مع اقتراب نهاية عام 2025، حقق مالك تسلا ديفيد موس إنجازا مذهلا - حيث جلس في مقعد السائق في موديل 3 طوال الطريق من كاليفورنيا إلى ميرتل بيتش، ساوث كارولينا، دون أن يتولى قيادة المقود مرة واحدة.

هذه ليست حيلة تسويقية، بل تحقق تقني حقيقي. تبلغ الرحلة 2,732.4 ميل (حوالي 4,397 كيلومتر)، وتستغرق يومين و20 ساعة، ولا تتطلب أي تدخل يدوي، بما في ذلك جميع عمليات الركن التي تنجز بالقيادة الذاتية. ونتيجة لذلك، أصبح موس أول شخص في العالم يعتمد كليا على تقنية القيادة الذاتية لعبور السواحل الشرقية والغربية للولايات المتحدة.

انفجر هذا الإنجاز فورا في مجتمع تسلا. أعلن الحساب الرسمي لأمريكا الشمالية مباشرة: "أول سيارة تسلا تحقق القيادة الذاتية الكاملة عبر السواحل الشرقية والغربية للولايات المتحدة. لم يكن هناك أي استحواذ يدوي، وFSD طوال العملية. كما أعاد ماسك تغريد تعليقا على كلمة واحدة - "رائع".

بصراحة، هذا الحادث يعكس اضطراب تسلا الذاتي(القيادة الذاتية بالكامل)ما المستوى الذي تم الوصول إليه. من إطلاق خدمة التاكسي الروبوتي في يونيو من العام الماضي إلى بدء الاختبارات غير المراقبة مؤخرا، تنتقل القيادة الذاتية لتسلا بسرعة من مرحلة المفهوم إلى مرحلة القتال الفعلية.

من أجل تعزيز انتشار نظام FSD، أطلقت تسلا أمريكا الشمالية تجربة مجانية لمدة 30 يوما منذ فترة (جميع السيارات المزودة بهاردوير 4 يمكنها المشاركة). بعد انتهاء فترة التجربة، يمكن للمستخدمين في الولايات المتحدة الاختيار بين شراء لمرة واحدة (8,000 دولار) أو اشتراك شهري (99 دولار/شهر). هذا التقدم الذي قدمه موس هو، إلى حد ما، أفضل إعلان لقدرات FSD.