تشير التقارير إلى وجود مشكلة في الدوار في حادث تحطم مروحية شرطة أريزونا الذي أسفر عن مقتل شخصين خلال تبادل لإطلاق النار

سجل بث راديو من مروحية شرطة صوتين عاليين للطرق وصوت يقول “نحن نهبط”، قبل أن تحطم الطائرة، مما أدى إلى مقتل الشخصين على متنها، وفقا لتقرير تحقيق أولي صدر يوم الثلاثاء.

أسفر الحادث ليلة 4 فبراير عن مقتل المسعف من إدارة السلامة العامة في أريزونا هانتر بينيت، 28 عاما، والطيار روبرت سكانكي، 61 عاما.

احترق جزء كبير من جسم المروحية، بما في ذلك قمرة القيادة والكابينة، في الحادث. لم يستخلص التقرير الأولي لمجلس سلامة النقل الوطني أي استنتاجات حول السبب، لكنه أشار إلى مشكلة ميكانيكية تتعلق بالدوار الرئيسي بدلا من الرصاص الذي أطلق نحو السماء: لم يكن هناك أي علامة على “ثقوب باليستية” في الحطام، حسبما ذكر.

من المتوقع أن تصدر في تقرير نهائي من NTSB بعد عام أو أكثر من الآن.

بعد الحادث بفترة وجيزة، ألقت الشرطة القبض على تيريل ستوري، البالغ من العمر 50 عاما، والذي تدعي الشرطة أنه قفز من سطح إلى آخر في حي سكني أثناء تبادله إطلاق النار مع الضباط.

وصلت المروحية لتوفير رؤية من الأعلى لمساعدة الضباط على الأرض. قبل التحطم، كانت الطائرة تعود إلى موقع إطلاق النار عندما تباطأت إلى ما يقرب من التحليق على ارتفاع حوالي 1000 قدم (300 متر) فوق تل، وفقا لبيانات مسارات الطيران العامة.

                        قصص ذات صلة

            لدى صنز المميز ثلاثة مسجلين سجلوا 20 نقطة في الفوز 129-114 على باكس
        

    

  

    

    
    








    

        قراءة دقيقة واحدة

            بارد كالجليد وربما بنفس الجاذبية: أرضية الزجاج الجديدة لمؤتمر Big 12 تحصل على مراجعات متباينة في بطولة الدوري
        

    

  

    

    
    








    

        قراءة 3 دقائق

            الذكاء والقوة: أوكا الضخم يمنح أريزونا المصنفة الثانية دفعة كبيرة قبل دخول مارس مادنس
        

    

  

    

    
    








    

        قراءة 3 دقائق

ركز التقرير الأولي بشكل كبير على الدوار الرئيسي للمروحية الذي تعطل قبل الحادث. توقفت ثلاث من شفرات الدوار الأربعة على بعد 165 قدما (50 مترا) من الحطام الرئيسي. هبطت الرابعة على بعد 650 قدما (200 متر).

أما ذراع ذيل المروحية والجزء العلوي من زعنفتها الرأسية، فقد كان يحتوي على “علامات اصطدام وثقوب متعددة تتوافق مع ضربات شفرات الدوار الرئيسية التي حدثت أثناء تسلسل الانفصال.” سقط جزء من ذراع الذيل على بعد 135 قدما (40 مترا) من الحطام الرئيسي، بحسب التقرير.

قال خبير سلامة الطيران جون كوكس لوكالة أسوشيتد برس إن هناك مشكلة ميكانيكية واضحة في الدوار الرئيسي، لكن ليس من الواضح بعد ما إذا كانت المشكلة في ناقل الحركة أو في مكان آخر في محرك الطائرة.

قال كوكس، الرئيس التنفيذي لشركة Safety Operating Systems: “حدث شيء ما في فصل نظام الدوار وحدث ذلك بسرعة كبيرة.” “وفقا للتقرير، كان الأمر غير مأمور لأنه فوري ولا تفعل ذلك أبدا. لذا هناك مشكلة ميكانيكية هناك.”

قال كوكس إن المروحية كانت تحلق منخفضة وببطء جدا بحيث لم تكن هناك فرصة كبيرة للتعافي.

قال جيف جوزيتي، الذي كان يحقق في الحوادث لصالح مجلس سلامة النقل الوطني وإدارة الطيران الفيدرالية، إنه يبدو أن شفرات الدوار الرئيسية اصطدمت وقطعت ذراع الذيل، مما كان سيدفع المروحية إلى الدوران غير المسيطر عليه كما هو موصوف في التقرير.

قال جوزيتي: “السبب في ذلك لا يزال لغزا بعض الشيء، لكنه قد يكون حركة مفاجئة وغير مناسبة من الجماعة.” هذا أحد أدوات التحكم في الطيران التي يحركها الطيار لضبط مدى دوران شفرات الدوار.

تدعي الشرطة أن الاشتباك الناري بينهما وبين ستوري بدأ بعد أن استجابوا لبلاغ عنف أسري. وأثناء حديث الشرطة مع الضحية في الفناء الأمامي، يزعم أن ستوري أطلق النار على الضباط ببندقية نصف آلية ثم قفز من سطح إلى آخر.

وصف الشهود أنهم اختبأوا في منازلهم بعد سماعهم صوت إطلاق نار في الخارج.

بعد اعتقاله، تم إدخال ستوري إلى المستشفى في البداية بسبب إصابات طلقات نارية غير مهددة للحياة. ظل مسجونا يوم الثلاثاء في مركز احتجاز مقاطعة كوكينينو، وفقا لسجلات السجن.

وجهت هيئة محلفين كبرى تهمة قتل من الدرجة الأولى إلى ستوري في 12 فبراير وعشرات الجرائم الأخرى، بما في ذلك الاعتداء المشدد، والسطو، والسلوك غير المنضبط، وتعريض الجرائم للخطر.

تم تقديم اعتراف بالبراءة نيابة عن ستوري خلال جلسة الاستماع في 23 فبراير، وفقا لسجلات المحكمة. من المقرر عقد الجلسة القادمة في القضية في 16 أبريل.

بموجب قانون أريزونا، يمكن توجيه تهمة القتل الجناية للمشتبه بهم إذا تسببوا في وفاة شخص ما “في سياق وتعزيز جريمة أخرى مثل السرقة أو الخطف أو الاعتداء الجنسي”.

تذكر لائحة الاتهام ضد ستوري كضحايا 25 ضابطا من رجال إنفاذ القانون الذين استجابوا للموقع وأشخاصا يعيشون في منازل المنطقة. تشمل عشرات التهم الجنائية ضد ستوري الاعتداء المشدد، والسطو، والسلوك المنضبط، وتعريض الجرائم للخطر، بالإضافة إلى تهمتي القتل الجنائي.

لم ترد محامية ستوري، المحامية العامة جينيفر ستوك، على الفور على رسالة تطلب فيها التعليق نيابة عن موكلتها يوم الثلاثاء.

كان طيار المروحية الذي توفي من سكان كينغمان بولاية أريزونا منذ فترة طويلة، وكان يعمل في إدارة السلامة العامة في أريزونا منذ عام 2021. خدم سكانكي سابقا في مشاة البحرية الأمريكية وكان متزوجا وله أربعة أطفال.

كان بينيت خريجا متفرقا من جامعة ولاية أريزونا وأفضل خريج دفعته لعام 2023 من أكاديمية إنفاذ القانون في أريزونا. انتقل إلى وحدة إنقاذ جوي في عام 2024 وبعد أشهر تزوج حبيبته في المدرسة الثانوية.