Это платное пресс-релиз. Свяжитесь напрямую с распространителем пресс-релизов по любым вопросам.

GB Railfreight и HyOrc подписывают Меморандум о взаимопонимании для продвижения декарбонизации железных дорог в Великобритании

HyOrc Corporation

Чт, 19 февраля 2026 г., 12:34 по GMT+9 2 мин чтения

В этой статье:

HYOR

-0.31%

BVRDF

+0.42%

HyOrc Corporation

ЛОНДОН, 18 февраля 2026 г. (GLOBE NEWSWIRE) – GB Railfreight (GBRf), один из ведущих операторов железнодорожных грузоперевозок в Великобритании, подписал Меморандум о взаимопонимании (MOU) с американской компанией по технологиям чистой энергии HyOrc Corporation (OTCQB: HYOR). Коллаборация, известная как Проект Феникс, определит пилотный путь модернизации части парка устаревших дизельных локомотивов GBRf с помощью пропульсионных технологий HyOrc, готовых к нулевым выбросам.

Опираясь на недавно подтвержденную систему фабрики мощностью 1 МВт, независимой оценкой Bureau Veritas, Проект Феникс предлагает масштабировать технологию до пилотного проекта в Великобритании мощностью 3 МВт. Инициатива направлена на замену дизельного двигателя у наследственного локомотива и будет стремиться продемонстрировать практический, низкорисковый путь перехода грузовых локомотивов с дизеля на устойчивое топливо.

Ключевым преимуществом Проекта Феникс является возможность избежать дорогостоящей инфраструктуры электрификации железных дорог. Поэтапный подход изначально снизит выбросы за счет использования на борту природного газа или LPG, а затем перейдет к 100% использованию водорода на борту. Этот последний шаг будет реализован с помощью запатентованной технологии HyOrc Project Phoenix по кондиционированию водорода, предназначенной для повышения экономической целесообразности использования водорода.

Алекс Кирк, коммерческий директор GB Railfreight, заявил:
«Проект Феникс соответствует стратегической приверженности GBRf вести железнодорожные грузоперевозки к более устойчивому будущему и может сыграть ключевую роль в реализации нашего плана по сокращению выбросов. Модернизируя часть нашего существующего парка с помощью многофункциональной технологии, мы предлагаем практический, низкорисковый путь к декарбонизации. Это позволяет нам расширить ценность текущих активов вместе с внедрением нового парка би-режимных локомотивов класса 99.»

Лиза Картер, финансовый директор HyOrc, добавила:
«Проект-Феникс — это переломный момент для железнодорожной отрасли. Модернизируя существующие активы, мы позволяем операторам сразу же начать декарбонизацию, обходя миллиарды затрат на новый парк. Мы рассматриваем возможность получения структурированного финансирования через акселератор Connected Places Catapult."

Локомотив GBRf

О компании HyOrc Corporation
HyOrc Corporation (OTCQB: HYOR) разрабатывает и коммерциализирует запатентованные системы с возможностью использования водорода для сжигания и превращения отходов в топливо для судоходства, железных дорог и автономных энергетических систем.

Веб-сайт: www.hyorc.com Контакт для прессы: comms@hyorc.com

О компании GB Railfreight
GB Railfreight (GBRf) — одна из ведущих компаний по железнодорожным грузоперевозкам в Великобритании, осуществляющая более 1000 поездов в неделю и перевозящая примерно 22% железнодорожных грузов страны.

Веб-сайт: www.gbrailfreight.com Контакт для прессы:  jonathan.dobson@gbrailfreight.com

Продолжение истории  

Предварительные заявления
Этот релиз содержит предварительные заявления в соответствии с разделами 27A и 21E Законов о ценных бумагах 1933 и 1934 годов. Эти заявления связаны с рисками и неопределенностями, которые могут привести к существенным расхождениям фактических результатов. Факторы описаны в документах компании, поданных в SEC. Компания не берет на себя обязательств обновлять такие заявления.

Фотография, сопровождающая это объявление, доступна по адресу

Условия и политика конфиденциальности

Панель управления конфиденциальностью

Подробнее