الانتقال بالسيارات يلتقي بـ Web3: أطلقت سوني وهوندا منصة تحفيزية على السلسلة، وتسليم AFEELA 1 في عام 2026

NullWhisperer · 2026-01-06T03:00:11+00:00

【币界】سوني هونديا موبيليتي قدمت في أحدث معرض إلكترونيات المستهلك الدولية نموذجين جديدين - نسخة ما قبل الإنتاج من AFEELA 1 وسيارة نموذجية لعام 2026. وفقًا للخطة، ستبدأ تسليمات AFEELA 1 في كاليفورنيا في نهاية عام 2026، تليها دخول السوق في أريزونا في عام 2027. أما النسخة الإنتاجية المبنية على النموذج الأخير فهي مخططة لتصل إلى السوق الأمريكية في أقرب وقت ممكن في عام 2028.التركيز في هذا المؤتمر لم يكن فقط على المنتجات التقليدية للسيارات. سوني هونديا موبيليتي أكدت على هدفها في تحويل مساحة التنقل إلى منصة ترفيهية إبداعية. من ناحية التقنية، السيارة مزودة بنظام رقمي من كوالكوم سنابدراغون، مع تحسينات نوعية في الأداء والقدرة الحاسوبية.الأهم من ذلك هو جزء بناء النظام البيئي. أطلقت الشركة رسميًا "خطة التعاون مع AFEELA"، مفتوحة للمطورين. وفي الوقت نفسه، هم يعملون على تطوير منصة خدمات تنقل مفتوحة على السلسلة تعتمد على آلية تحفيزية بالرموز - مما يعني أن المستخدمين يمكنهم المشاركة في التنقل بشكل أكثر تفاعلية.

NullWhisperer

2026-01-06 03:00:11

【币界】سوني هونديا موبيليتي تقدم في أحدث معرض إلكترونيات المستهلكين الدولي نموذجين جديدين — نسخة ما قبل الإنتاج من AFEELA 1 وسيارة نموذجية لعام 2026. وفقًا للخطة، ستبدأ تسليمات AFEELA 1 في كاليفورنيا في نهاية عام 2026، تليها دخول السوق في أريزونا في عام 2027. أما النسخة الإنتاجية المبنية على النموذج الأحدث فمخطط لها أن تصل إلى السوق الأمريكية في أقرب وقت ممكن في عام 2028.

التركيز في هذا المؤتمر لم يكن فقط على المنتجات التقليدية للسيارات. سوني هونديا موبيليتي أعلنت بوضوح عن هدفها في تحويل مساحة التنقل إلى منصة ترفيهية إبداعية. من ناحية التقنية، السيارة مزودة بنظام رقمي من كوالكوم سنابدراغون، مع تحسينات نوعية في الأداء والحوسبة.

الأهم من ذلك هو جزء بناء النظام البيئي. أطلقت الشركة رسميًا “خطة التعاون مع AFEELA”، مفتوحة للمطورين. بالإضافة إلى ذلك، هم يعملون على منصة خدمات تنقل مفتوحة على السلسلة تعتمد على آلية تحفيزية بالرموز المميزة — مما يعني أن سلوك المستخدمين في التنقل، ومساهماتهم في البيانات، ومشاركتهم في المنصة قد تكافأ برموز مميزة. إدخال هذا المفهوم المبتكر في Web3، يمثل أول مرة تتبنى صناعة السيارات التقليدية بشكل عميق نظام تحفيز قائم على البلوكشين.

TOKEN‎-2.08%

شاهد النسخة الأصلية

قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.

تسجيلات الإعجاب 20

أعجبني
20
6
إعادة النشر
مشاركة

تعليق

0/400

LiquidityHunter

· 01-08 00:36

حسناً... التسليم في 2026؟ سيتعين الانتظار وقتاً طويلاً حتى ذاك الحين الحوافز على Link؟ هذا هو المفتاح الحقيقي، هل يمكن للمستخدمين كسب عملات فعلية؟ سوني وهوندا يدخلان Web3، يبدو أنهما جديتان في هذا منصة حوافز توكن + التنقل، هذا المزيج من الضربات جيد، لكني أخشى أن ينتهي الحال بمشروع فاشل رقاقة Snapdragon بالإضافة إلى النظام البيئي على السلسلة، دمج الأجهزة والبرامج، يستحق الانتباه لحظة، هل يمكن فعلاً التفاعل على السلسلة وكسب المال، أم أنه مشروع تسويقي آخر؟ منصة ترفيه + Web3، هذه خطوة سوني لها شيء فيها

شاهد النسخة الأصليةرد0

CryptoTherapist

· 01-07 12:02

بالصراحة، لقد رأيت هذه طريقة تحفيز التوكن كثيرًا. في كل مرة يتحدثون عن البيئة، ويتحدثون عن الانفتاح، وماذا يحدث في النهاية؟ يتم تسجيل بيانات سلوك المستخدم على السلسلة، وعندما يأتي دورة تضخم التوكن، تنهار الأسعار. هل أنتم حقًا مستعدون لتحمل هذا الصدمة النفسية؟

شاهد النسخة الأصليةرد0

AllTalkLongTrader

· 01-06 03:29

أنا حقًا أريد أن أسأل، التسليم سيكون في عام 2026، هل من المبكر جدًا الآن أن نبدأ في التداول؟... ومع ذلك، فإن الحوافز على السلسلة فعلاً مثيرة للاهتمام، هل يمكن للمستخدمين كسب العملات أثناء التنقل؟ هناك طابع من التعدين الاجتماعي.

شاهد النسخة الأصليةرد0

gaslight_gasfeez

· 01-06 03:20

سوني وهوندا يراهنان حقًا في هذه الموجة، سيتم التسليم في 2026، هل لا يزال هناك من ينتظر حينها... التحفيز على السلسلة يبدو مغريًا، لكني أخشى أن يكون مجرد حيلة لسرقة الأرباح من المزارعين المدعوم بمعالج سناب دراغون، يتفاخرون به جدًا، لكن كيف سيكون أداؤه عند التشغيل، سنرى لاحقًا خطة المطورين... هل هي فقاعة أخرى في النظام البيئي؟ على أي حال، لا بأس من التجربة السفر + الرموز، لم أفهم بعد المنطق، هل يمكن أن تربح منه يا أخي

شاهد النسخة الأصليةرد0

0xSherlock

· 01-06 03:18

سوني وهوندا قاموا بهذه الخطوة حقًا وأدخلوا Web3 في عالم السيارات، شيء مثير للاهتمام انتظر، آلية تحفيز الرموز... هل يمكن حقًا تعدين العملات أثناء قيادة السيارة؟ سأحتاج إلى معرفة كيف يتم حساب الأرباح سيتم التسليم في عام 2026، هذا الفرق الزمني، يجب الانتظار... هل يمكنني الصمود حتى ذلك الحين

شاهد النسخة الأصليةرد0

0xOverleveraged

· 01-06 03:03

إيه، لا، التسليم في 2026؟ لا أستطيع الانتظار حتى أشتري الآن…… بالنسبة لي، فإن الحوافز على السلسلة هي حقًا معيار Web3، فقط ننتظر أن يتم تطبيقها فعلاً نظام القيادة الرقمية من سناب دراغون فعلاً قوي، لكن حوافز الرموز تبدو وكأنها مجرد وعود هههه مرة أخرى، مع التعاون على السلسلة…… هل تريد سوني حقًا بناء نظام بيئي أم أنها فقط تستغل الشعبية؟ سيتم الإنتاج بكميات كبيرة في 2028…… الأفضل أن تنظروا إلى خيارات أخرى أولاً أريد فقط أن أعرف هل ستصبح هذه الرموز في النهاية مجرد عملة هوائية أخرى…… AFEELA تبدو فاخرة جدًا، لكن مفهوم سيارة Web3 لا يزال غامضًا بعض الشيء

شاهد النسخة الأصليةرد0