البنك الأمريكي يوصي بثلاثة أسهم سيارات رئيسية لعام 2026 بعد تحول السياسات التنظيمية

Investing.com – أعادت بنك أوف أمريكا فتح تغطيتها لأبحاث صناعة السيارات وتكنولوجيا السيارات في أمريكا الشمالية، مؤكدة أن السوق سيشهد فرص استثمارية مع تكيف الشركات المصنعة للسيارات مع البيئة التنظيمية التي تفضل السيارات ذات محركات الاحتراق ذات الأرباح العالية.

وتتوقع أن تتجاوز أداء صناعة السيارات هذا العام التوقعات، مع تسريع قبول المستهلكين للسيارات ذات القيادة الذاتية والتاكسيات بدون سائق.

ويعتقد المحللون أن المستثمرين سيولون اهتمامًا متزايدًا بمصادر الأرباح البديلة لمصنعي السيارات، بما في ذلك الروبوتات البشرية وتوليد الطاقة، والتي قد تحدد معًا شكل السيارات 2.0 والعصر الجديد للتنقل.

وفي هذا السياق، اختارت بنك أوف أمريكا ثلاث شركات تصنيع سيارات كأفضل الأسهم لمصنعي المعدات الأصلية (OEM).

فورد موتور

أعادت بنك أوف أمريكا تصنيف فورد موتور على أنه شراء، مع سعر هدف قدره 17 دولارًا، استنادًا إلى تقديراتها المعدلة لـ EBITDA لعام 2027 مضروبة في 3.8 مرة من قيمة الشركة.

وترى أن فورد في موقع مميز، قادر على الاستفادة بشكل كامل من التحول الكبير في البيئة التنظيمية، مما ينبغي أن يمكنها من التركيز على أعلى هوامش الربح في الشاحنات وSUVs. ورفعت فورد حصتها في السوق الأمريكية بنسبة 50 نقطة أساس في 2025، لتصل إلى 13.2% من الحصة الإجمالية، وتحتل المركز الثالث.

وتحتل الشركة المركز الثاني في سوق الشاحنات الخفيفة، بحصة تزيد عن 30%، وسلسلة F هي الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة. وتتوقع بنك أوف أمريكا أن يستفيد قسم السيارات الكهربائية من الطلب الأمريكي القوي، مع دفع عدة عوامل لتحسين EBITDA لـ Ford Blue بمقدار 1.2 مليار دولار.

ومن المتوقع أن يحقق قسم السيارات الكهربائية Model E خسائر بقيمة 4.3 مليار دولار في 2026، لكن ذلك يمثل تحسنًا بمقدار 500 مليون دولار عن 2025.

وفي أخبار حديثة، أعادت Piper Sandler تأكيد تصنيفها لزيادة حيازة أسهم فورد، مع التركيز على تقدم الشركة في منتجات البرمجيات والخدمات. كما أعلنت فورد عن استدعاء حوالي 4.4 مليون سيارة بسبب مشاكل برمجية قد تؤدي إلى فشل في إضاءة المقطورة ونظام الكبح.

جنرال موتورز

أعادت بنك أوف أمريكا تصنيف جنرال موتورز على أنه شراء، مع سعر هدف قدره 105 دولارات، استنادًا إلى تقديرات EBITDA لعام 2027 مضروبة في 3.5 مرة من قيمة الشركة. وترى أن جنرال موتورز من أكبر المستفيدين من التغييرات التنظيمية الأخيرة، التي سمحت لها بتحويل مجموعة منتجاتها نحو الشاحنات وSUVs ذات الهوامش الأعلى.

وتعد جنرال موتورز الشركة الأولى من حيث حصة السوق في الولايات المتحدة، بحصة تجزئة قدرها 17.1%، بعد أن زادت حصتها بمقدار 110 نقطة أساس خلال الثلاث سنوات الماضية. وتحتل ثلاث من سياراتها المراكز العشرة الأولى في السوق الأمريكية، بما في ذلك شيفروليه Silverado، وGMC Sierra، وشيفروليه Equinox.

وتتوقع بنك أوف أمريكا أن تواجه جنرال موتورز قيودًا في الإنتاج في 2026 بسبب توقفات في المصانع المرتبطة بإطلاق الشاحنات الجديدة، لكن من المتوقع أن تشهد نموًا في 2027، مع زيادة قدرها 300 ألف وحدة في القدرة الإنتاجية.

وأعلنت جنرال موتورز أن أرباحها المعدلة في الربع الرابع من 2025 كانت 2.51 دولار للسهم، متجاوزة توقعات المحللين. وبعد إصدار التقرير، قامت Benchmark برفع سعر الهدف للشركة، مشيرة إلى أن التنفيذ كان أقوى من المتوقع.

تسلا

أعادت بنك أوف أمريكا تصنيف تسلا على أنه شراء، مع سعر هدف قدره 460 دولارًا، معتبرة أنها الرائدة الحالية في مجال القيادة الذاتية للمستهلكين. وتتوقع أن تصبح تسلا بسرعة رائدة في خدمات التاكسي بدون سائق، نظرًا لقدرتها على التوسع أكثر من منافسيها وربحيتها.

وتعمل سيارات الأجرة بدون سائق من تسلا حاليًا في سان فرانسيسكو وأوستن، ومن المتوقع أن تدخل أسواقًا أخرى في النصف الأول من 2026. وتقدر بنك أوف أمريكا أن حوالي 52% من تقييم تسلا يرجع إلى أعمال التاكسي بدون سائق.

وترى أن برمجيات القيادة الذاتية الكاملة من تسلا تعتبر الحلول الرائدة للمستهلكين، مع وجود 1.1 مليون مشترك في FSD، وهو ما يمثل حوالي 12% من أسطولها الحالي.

كما يرى المحللون أن هناك إمكانات لارتفاع قيمة روبوت الإنسان الآلي Optimus وأعمال الطاقة، حيث تقدر قيمتهما بأكثر من 30 مليار دولار و900 مليار دولار على التوالي.

وأظهرت نتائج مبيعات تسلا في أوروبا لشهر فبراير نتائج متباينة، حيث انخفضت بنسبة 45.2% في المملكة المتحدة، بينما زادت حصتها السوقية في فرنسا والنرويج خلال نفس الشهر.

تمت الترجمة بمساعدة الذكاء الاصطناعي. للمزيد من المعلومات، يرجى مراجعة شروط الاستخدام الخاصة بنا.