张雪は20年前に到着しました。SaylorとTom Leeはどれくらい早く到着しましたか？

null

著者：遠山洞見

張雪は20年前に到着していた。Saylor と Tom Lee はどれくらい前に到着していたのか？

張雪はバイクで一気に話題をさらい、少し調べてみたが、さすがに言葉が出ない。そして、わたしたちの仮想通貨界版の張雪のことも思い出した。

中学を卒業していない、10歳で父を亡くし、19歳にはボロいバイクに乗って雨の中、テレビ局の車を3時間追いかけた。自転車に乗る（ライディングする）ワンシーンを撮ってもらうためだけに。

2024年に張雪機車を設立し、2025年に最初のバッチの車を納品、

2026年にはすでにWSBK世界スーパーバイク選手権で、ドゥカティ、ヤマハ、カワサキといった、何十年もレースを支配してきた欧米日勢の大企業を押し潰した

2日で2冠、リードは約4秒。しかし本当に私を落ち着かせないのは、感動的な物語ではなくデータだ。

昨年の産出額は7.5億、研究開発投資は6958万、通年の損失は2278万。今年1月に9000万のAラウンドを獲得し、評価額は10.9億。

820RRの価格は43800からで、同等仕様の輸入車なら少なくとも10万。予約開始から100時間で、ロック（発注）した台数は5543台。

お金を失い続けている会社が、百年単位の巨大企業を押しのける車を作ったのに、売価は相手の半分以下で、注文はまだ行列だ。

そして私は、もっと面白いことに気づいた。

Cryptoの世界でも、同じような操作をしている人がいる。つまり、損をしながら、ひたすらナンピンして積み増している。

StrategyのSaylorは、手元に73.8万BTCを持っている。それなのに先週彼は、128億ドルを使って17994個のBTCを買った。

BitMineのTom Leeは、440万ETHを抱えている。含み損はおよそ74億ドルで、2月と3月は毎週加増している。

張雪、Saylor、Tom Lee――3人で3つの競技だが、土台の動きは完全に同じだ。全員が「狂っている」と思っているとき、彼らは損失でポジション（チップ）を手に入れている。

ただし違いがある。検証のスピードだ。

張雪の答えは2日で出た。

第1ラウンドで3.669秒リードし、第2ラウンドでも再び勝って冠を獲得。研究開発に費やした一銭一厘が、コースの側でそのまま答えを返した。

SaylorとTom Leeの答えはまだ道の途中にある。BTCとETHには走れる「レース」がないので、ポジションのリターンは時間が検証するまで待つしかない。

でも、張雪の経験を掘り下げてみて、強く印象に残った細部がある。

彼は2024年にようやく会社を立ち上げ、2025年にようやく最初のバッチの車を納品した。その間はわずか1年。つまりその1年は、損をしながら車を作っていた。誰も信じていなかった。「中学を卒業していない子が、何のバイクを作るんだ」と。そして先週末、答えが出た。

答えが明らかになる前は、「狂人」と「先駆者」はまったく同じに見えていた。

世界の大部分の逆張りで賭ける人は、最後には確かに負けている。だが、時々ほんの少しだけ――彼らは狂っているのではなく、ただ早かっただけだ。

張雪は20年早かった。Saylor とTom Lee はどれくらい早かったのか？