العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
انطلاقة العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
أحدث سيارة بي إم دبليو X6 M Competition «تتميز بين الحشود»
بي إم دبليو X6 M Competition 2024
بإذن من بي إم دبليو
حجم النص
متصفحك لا يدعم علامة الصوت.
استمع إلى هذا المقال
المدة 6 دقائق
00:00 / 06:18
1x
هذه الميزة مدعومة بتقنية تحويل النص إلى كلام. هل ترغب في رؤيتها في مزيد من المقالات؟
قدم ملاحظاتك أدناه أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى product@barrons.com.
أي سيارة تحمل علامة M من بي إم دبليو وتخضع لنسخة Competition تعد بتجربة قيادة مميزة. تقدم حزم الأداء الأعلى المتاحة من شركة السيارات في ميونيخ، وتعني علامة Competition زيادة في القوة، تعليق أكثر صلابة، ولمسة جمالية إضافية.
علامة M على بي إم دبليو تعني أن السيارة مرت عبر عملية تعديل خاصة من الشركة، حيث يتم تحسين سيارة أو SUV مصممة بدقة بالفعل بإضافة مزيد من القوة، تعليق أكثر إحكامًا، وأداء محسّن بشكل عام.
في حالة أحدث بي إم دبليو X6 M Competition، يتم إضافة تلك القوة الإضافية إلى مركبة كبيرة مصممة لنقل مجموعة من الركاب وأمتعتهم براحة. تمنح المشتري الذي لا يرغب بعد في الاستسلام لقيود قيادة SUV دفعة صغيرة من التسارع وعزم الدوران.
المزيد: إ. جيغال تضيف “لا-لا” رابع إلى مجموعة كوت-رُوتي الشهيرة
في أي من مستوياتها، تتحدى جمالية X6 الخارجية العصرية عين السائق. وُصفها الصانع على أنها “كوبيه رياضية فاخرة”، وتبدو وكأن خصائص عدة سيارات اجتمعت في ليلة سهر، غناء، ورقص، ووقود فخم لخلط جيناتها. لها خطوط أمامية كوبيه. وأبواب أربعة كسيارة سيدان. وكبيرة بما يكفي لتكون SUV كاملة الحجم. ولها نهاية خلفية تشبه الكروس أوفر أو هاتشباك كبير. مهما رأى السائق، ستجذب الكثير من الإعجاب—خصوصًا في شكلها الداكن، المميز، والمشبع بعلامة M Competition.
وفقًا لريبيكا دالسكي، أخصائية منتجات بي إم دبليو الكبرى، فإن هذا الانتباه هو دافع رئيسي للمستهلكين.
“عملاء X6 يفضلون مركبة تبرز بين الحشود،” تقول دالسكي. “تعكس شخصيتهم. يبحثون عن توازن بين الأداء، الراحة، والتعامل—ومع ذلك، يريدون شيئًا يشعر بالمغامرة ويقدم تصميمًا معاصرًا جدًا من الداخل والخارج.”
هذه طريقة فاخرة ومفهومة من قبل الشركات لوصف أن X6 لها مظهر فريد. ومع ذلك، فإن نسخ M Competition المعتمدة تبيع حقًا للسائقين الذين يرغبون في تلك القوة الإضافية. تصر دالسكي على أن هذا هو السمة الأساسية لجميع خيارات M Competition.
داخل X6، يجد السائق مجموعة كاملة من ميزات السلامة، الراحة، والترفيه المعلوماتي المتوقعة في بي إم دبليو.
“كل طراز عالي الأداء من بي إم دبليو M لديه نسخة Competition، إما كحزمة اختيارية أو كمعيار—باستثناء M2 وM5 وM5 Touring التي تم تقديمها حديثًا،” تقول. “هذا يعكس طلب العملاء فقط. إذا كان هناك طلب لمزيد من الأداء من نماذج M عالية الأداء لدينا—مزيد من القوة، تعامل أكثر حدة، تركيز أكبر على القيادة على المضمار، وما إلى ذلك—سوف نقيم ذلك.”
لتلبية هذا الطلب، تأتي X6 Competition التي تكلف حوالي 130,000 دولار أمريكي بمحرك V8 معدل خصيصًا بسعة 4.4 لتر يخرج 617 حصانًا. ناقل حركة بثمان سرعات مع خيار تغيير رياضي ينقل القوة إلى نظام دفع رباعي. يمكنها التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.7 ثوانٍ وتصل إلى سرعة قصوى تزيد قليلاً عن 175 ميل في الساعة.
منذ أن ظهرت X6 لأول مرة في حدث قيادة على مضمار خاص في Circuit of the Americas عام 2007، أصبحت أكثر قوة. النسخة 2025 أطول بإنش، وأعرض بإنش، وأقل من نصف إنش ارتفاعًا. هذه تعديلات طفيفة على مركبة تبدو كبيرة بالفعل من خلف المقود.
على الرغم من أن أكتافها العريضة تهدد بدفع السيارات الأصغر جانبًا لتتمكن من الانطلاق بسرعة وصخب (إذا حرصت على رفع صوت عادم المحرك في وضع القيادة الرياضية وابقائه هناك)، إلا أن لديها القدرة على الرقص البافاري المميز في حمض نووي X6 Competition. لا تشعر أبدًا بأنها خفيفة مثل M5 عند الانعطاف، لكن X6 M تتعرض بشكل مفاجئ لقليل من الانحراف عند الانعطاف بسرعة.
تصل القوة إلى الطريق بكفاءة، وغالبًا ما يفاجئ أداء السيارة السائقين القريبين من X6 Competition. التسارع ليس مفرطًا، لكنه ثابت، مركز، ووفير.
“قوة الطراز الأساسي من X6 زادت من 300 في 2008 إلى 375 اليوم،” تقول دالسكي. “كفاءة الوقود زادت من 17 ميل لكل غالون مجتمعة إلى 24 ميل لكل غالون مجتمعة. تطورت التكنولوجيا بشكل كبير خلال تلك الفترة، من إدخال نظام هجين خفيف عبر جميع الطرازات إلى شاشة منحنية من BMW مدعومة بواسطة BMW iDrive 8.5.”
داخل X6، يجد السائق مجموعة كاملة من ميزات السلامة، الراحة، والترفيه المعلوماتي المتوقعة في بي إم دبليو. وتغطي الشاشة المنحنية في لوحة العدادات أكثر من قدمين عبر المقصورة، وتحتوي على شاشة رقمية بقياس 12.3 بوصة متصلة بميزات الترفيه في السيارة. على الرغم من أن تلك الشاشة قابلة للمس بشكل واضح، إلا أنها تستجيب أيضًا للأوامر الصوتية وإيماءات اليد (لكن التحكم بالإيماءات لا يزال أقل موثوقية ويظل تكنولوجيا لم تثبت بعد أنها ضرورية أو حتى مرغوبة).
أما بالنسبة لذلك التصميم الخارجي المميز الذي أضافه X6 لعائلة بي إم دبليو، فتعتبره دالسكي قوة مميزة وخيارًا فريدًا للمشتري المحتمل.
“ما لم يتغير منذ إطلاقه هو مهمة X6 في تقديم تصميم مميز ورياضي أنيق،” تقول. “له وضعية عدوانية وتجربة قيادة ديناميكية تواصل تمييزه عن العادي. التأثير العام فريد من نوعه، جريء، وديناميكي.”