ما هي أجزاء السيارات التي يستهدفها اللصوص أكثر؟ غوص عميق في اتجاهات السرقة واستراتيجيات الحماية

لقد تطور سرقة المركبات. بدلاً من استهداف السيارات بالكامل، يركز اللصوص الحديثون على المكونات ذات القيمة العالية التي يمكن إزالتها بسرعة وإعادة بيعها بسهولة. استشرنا خبراء السيارات جون لين من JB Motor Works وفرانك دي مولدر من Classic Car Maintenance لفهم أي أجزاء السيارات تُسرق بشكل أكثر تكرارًا وكيف يمكن لمالكي المركبات الدفاع ضد هذه الجرائم.

جوائز المعادن الثمينة: الكاتالوجات تتصدر إحصائيات السرقة

تسيطر الكاتالوجات على مشهد السرقة لسبب واحد: محتواها من المعادن الثمينة. تحتوي هذه المكونات على الروديوم، البالاديوم، والبلاتين — مواد تتداول بأسعار عالية في أسواق السلع. حاليًا، يتداول الروديوم بأكثر من $900 دولار للأونصة، مع البالاديوم حوالي ( دولار للأونصة والبلاتين بحوالي ) دولار للأونصة.

“مزيج القيمة العالية للمادة وسهولة الوصول إليها يجعل هذه المكونات أهدافًا رئيسية”، شرح جون لين. “من السهل نسبياً إزالتها باستخدام أدوات أساسية.”

يلاحظ فرانك دي مولدر أن تكاليف الاستبدال تجعل من سرقتها أمرًا مؤلمًا بشكل خاص للمالكين. يمكن أن يتجاوز سعر الكاتالوج الجديد $100 دولار، مما يجعل التأمين الشامل ضروريًا. وتوصيته: نقش رقم تعريف المركبة VIN على الكاتالوج لردع البيع في الأسواق الثانوية، والتأكد من أن بوليصتك يغطي سرقة الأجزاء.

العجلات، الحافات، والإطارات: أموال سريعة في السوق السوداء

تمثل الحافات المخصصة والفاخرة هدفًا مربحًا آخر. “يمكن للعجلات بعد السوق أن تباع بألاف الدولارات، ويظل الطلب في السوق السوداء ثابتًا”، قال لين. باستخدام الأدوات المناسبة، يمكن لللصوص إزالة مجموعة كاملة في دقائق.

يجذب اللصوص الحافات والإطارات بشكل رئيسي بسبب قيمة إعادة البيع، شرح دي مولدر. نصيحته التكتيكية: اركن بزاوية 45 درجة على الرصيف. هذا الوضع يعقد الوصول إلى صواميل العجلات ويثبط المجرمين الذين يتجنبون البقاء لفترة طويلة في مسرح الجريمة. إضافة أقفال إطارات بأسعار معقولة يضيف طبقة أخرى من الردع.

مكونات السلامة كأهداف للسرقة: الوسائد الهوائية

تمثل الوسائد الهوائية حالة دراسية مثيرة للاهتمام في اقتصاديات السرقة. بينما تتراوح أسعارها بالتجزئة حول دولار لكل وحدة، تتراوح أسعار السوق السوداء بين و دولار — لا تزال مربحة رغم صعوبة السرقة. “سهولة حملها، وقابلية استبدالها، وطبيعتها الحرجة للسلامة تجعلها جذابة”، شرح دي مولدر.

الحماية من سرقة الوسائد الهوائية تتطلب أقفال عجلة القيادة وفحوصات روتينية لمؤشرات تحذير الوسائد الهوائية.

الأنظمة الإلكترونية: معدات الصوت والملاحة

لا تزال السيارات القديمة المزودة بوحدات GPS بعد السوق وأنظمة الصوت الفاخرة عرضة للخطر. “على الرغم من أنها أقل شيوعًا في السيارات الأحدث المزودة بأنظمة مدمجة، إلا أن المكونات الترفيهية المنفصلة — خاصة تلك التي تحتوي على قدرات DVD — لا تزال تجذب الانتباه”، لاحظ لين.

تستمر سرقة أنظمة الصوت بسبب قيمة المكونات وسهولة الإزالة. يوصي دي مولدر بالركن في مناطق مضاءة، واستخدام أغطية النوافذ لإعاقة الرؤية، وتركيب أنظمة إنذار نشطة.

البطاريات ولوحات الأرقام: أهداف سهلة التجاهل

حدد كلا الخبراء أن البطاريات من العناصر التي تُسرق بشكل متكرر بسبب سهولة الإزالة وقيمة إعادة البيع. تساعد الحراس الأمنيون ومواقع الركن الاستراتيجية على تقليل هذا الخطر.

كما تستحق لوحات الأرقام اهتمامًا أيضًا. يسرقها اللصوص لربطها بمركبات غير مسجلة أو مسروقة، مما يخلق مشكلة مختلفة للمالكين الشرعيين. توفر براغي الأمان — الرخيصة وسهلة التركيب — حماية موثوقة.

الأهداف الناشئة والمفاجئة

مقاعد الصف الثالث: أصبحت مقاعد الصف الثالث في سيارات الدفع الرباعي فئة سرقة ناشئة. هذه المقاعد مصممة بشكل متزايد للإزالة بدون أدوات، مما يجعلها ذات قيمة وسهلة الوصول. توصي شرطة لوس أنجلوس باستخدام أقفال الدراجة أو إزالة المقاعد عندما تكون المركبات غير مستخدمة.

البوابات الخلفية: بعض طرازات الشاحنات، خاصة تويوتا تاكوم، تحتوي على بوابات خلفية قابلة للإزالة بسهولة. تظهر تقارير الشرطة تجمعات من سرقات البوابات الخلفية في مناطق معينة. يمكن لللصوص الانزلاق تحت أسرة الشاحنة وفصل البوابات في ثوانٍ باستخدام أدوات أساسية. يحقق الاستبدال عبر الأسواق الإلكترونية أو مراكز الخردة عدة مئات من الدولارات لكل وحدة.

أقفال البوابات الخلفية بعد السوق — التي تكلف أو أقل ويمكن تركيبها خلال دقائق — تمنع بشكل فعال هذه الطريقة في السرقة.

مفاتيح الأبواب الآلية للمرآب: تستحق هذه الأجهزة استراتيجية حماية مباشرة: لا تتركها في مركبتك. إذا سُرقت، فإنها توفر للمجرمين وصولاً مباشرًا إلى المنزل.

استراتيجية دفاع شاملة

تقلل تطبيقات الحماية متعددة الطبقات بشكل كبير من خطر السرقة. يوصي لين بالركن في مواقع مراقبة ومضاءة جيدًا؛ واستخدام أنظمة إنذار المركبة؛ وتركيب أجهزة قفل العجلات؛ ونقش VIN على المكونات القابلة للإزالة لتقليل جاذبيتها في السوق.

يضيف دي مولدر أن التغطية الشاملة للتأمين التي تحمي من سرقة الأجزاء تعمل كشبكة أمان مالية. “بينما من المستحيل منع جميع عمليات السرقة، فإن التدابير الأمنية الاستباقية — بما في ذلك أنظمة الإنذار، وتظليل النوافذ، والفحوصات الدورية، والتأمين المناسب — تقلل بشكل كبير من الضعف”، أكد.

من خلال فهم الأجزاء التي تُسرق من السيارات وتنفيذ التدابير المضادة المستهدفة، يمكن لمالكي المركبات تقليل تعرضهم للسرقة وتقليل الخسائر المحتملة.