#USBlocksStraitofHormuz

Заголовок: США вводять повну морську блокаду протоки Ормуз після краху переговорів з Іраном — світові ціни на нафту зросли на 8%
Підзаголовок: Президент Трамп наказує блокаду, яка набирає чинності 13 квітня, оскільки Тегеран попереджає про "смертельний вихор"; Brent-сирець прориває $102 за барель, оскільки 20% світових потоків нафти зазнають перерви.
ВАШИНГТОН/ПЕРСЬКА ЗАЛІВ — 14 квітня 2026 року
Військово-морські сили США розпочали здійснення всеосяжної морської блокади протоки Ормуз, посилюючи напруженість у Західній Азії після того, як вихідні мирні переговори в Ісламабаді, Пакистан, закінчилися без угоди .

Президент Дональд Трамп оголосив про рішення на своїй платформі Truth Social у неділю, заявивши: "Відразу ж, Військово-морські сили США, найкращі у світі, почнуть процес БЛОКАДИ будь-яких суден, що намагаються увійти або покинути протоку Ормуз. Будь-який іранець, що стріляє у нас або у мирні судна, буде ВИБУХАНИЙ НА ГІЛЛЯ!"

Блокада офіційно набрала чинності о 10:00 за східним часом (14:00 за Грінвічем) 13 квітня, при цьому командування США в регіоні (CENTCOM) підтвердило, що обмеження стосуються суден усіх країн, що входять або виходять з іранських портів у Перській затоці та Оманській затоці .
Стратегічна водна артерія під тиском
Протока Ормуз, вузький водний шлях, що відділяє Іран від Аравійського півострова, є критично важливою артерією для світових енергетичних ринків. Приблизно 20 відсотків світової сирої нафти — близько 19 мільйонів барелів щодня — проходить через цей пролив, поряд із значними обсягами зрідженого природного газу .

За рамками блокади, командування США уточнило, що судна, спрямовані до неіранських напрямків, все ще можуть проходити через протоку, хоча й зі збільшеною військовою присутністю та перевірками зв’язку. Однак будь-яке судно, що намагається увійти або покинути іранські порти без дозволу, підлягає перехопленню, відхиленню або захопленню .

Надано обмежений період терпимості для нейтральних суден, які наразі стоять у іранських портах, щоб безпечно покинути їх .
Провал дипломатії перед військовими діями
Блокада слідує за приблизно 21 годиною інтенсивних переговорів в Ісламабаді — найвищим рівнем прямих переговорів між Вашингтоном і Тегераном з 1979 року ісламської революції .
Віце-президент США Джей Ді Ванс очолив американську делегацію, тоді як Іран представляли спікер парламенту Мохаммад Багер Галібф і міністр закордонних справ Аббас Арагчі .
Ванс сказав журналістам перед від’їздом: "Ми залишаємо тут із дуже простою пропозицією, методом розуміння, що є нашим остаточним і найкращим пропозицією. Побачимо, чи приймуть її іранці" .
Міністр закордонних справ Ірану Арагчі охарактеризував результат інакше, опублікувавши у X: "Ми зіткнулися з максималізмом, зміщенням цілей і блокадою. Нуль уроків. Добро породжує добро, а ворожнеча — ворожнечу" .
Основною точкою розбіжності, за повідомленнями, залишається іранська ядерна програма, при цьому Трамп повторив: "Я завжди говорив, з самого початку, і багато років тому, ІРАН НІКОЛИ НЕ МАТИМЕ ЯДЕРНОЇ ЗБРОЇ!" .

Реакція Тегерана: Відповідь і попередження

Іран відповів різкою відмовою, мобілізуючи військово-морські сили вздовж південного узбережжя та попереджаючи про серйозні наслідки .

Ісламська революційна гвардія (IRGC) опублікувала заяву, що весь судноплавний рух у протоках залишається під повним контролем Ірану, попереджаючи, що будь-яке неправильне розрахунок перетворить водний шлях у "смертельний вир" або "смертельний вихор" для будь-якого ворога, що намагається його оскаржити .

Спікер парламенту Галібф, повернувшись до Тегерана, заявив, що Іран "не підкориться жодним погрозам" з Вашингтона. У гострому повідомленні у соцмережах він поділився картою цін на бензин у США з попередженням: "Насолоджуйтеся поточними цінами. Ви незабаром будете сумувати за $4 до $5 за галон через цю так звану блокаду" .

Іран сам обмежував рух через протоку протягом тижнів, повідомляється, дозволяючи проходити лише суднам, що обслуговують дружні країни — наприклад, Китай — і нібито закладаючи міни у водний шлях .
Реакція нафтових ринків різко
Глобальні енергетичні ринки миттєво відреагували на загострення кризи. Ф’ючерси Brent-сирцю зросли на 7,8 відсотка, перевищуючи $102 за барель**, тоді як West Texas Intermediate (WTI) підскочив на **8,2 відсотка** до **$104,51 за барель** .
Трамп дав зрозуміти, що готовий сприймати вищі енергетичні витрати у короткостроковій перспективі. У інтерв’ю Fox News він визнав, що ціни на нафту "можуть піднятися до осені" через стратегічну блокаду .
Однак економічний вплив виходить за межі головних цін на сирцеву нафту. Щоденна оренда великих нафтових танкерів, за повідомленнями, стрімко зросла з 100 000 до понад 436 000 доларів, а понад 3000 суден, за оцінками, наразі застрягли у Перській затоці — приблизно 6 відсотків світового флоту нафтових танкерів .
Міжнародні реакції та правові питання
Блокада викликала міжнародне занепокоєння, експерти ставлять під сумнів її правовий статус відповідно до міжнародного права.

Доктор Абдолреза Аламі, старший викладач у Університеті Технологій Мара в Малайзії, сказав China Daily: "Згідно з UNCLOS (Конвенція ООН із морського права), блокада — це акт примусу — несумісний із будь-яким активним припиненням вогню. Це стратегія двох аудиторій, яка ризикує зруйнувати власну довіру США" .

Іран охарактеризував дії США як "незаконний акт і підпадає під визначення піратства," заявивши, що порти у Перській затоці та Оманській затоці "або для всіх, або для нікого" .

Асоціація країн Південно-Східної Азії (ASEAN), після екстреної зустрічі міністрів закордонних справ, закликала до "відновлення безпечного, безперешкодного та безперервного транзитного руху суден і літаків у протоках Ормуз відповідно до UNCLOS 1982 року" .

Пакистан, який був господарем переговорів, закликав обидві країни продовжувати дотримуватися чинного двотижневого припинення вогню, яке технічно залишається в силі до 22 квітня .

Прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер і султан Оману Хайтам бін Тарік погодилися, що "дуже важливо продовжувати припинення вогню і уникати будь-якої подальшої ескалації" .
Азійські економіки готуються до впливу

Перебої створюють гостру загрозу для азійських економік, що сильно залежать від імпорту нафти з Перської затоки. Японія отримує 80-90 відсотків своєї нафти з регіону, тоді як Китай залежить від Перської затоки на 30-40 відсотків .

У відповідь на попередні перебої Таїланд припинив експорт сирої нафти та нафтопродуктів 1 березня, тоді як Китай наказав припинити експорт дизелю та бензину 5 березня .

Аналітики попереджають, що тривала блокада може спричинити дефіцит палива, прискорити інфляційний тиск і зашкодити економічному зростанню в країнах, що імпортують енергію, по всьому світу .

Військові аспекти та ризики ескалації

Блокада здійснюється поетапно, починаючи з операцій з розмінування. Два військові кораблі ВМС США пройшли через протоку в суботу, щоб почати розмінування, яке, за словами Ірану, було здійснено ними, хоча Тегеран це заперечує .

Трамп погрожує додатковими заходами, зокрема введенням 50-відсоткових тарифів на китайські імпорти, якщо Пекін спробує допомогти іранським військовим .

Зі свого гольф-курорту у Флориді Трамп сказав Fox News, що енергетичні об’єкти Ірану "можуть бути ціллю, якщо напруга продовжить зростати," додавши: "Я можу знищити Іран за один день. Можу зруйнувати всю їхню енергетику, всі їхні електростанції" .

Ніколь Граєвскі, асистентка професора Центру міжнародних досліджень Sciences Po, охарактеризувала блокаду як "не просто сигнал примусу", а радше "ефективне оновлення війни," натякаючи, що Вашингтон "зростає розчарованим у дипломатії і все більше схиляється до прямих військових засобів" .
Перспективи: припинення вогню залишається крихким
Незважаючи на драматичне загострення, Трамп наполягає, що двотижневе припинення вогню — встановлене 9 квітня — "триматися добре" до його запланованого закінчення 22 квітня. Він також заявив, що йому "байдуже", чи повернеться Іран до переговорів, хоча аналітики сприймають цю позицію як сигнал до переговорів, а не як справжнє закриття дипломатичних каналів .

Професор Шиблі Телхамі з Університету Меріленду висловив здивування щодо часу: "Встановлювати блокаду протоки Ормуз саме зараз — навіть якщо це можливо, що залишається відкритим питанням — дивно і здається самознищувальним" .
Якщо блокада триватиме в перші години, світові ринки, судноплавні компанії та дипломатичні столиці уважно стежать за будь-якими ознаками морського конфлікту. Вузькі води Перської затоки — вже довгий час точка напруги — знову стали центром кризи з глибокими наслідками для глобальної енергетичної безпеки та міжнародної стабільності.