كتابة تقرير العمل الحكومي لثلاث سنوات متتالية، اقتصاد الطيران منخفض الارتفاع يستعد للانطلاق، 11 سهمًا من سلسلة الصناعة تحصل على تمويل كبير من المستثمرين

يركز هذا المقال على صناعة الاقتصاد منخفض الارتفاع، وفقًا لتوقعات إدارة الطيران المدني الصينية، من المتوقع أن يتجاوز حجم سوق الاقتصاد منخفض الارتفاع في الصين 3.5 تريليون يوان بحلول عام 2035، مع آفاق نمو واسعة.

الاعتراف برأس المال بالاقتصاد منخفض الارتفاع يزداد

أشار تقرير العمل الحكومي لعام 2026 إلى تعزيز وتطوير الصناعات الناشئة والصناعات المستقبلية. وتنفيذ مشاريع ابتكار صناعي، وتشجيع الشركات المركزية والشركات المملوكة للدولة على فتح تطبيقات الاستخدام، وبناء صناعات رئيسية جديدة مثل الدوائر المتكاملة، والطيران والفضاء، والأدوية الحيوية، والاقتصاد منخفض الارتفاع.

هذه هي المرة الثالثة التي يُدرج فيها “الاقتصاد منخفض الارتفاع” في تقرير العمل الحكومي بعد عامي 2024 و2025، حيث تم تصنيف “الاقتصاد منخفض الارتفاع” من “محرك نمو جديد” و"صناعة ناشئة" إلى “صناعة رئيسية ناشئة”.

يغطي الاقتصاد منخفض الارتفاع أربعة مجالات رئيسية: صناعة التصنيع منخفض الارتفاع، وتشغيل منخفض الارتفاع، والبنية التحتية والخدمات المعلوماتية منخفضة الارتفاع، والصناعات المساندة منخفضة الارتفاع، مع تزايد اعتراف رأس المال.

في عام بداية “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، يتسارع تنفيذ الاقتصاد منخفض الارتفاع. خلال عطلة عيد الربيع لعام 2026، انطلقت بشكل كامل: عرض طائرة بدون طيار ذاتية القيادة من شركة يي هانغ في حفل عيد الربيع في هيفي، وظهور مطار مائي من نوع eVTOL من شركة فوه فوه في ييبين، وحقق هبوط طائرات هليكوبتر منخفض الارتفاع مباشرة إلى شنتشن في دونغقوان، وتسريع توصيل الطائرات بدون طيار في هانغتشو. من السياحة الجوية، وعروض الطائرات بدون طيار، إلى التنقل منخفض الارتفاع، والتفتيش، والتوصيل بين المدن، والتطبيقات الواسعة في حقول النفط البحرية، يسرع الاقتصاد منخفض الارتفاع من دخوله إلى حياة الناس، مع استمرار تحسين خريطة الصناعة ومكانتها التنموية.

في عام 2025، شهد تطوير الاقتصاد منخفض الارتفاع اختراقًا هامًا، مع تضافر جهود بناء النظام والتنظيم. مع تحسين السياسات، وتسريع اعتماد شهادات الطيران، وتحقيق تقدم تقني مستمر، وتوسيع تطبيقات الاستخدام، تملأ الطلبات على الصناعة، ويزداد اعتراف السوق، ويصل اهتمام رأس المال إلى ذروته. وفقًا لبيانات IT Juzi، بلغ عدد استثمارات السوق الأولي في قطاع الاقتصاد منخفض الارتفاع في عام 2025 حوالي 255 صفقة، بزيادة تزيد عن 70% مقارنة بالعام السابق، وبلغ إجمالي التمويل 18.331 مليار يوان، وهو ثاني أعلى رقم خلال الخمس سنوات الماضية.

مصدر البيانات: IT Juzi

تطور صناعي منظم

من المتوقع تسريع بناء الاقتصاد منخفض الارتفاع

حاليًا، أصبح هيكل صناعة الاقتصاد منخفض الارتفاع في الصين مكتملًا تدريجيًا، مع تسارع ظهور ثلاث مناطق اقتصادية رئيسية: منطقة الخليج الكبرى، دلتا نهر اليانغتسي، ومنطقة بكين-تيانجين-خبي، التي تستفيد من المزايا الإقليمية والتراكم التكنولوجي، وتقود سوق الاقتصاد منخفض الارتفاع نحو التجارية. وفقًا لبيانات QiChaCha، حتى الآن، يوجد أكثر من 160,000 شركة ذات صلة بالاقتصاد منخفض الارتفاع في الصين، تتركز بشكل رئيسي في وسط وشرق وشمال الصين. في عام 2025، تم تسجيل 49,200 شركة جديدة، بزيادة أكثر من 140%، وهو أعلى معدل نمو تاريخي. منذ بداية العام، سجلت أكثر من 3,700 شركة جديدة في هذا المجال.

مع توسع الصناعة بسرعة، ظهرت بعض المشاكل مثل ضعف جودة بعض الشركات وعدم الالتزام بالمعايير الصناعية. في ظل ذلك، تتبع الجهات الرقابية السياسات بشكل مكثف، مع إطلاق حزمة من السياسات لدعم الاقتصاد منخفض الارتفاع. في أكتوبر 2025، أصدرت إدارة الطيران المدني الصينية “دليل بناء نظام معايير الاقتصاد منخفض الارتفاع (نسخة 2025)”، مع هدف أن يتم بناء نظام معايير أساسي بحلول 2027، يلبي احتياجات التنمية الآمنة والصحية لهذا القطاع. بالإضافة إلى ذلك، ستدخل “قانون الطيران المدني لجمهورية الصين الشعبية” المعدل حيز التنفيذ في 1 يوليو 2026، مما يعزز دعم السياسات لتنمية الاقتصاد منخفض الارتفاع ويؤسس لأساس تنظيمي قوي.

وفي نقطة تحول رئيسية من بناء النظام إلى تطبيقه، أشار تقرير “تطوير الاقتصاد منخفض الارتفاع (2025-2026)” إلى أن عام 2026 قد يشهد قفزات متعددة في القطاع، بما في ذلك تعميق إطار السياسات من “بناء الإطار” إلى “تشغيل اللوائح التفصيلية”، وترقية إدارة السلامة من “مراقبة نقطة واحدة” إلى “تنسيق النظام”، وتحقيق استقرار وكفاءة في توفير واستخدام المجال الجوي، وتحقيق اختراقات رئيسية في قدرات التصنيع في “الهندسة والتسليم”، واستقرار عمليات التشغيل والخدمات، وتأكيد صحة المنطق التجاري في مختلف المسارات، وتطوير تطبيقات “تصنيفية وتوسعية”، مع وضوح أكثر في منطق خلق القيمة.

قالت شركة Huachuang Securities إن صناعة الاقتصاد منخفض الارتفاع قد تدخل مرحلة تسريع البناء. وفقًا لتوقعات إدارة الطيران المدني الصينية، من المتوقع أن يصل حجم سوق الاقتصاد منخفض الارتفاع في الصين إلى 1.5 تريليون يوان بحلول 2025، وأن يتجاوز 3.5 تريليون يوان بحلول 2035، مع آفاق نمو واسعة.

11 سهمًا في سلسلة الصناعة

تزايد كبير في التمويل من المستثمرين

على مستوى السوق المالي، تتخذ الشركات المدرجة خطوات نشطة في مسار الاقتصاد منخفض الارتفاع، مع اقتراب الدورة الذهبية للنمو المستدام للصناعة. وفقًا لبيانات Wind، يوجد حاليًا 70 شركة في سلسلة صناعة الاقتصاد منخفض الارتفاع، بقيمة سوقية إجمالية تبلغ 1.78 تريليون يوان، تشمل شركات مثل China Satcom، Aerial Power، China Satellite، التي تركز على الاقتصاد منخفض الارتفاع. تعمل China Satcom على توسيع خدمات “الطائرات بدون طيار للاتصالات الفضائية”، وتشارك بنشاط في بناء نظام الطوارئ الجوية، بينما تعتمد China Satellite على تطبيقات “الاقتصاد منخفض الارتفاع المستندة إلى BeiDou” للمشاركة في تطوير القطاع.

بالنظر إلى توقعات الأداء (الوسيط) وتوقعات المؤسسات، من المتوقع أن تتجاوز إيرادات 44 شركة مدرجة في سوق A في عام 2026، 453 مليار يوان، مع معدل نمو مركب يزيد عن 10% بين 2023 و2026. من حيث أداء الأسهم، حتى 5 مارس، ارتفعت أسهم سلسلة الصناعة في الاقتصاد منخفض الارتفاع بمعدل يقارب 4% منذ بداية العام، مع ارتفاعات ملحوظة مثل Longyuan Donggu، Aerial Power، Silver Wheel، التي زادت أكثر من 35%، وبلغت زيادة Longyuan Donggu أكثر من 80%. في المقابل، شهدت شركات مثل Sichuang Electronics، Longxi Shares، China Aerospace Power انخفاضات خلال العام تجاوزت 15%.

بالنظر إلى التمويل، في 4 مارس، زاد رصيد التمويل في سلسلة الصناعة بنسبة لا تقل عن 5% مقارنة بنهاية العام الماضي، و11 سهمًا تفوقت على مؤشر موضوع الاقتصاد منخفض الارتفاع (10.49%)، مع أكبر زيادات في التمويل من قبل المستثمرين في شركات مثل AVIC Optoelectronics، Xingyuan Zhuomei، Longxin General.

زاد رصيد التمويل لشركة AVIC Optoelectronics بأكثر من 41%، وتعمل على تطوير مشاريع توسع رئيسية في مجالات مثل الفضاء التجاري، المعدات البحرية العميقة، الاقتصاد منخفض الارتفاع، مراكز البيانات، والاتصال الذكي، بهدف تعزيز “المسار الثاني للنمو”.

من حيث الأداء السوقي، منذ 4 مارس، انخفضت أسهم شركات مثل Hait High-tech، Zhenhua Fengguang، Longxin General بأكثر من 6%، مع انخفاضات تصل إلى 14% في Hait High-tech، وارتفعت رصيد التمويل في 4 مارس بأكثر من 25% مقارنة بنهاية العام الماضي، مع تركيز الشركة على تطوير معدات عالية الجودة، وتقنيات وخدمات الهندسة الجوية، وتطوير وتطبيق تقنيات الاقتصاد منخفض الارتفاع.