العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
انطلاقة العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
هل يجب عليك توظيف سائق؟
السيارة التقليدية ذات الليموزين أصبحت نوعًا مهددًا بالانقراض، لكن وجود سائق لا يزال قد يكون منطقيًا.
كابوت كوتش
حجم النص
متصفحك لا يدعم علامة الصوت.
استمع إلى هذا المقال
المدة 5 دقائق
00:00 / 04:52
1x
هذه الميزة مدعومة بتقنية تحويل النص إلى كلام. هل تريد رؤيتها في مزيد من المقالات؟
قدم ملاحظاتك أدناه أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى product@barrons.com.
ثقب متوسط الحجم
جاي لينو تحدث مرة عن تصفح دليل مالك سيارة فاخرة قديمة يملكها، ووجد مرجعًا قديمًا يقول أن يقوم “رجلك” بالصيانة الدورية. كان الرجل هو السائق، وكان يُفترض أن يكون هذا الموظف الرسمي موجودًا لقيادة السيارة والحفاظ على حالتها الممتازة.
هذه المهام منطقية، بالنظر إلى التاريخ. كلمة “سائق” أصلها فرنسي، وتعود إلى حوالي 1896، وتشتق من مصطلح “مُشعل” الذي كان يعبئ الوقود ويقود البواخر والقطارات البخارية في بداياتها. كانت أفضل السيارات في البداية من فرنسا، ومن هنا استُوردت الكلمة مع السيارات.
المزيد: في أعلى السرعة — الدراجات الفاخرة تُعبر عن ذاتها
من الواضح أن السيارات في أوائل القرن العشرين كانت تتطلب صيانة كبيرة، وكان السائق هو من يخرج لإصلاح الثقب المتكرر أو تشغيل المحرك. كان يعمل لصالح رب عمل واحد وكان جزءًا أساسيًا من الطاقم المنزلي. حتى أن السائقين كان لديهم مجلة خاصة بهم في بريطانيا، تُدعى The Chauffeur، نُشرت من 1907 إلى 1914.
في السلسلة الشهيرة داونتون آبي على BBC، يتزوج السائق الثوري الاشتراكي توم برانسون (يلعب دوره ألين ليتش) من السيدة سيبل كرولي، وينضم إلى العائلة، ويصبح مدير العقارات الموقر. كان هذا سيكسر الأعراف الاجتماعية في ذلك الوقت، وهو أمر غير محتمل إلى حد كبير. الحد الأقصى الذي كان يمكن أن يتوقعه معظم السائقين هو أن يُهدى لهم السيارة عند التقاعد.
المزيد: موزة ملفوفة بشريط لاصق قد تبيع بمبلغ 1.5 مليون دولار في مزاد
كانت سيارات الليموزين ذات السائق من الطراز الكلاسيكي في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، وتسمى أحيانًا “سيدان دي فيل” (سيارة المدينة)، وكانت تحتوي على مقصورات مغلقة مع مقاعد من القماش للركاب، ومنطقة السائق المفتوحة المبطنة بالجلد، وربما كانت من بقايا تجارة العربات، حيث كان السائق يجلس في الأعلى للتحكم في الأحصنة.
شهدت وظيفة السائق نهضة خلال الثمانينيات، حين كان مليارديرات وول ستريت يبرمون الصفقات في مؤخرة الليموزين. لكن منذ ذلك الحين، توقفت شركات مثل كاديلاك ولينكولن عن إنتاجها. وفقًا لغريغ ميركسامر، محرر موقع Professional Car Society، “الاهتمام الحالي توجه نحو تجهيز الحافلات الصغيرة مثل مرسيدس-بنز سبريانت وفورد ترانزيت بديكورات داخلية أكثر فخامة. أحد الأسباب هو أن الليموزين المبنية على الحافلات توفر مساحة رأس أكبر ومساحة للمشي حول السيارة أكثر من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ممتدة.”
مقابلة سائق
العديد من التنفيذيين يقودون سياراتهم الآن بأنفسهم، لكن توظيف سائق لا يزال خيارًا جذابًا. دور السائق يتطور. الفئات الأساسية للسائقين المستأجرين هي:
السائقون الشخصيون، الذين يقودون عادة سيارات عادية ويساعدون حسب الحاجة. تقول Indeed.com إن الراتب الشائع للسائق الشخصي هو 15.44 دولار في الساعة، لكن هذا يصل إلى 31.70 دولار. الوظائف تنافسية، مع 25 متقدمًا لكل وظيفة.
السائقون التنفيذيون، الذين ينقلون رجال الأعمال والمديرين التنفيذيين، غالبًا ما يُسمح لهم بدخول المناطق المقيدة. هذه فئة ذات رواتب أعلى، تصل إلى 93,000 دولار سنويًا، أو 45 دولارًا في الساعة.
السائقون (معروفة رسميًا باسم “سائقة” للنساء المحترفات). لعملاء VIP، يقود هؤلاء السائقون بدوام كامل سيارات فاخرة ذات قاعدة عجلات طويلة، أحيانًا مع نوافذ فاصل وأنظمة اتصال. قد يكسب السائقون حوالي 50,000 دولار سنويًا في المناطق الثرية نسبيًا.
المزيد: مالك فريق لوس أنجلوس دوجرز يشتري منزلًا بقيمة 19 مليون دولار في كونيتيكت، وهو حلم لعشاق الرياضة
تجمع إدارة العمل الأمريكية رواتب سائقين الحافلات والسائقين، وتقدم متوسط راتب سنوي في 2023 قدره 35,240 دولارًا. في الفئة الأكبر التي تشمل سائقي التاكسي، هناك 55,400 وظيفة شاغرة سنويًا في الولايات المتحدة. السائقون عادة من الذكور (84%) ومن البيض (52%)، لكن 23.8% منهم من أصل Hispanic و8.7% من أصل أفريقي-أمريكي. النساء السائقات يكسبن حوالي 5000 دولار أقل سنويًا، وفقًا لـ Zippia.com.
فهل من المنطقي توظيف سائق دائم؟ نعم، إذا كنت تعيش حياة عمل مزدحمة، وتقلق بشأن توصيل الأطفال إلى المدرسة في الوقت المحدد، أو تقلق من الحوادث المحتملة، أو تريد استغلال وقت السفر بشكل أكثر إنتاجية.
لبدء هذه العملية، قرر أولاً ما إذا كنت ستستخدم وكالة أو توظف شخصًا بنفسك من المواقع الإلكترونية. ثم قم بإعداد قائمة بجميع المهام التي تريد من السائق القيام بها. سيساعدك ذلك في تحديد ساعات عمل السائق، وربما يصل الأمر إلى استنتاج أن المساعدة الجزئية تكفي. حتى إذا كنت تستخدم وكالة، ستحتاج إلى التحقق من مراجع الشخص المحتمل—تذكر أنهم قد يقودون أطفالًا.
إذا كانت المراجع جيدة، فالخطوة التالية هي مقابلة للتعرف على المرشح. الأساسيات تشمل سيرة ذاتية كاملة، رخصة قيادة سارية، تغطية تأمينية مناسبة، وأحيانًا مهارات ميكانيكية ومعرفة بأساليب القيادة الدفاعية.
الشخصية والطبع عوامل مهمة، ليست فقط الشهادات الورقية. ومن الجيد أن يكون هناك فترة اختبار لتقييم السائق حيث تلتقي الأمور على أرض الواقع. يجب تحديد الراتب بناءً على سنوات الخبرة.
المزيد: إصدار خاص من “Lange 1” من A. Lange & Söhne بمناسبة عيد ميلاده الثلاثين
أي سيارة؟
المرشحين الممتازين لسيارات السائق، لضمان أقصى راحة للركاب، تشمل:
مرسيدس-بنز مايباخ GLS 600 SUV لعام 2024 (174,350 دولارًا). كان سائق قبل 40 عامًا سيتعجب من اختيار SUV لأداء السائق، لكن هذه السيارات تعظم وصول الركاب ومساحتهم.
أودي A8L لعام 2024 (ابتداءً من 90,900 دولار). تحقق من الخيارات في هذا الطراز الرائد للشركة من حيث الراحة (زجاج صوتي مزدوج، مقاعد خلفية مدفأة) وBlack Optic Plus (للسفر بسرية). لزبون أوروبي حوالي 2016، أطلقت أودي نسخة ممتدة من A8L بطول 20.9 قدم، مع قاعدة عجلات طولها 166 إنش و6 أبواب. جميع الركاب حصلوا على مقاعد تعادل السفر على الدرجة الأولى في الطائرات.
رولز-رويس فانتوم الممتدة لعام 2024 (573,000 دولار). تقول الشركة إن داخلية السيارة “ملاذ فخم، حيث يكون الهروب هو الهدف الرئيسي.” يمكن تخصيصها بشكل كبير. قال جيري سباهن، رئيس اتصالات رولز-رويس في الولايات المتحدة، إن الفانتوم “لوحة ألوان نهائية ل Rolls-Royce Bespoke، تتيح للعملاء دمج أسلوب حياتهم الشخصي في تصميم الداخلية من خلال المواد والتشطيبات والتكنولوجيا الجديدة.”
كاديلاك سيلستيق لعام 2024 (340,000 دولار). كانت كاديلاك يومًا معيارًا للليموزين ذات السائق. هذه سيارة فاخرة صديقة للبيئة، وخيار غير تقليدي لسيارة يقودها سائق. لا تشبه أي مركبة أخرى على الطريق؛ وصفها موقع AutoExtremist بأنها “انتصار تصميم فريد.” تُنتج هذه السيارات الكهربائية اليدوية بكميات صغيرة جدًا. يجلس الأربعة ركاب على مقاعد قابلة للتعديل بـ20 وضعية، مع تدفئة وتهوية وتبريد، مع مساج، ويستمتعون بشاشات شخصية.
سيارات الليموزين من كاديلاك، مثل موديل 1966، كانت يومًا ما معيارًا لخدمة السائق، لكن الآن تتولى حافلات Sprinter المعدلة المهمة.
المزيد: مكتب متنقل مخصص من Cabot Coach مخصص للسفر التنفيذي.
ويمكنك التخصيص حسب الطلب. شركات مثل Cabot Coach في هافرهيل، ماساتشوستس، وExecutive Coach Builders في سبرينغفيلد، ميزوري، ستصنع لك ليموزين مخصصة حسب مواصفاتك. قال ستيف إيدلمان، مدير المبيعات في Cabot Coach، إن شركته ستجهز SUV أو Sprinter كمكتب متنقل مجهز بالكامل للعملاء التنفيذيين مقابل 200,000 إلى 300,000 دولار، وأحيانًا—كما في حقبة الثلاثينيات—مع حاجز للخصوصية من السائق.
ظهرت هذه القصة أصلاً في إصدار خريف 2024 من Mansion Global Experience Luxury.