ヨーロッパの電子戦争の急増が重要なナビゲーションインフラに脅威をもたらす

欧州連合は、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長の航空機に影響を与えた重大なGPS妨害事件を受けて、衛星防衛システムを強化しています。

フォン・デア・ライエンの飛行機は、日曜日にブルガリアのプロブディフ近くで約1時間のホールディングパターンに入らざるを得ず、アプローチを完了するために地上ベースのナビゲーションシステムに依存する必要がありました。ブルガリア当局はその後、GPS信号のジャミングが発生したことを確認し、干渉の源がモスクワであることを示す証拠がありました。

ヨーロッパにおける電子戦の増加

ロシアのウクライナ侵攻以来、GPSの障害はヨーロッパ全体でますます一般的な現象となっており、特にロシアおよびベラルーシの航空空域に隣接する地域で顕著です。パイロット、海洋船長、旅行者は、ナビゲーションおよび通信システムの予期しない障害を頻繁に報告しており、セキュリティ専門家はこれらの技術的障害をランダムな故障ではなく意図的な干渉によるものと見なしています。

以前は国境地域に制限されていたものが、今やヨーロッパの領土の奥深くまで広がり、中央および南部の回廊を通る民間航空便に影響を与えています。フォン・デア・ライエンの航空機に関するジャミング事件は、電子戦能力が商業輸送や貿易ルートだけでなく、ヨーロッパの最高位の公式の安全な移動にも影響を与えることができるという最も重要な実証を示しています。

セキュリティアナリストは、ロシアの西部国境沿いにおける移動式妨害装置の配備が単なる不便以上のものであると警告しています。これらの活動は、NATOの運用能力と地域全体の移動の自由に対する増大する挑戦を提起し、中央集権型位置決定システムに依存する通信ネットワークに脆弱性を生み出しています。

ブリュッセルが防衛インフラの開発を加速

これらの脅威の高まりに対応して、防衛コミッショナーのアンドリウス・クビリウスは、より強靭な位置特定および通信サービスを提供するために特別に設計された低軌道(LEO)衛星を展開する計画を発表しました。この分散ネットワークアプローチは、冗長性と技術的対策を通じて、信号干渉の試みを検出し対抗するためのブロックの能力を強化します。

この事件は、EUのReadiness 2030プログラムの実施を加速させる可能性があります—今年初めに発表された€800億の($937 億)の防衛およびレジリエンスイニシアチブです。この包括的なプログラムは、ヨーロッパの軍事能力を強化し、サイバーおよび電子戦の防御を強化し、重要なインフラセキュリティに対する外部プロバイダーへの依存を減らすことを目的としています。

EU当局者は、これらの取り組みが、欧州の独立した衛星ナビゲーションシステムであるガリレオの重要なアップグレードを含むことを強調しました。これは、敵対的な信号妨害に対する欧州の脆弱性を軽減する上で中心的な役割を果たします。現代のナビゲーションシステムの分散アーキテクチャは、古い中央集権モデルと比較して、標的干渉に対して固有の利点を提供します。

ガリレオが数年間運用されているにもかかわらず、欧州の交通および航空部門では、米国所有のGPSへの依存が依然として大きく、ナビゲーションだけでなく安全なデジタル通信にも影響を及ぼす外部干渉に対するセキュリティの脆弱性が生じています。

外交筋は、フォン・デア・ライエンを標的としたジャミング事件を、モスクワが非伝統的手段を通じて西側当局に対抗する意志を示す計算されたデモンストレーションとして特徴づけた。通常の軍事領域を超えた重要な通信インフラの脆弱性を利用して。

EUの安全保障機関は現在、二重の課題に直面しています。抑止力の信頼性を強化する一方で、軍事と民間インフラの従来の境界がますますあいまいになっている複雑なデジタル戦場において、モスクワとの不必要なエスカレーションを回避することです。