だからアーチャーとジョビーは空飛ぶタクシー市場をめぐって完全に法的戦争に突入したんだ。アーチャーは反訴を提出し、ジョビーが10年以上にわたり中国で秘密裏に製造を行い、関税を回避するために靴下やヘアクリップとして航空機の部品を米国に密輸していたと主張している。かなり荒唐無稽な話だ。ジョビーの弁護士はすべてがナンセンスだと述べ、アーチャーの法的トラブルが彼らの手を打たざるを得なくさせたと非難している。タイミングが狂っているのは、両社ともに新しいFAAのeVTOLパイロットプログラムの一環として発表された直後に訴訟が公開されたことだ。マンハッタンのフライト、テキサスの地域路線、フロリダの貨物配送—両者とも関わっている。アーチャーはジョビーをすべてから失格にさせたいと考えており、彼らが主張するように本当にアメリカ製ではないと主張している。株式市場はあまり気にしていないようで、月曜日にアーチャーは4％上昇、ジョビーは5％上昇した。空飛ぶタクシーのレースは、これらの連邦プログラムが開発を促進する中で激しさを増している。中国とのサプライチェーンの関係が、どうやら本当の競争武器になりつつあるようだ。裁判で実際にどう展開するのか気になるところだ。