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2026-04-09 11:34:25
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⚠️ホルムズ海峡は、まだSHUTのままです:
ブルームバーグの船舶追跡データによると、水曜日にペルシャ湾を出航したのはわずか3隻で、通常時は1日あたり約135隻が通過しているのに比べて少ないです。
800隻以上の船舶が湾内に足止めされたままで、そのうち約230隻は石油を積んで出航できる状態にあります。
一方、UAE最大の生産者であるアブダビ国営石油のトップは、「条件付きの通行は通行ではない」と述べ、ホルムズ海峡を完全かつ制限なく開放するよう要求しました。
Iran's armed forces は、海峡を通る航行すべてに対して依然として許可を求めており、通過ごとに最大$2 millionの通行料を徴収しています。
さらに、Iran's Revolutionary Guard は、海上機雷が主要な航路に設置されていることを裏づけるチャートを公表し、すべての船舶に対して、イラン本土の近くでララク島付近にある2つの代替ルートを通るよう指示しました。
Goldman Sachs は、ホルムズ海峡がさらに1か月閉鎖された場合、Brent crude は 2026年までに1バレルあたり$100 ドル超で平均となる見通しで、悪材料シナリオでは$120 が Q3 において見込まれます。
停戦は非常に脆弱です。
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⚠️ホルムズ海峡は、まだSHUTのままです:
ブルームバーグの船舶追跡データによると、水曜日にペルシャ湾を出航したのはわずか3隻で、通常時は1日あたり約135隻が通過しているのに比べて少ないです。
800隻以上の船舶が湾内に足止めされたままで、そのうち約230隻は石油を積んで出航できる状態にあります。
一方、UAE最大の生産者であるアブダビ国営石油のトップは、「条件付きの通行は通行ではない」と述べ、ホルムズ海峡を完全かつ制限なく開放するよう要求しました。
Iran's armed forces は、海峡を通る航行すべてに対して依然として許可を求めており、通過ごとに最大$2 millionの通行料を徴収しています。
さらに、Iran's Revolutionary Guard は、海上機雷が主要な航路に設置されていることを裏づけるチャートを公表し、すべての船舶に対して、イラン本土の近くでララク島付近にある2つの代替ルートを通るよう指示しました。
Goldman Sachs は、ホルムズ海峡がさらに1か月閉鎖された場合、Brent crude は 2026年までに1バレルあたり$100 ドル超で平均となる見通しで、悪材料シナリオでは$120 が Q3 において見込まれます。
停戦は非常に脆弱です。
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