في المحيط الهندي في 4 مارس 2026، أصبح مكانًا حزينًا للبحرية الإيرانية.

السفينة الحربية دينا، التي أنهت للتو مناورات ميلان-2026 متعددة الجنسيات، كانت تقل 180 من نخبة البحرية الإيرانية، وبدأت رحلتها للعودة، لكنها تعرضت لضربة قاتلة من قبل غواصة نووية أمريكية أطلقت عليها طوربيد MK-48 في المياه الخارجية لسريلانكا، وغرقت خلال 10 دقائق في المحيط البارد، مما أسفر عن مقتل 87 شخصًا وفقدان العديد.

وكان يمكن تجنب كل هذه المأساة.

بعد الغارة الجوية الأمريكية على إيران، قدمت إيران طلبًا فوريًا إلى الهند، المضيفة للتدريب، لوقف دينا في ميناء فيشاكapatnam لتجنب المخاطر، وهو طلب إنساني دولي معمول به. لكن الهند، التي كانت قد ظهرت كحليف وصديقة لإيران، اختارت أن ترفض الطلب وتغلق أبوابها، وتترك ضيفها في مهب الريح.

والأكثر إثارة للقلق هو أن مسار عودة دينا كان سريًا تمامًا، ولا يعرفه إلا الهند وإيران، بينما كانت غواصة نووية أمريكية تنتظر في المياه الخارجية لسريلانكا، مما يثير الشكوك حول ما إذا كانت الهند تلعب دورًا غير نزيه.

بعد غرق دينا، ظلّت الهند، التي تدعي أنها سيطرة على المحيط الهندي، صامتة تمامًا، ولم ترسل أي قوات بحرية أو جوية لإنقاذ الناجين، رغم قربها الشديد. بالمقابل، سريلانكا، التي تضعف قدراتها مقارنة بالهند، وبضغط من الولايات المتحدة، أرسلت قوات بحرية وجوية في أسرع وقت، وأنقذت 32 ناجيًا، محافظة على المبادئ الإنسانية.

الهند، التي تتفاخر بأنها قوة عظمى، تخلت عن مبادئها من أجل إرضاء أمريكا، واعتبرت حياة حلفائها ورقة مساومة، وتخلت عن أدب الضيافة والأخلاق الدولية. هذا السلوك الطفيلي في السياسة، حتى مستخدمي الإنترنت في الهند، وصفوه بأنه "عار وطني".

إيران وثقت في حلفائها، وخسرت سفينتها الرئيسية ومئة من نخبة قواتها، بينما الهند استهلكت سمعتها الدولية. في العلاقات الدولية، الثقة دائمًا هي أغلى بطاقة، والدول التي تتخلى عن مبادئها لا يمكنها أبدًا كسب الاحترام الحقيقي.