يضعف تأثيرها على إنفاق الأسر.
قالت روث: “متوسط سعر البنزين في عام 2025 سيكون 3.10 دولارات للجالون، وإذا استمر في الارتفاع بنسبة 20% (وهو تقريبًا مستوى السعر الحالي)، فسيشكل عبئًا سنويًا على المستهلكين بقيمة حوالي 65 مليار دولار.”
وفي ظل ذلك، قدرت أن زيادة الإنفاق على البنزين ستعادل تقريبًا ثلث إجمالي التخفيضات الضريبية. ومع ذلك، فإن التأثير على شرائح الدخل المختلفة سيكون متفاوتًا بشكل كبير.
وأكدت الاستراتيجية: “لا تزال أعلى ثلاث فئات دخل تحقق أرباحًا صافية ملحوظة، بينما تقف فئة الدخل الثانية عند مستوى مستوي، وتتعرض فئة أدنى دخل لخسائر صافية واضحة.”
ويعد الأسر ذات الدخل المنخفض أكثر عرضة للخطر، نظرًا لأن الفوائد التي يجنوها من التخفيضات الضريبية محدودة، ومع ذلك يتعين عليها تحمل تكاليف وقود أعلى. وأشارت روث إلى أن: “فئة الدخل الأدنى تستفيد بشكل ضئيل من التخفيضات الضريبية، لكنها لا تزال تتحمل عبء ارتفاع تكلفة البنزين.”
كما قامت بمحاكاة سيناريوهات تأثيرات أشد على الطاقة. إذا ارتفعت أسعار البنزين إلى 5 دولارات للجالون واستمرت حتى سبتمبر، فتقدّر روث أن الزيادة في نفقات الوقود ستعادل تقريبًا كامل فوائد التحفيز على الاستهلاك. وإذا ارتفعت الأسعار إلى 5.50 دولارات للجالون في نفس الفترة، فسيتم تعويض تأثيرات التحفيز بالكامل، مع بقاء فائض.
وأضافت روث: “لم نأخذ في الاعتبار بعد احتمال ارتفاع أسعار المواد الغذائية نتيجة للصراع.”
تمت الترجمة بمساعدة الذكاء الاصطناعي. للمزيد من المعلومات، يرجى مراجعة شروط الاستخدام الخاصة بنا.