شركات الشحن توقف طرق الخليج مع ترك إيران 132 سفينة محاصرة | صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست

تقوم خطوط الشحن الرئيسية بتعليق الخدمات وتحويل السفن عبر الشرق الأوسط مع تصاعد التوترات العسكرية التي تهدد بتمديد اضطرابات سلاسل الإمداد العالمية، حيث تم إغلاق مضيق هرمز الحيوي بشكل فعال أمام حركة التجارة بعد الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران.

وقد شمل الأزمة كل من ناقلات النفط وسفن الحاويات، مما أدى إلى حدوث عنق زجاجة بحري قد يؤثر على التجارة الدولية. ووفقًا لمعلومات شركة المعلومات البحرية لينيليتكا، فإن يوم الاثنين، كانت 132 سفينة حاويات بسعة إجمالية قدرها 458,000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) لا تزال عالقة في الخليج الفارسي.

وقالت الشركة إن هذه السفن العالقة تمثل جزءًا بسيطًا من إجمالي سعة 3.4 مليون TEU التي تُشغل على الطرق التي تمر عبر مضيق هرمز – أي حوالي 10 في المئة من أسطول الحاويات العالمي – مما يبرز الأهمية الكبيرة للممر المائي للتجارة الدولية.

إعلان

قالت شركة كوسكو للشحن – الذراع البحري لشركة كوسكو الصينية الوطنية للشحن – يوم الاثنين إن السفن المتجهة إلى الخليج الفارسي أُمرت بتقليل السرعة، أو التوجه إلى مياه آمنة، أو التوجه إلى مناطق ترسي، في انتظار إشعار آخر. كما أُمرت السفن الموجودة بالفعل في الخليج بالبقاء في مياه آمنة أو عند المناطق المخصصة للترسي.

إعلان

قالت الشركة في بيانها: “نقوم حاليًا بتقييم خطط الطوارئ لجميع البضائع على متنها، بما في ذلك احتمالية تغيير موانئ التفريغ”، مضيفة أن كوسكو لديها سفينتان في الخليج، واحدة خرجت بالفعل، وأربع سفن تقترب من المنطقة.