米国株式市場がサーキットブレーカーを発動、株式市場の救いの綱は依然として恐怖の引き金なのか?

robot
概要作成中

市場での経験豊富な投資家として、私はその驚くべき瞬間を目の当たりにしました。2020年3月、株式市場は制御を失った列車のように、一気に崩れ落ちました。わずか10日間で、米国株式市場は4回も緊急ブレーキをかけ、バフェットさえも感嘆の声を上げました。「私は89歳生きてきて、熔断を見たのは5回だけだが、同じ月に4回も起こるとは思わなかった!」

サーキットブレーカーとは何ですか?

サーキットブレーカーは株式市場における緊急ブレーキのようなものです。超怖い映画を見ていて心臓が飛び出しそうな時、誰かが一時停止ボタンを押してくれることを想像してみてください。株式市場では、S&P 500指数が糸が切れたように急落する時、この機構が自動的に作動し、全員が立ち止まり冷静に考えることを強制します。

正直言って、サーキットブレーカーの設計はかなり賢いです。それは三段階の保護を提供しています:

  • 7%減? 15分間止まってください!
  • 13%下落?さらに15分停止!
  • 20%下落?今日は仕事を終えたので、みんな取引しないで!

しかし正直に言うと、サーキットブレーカーが本当に発動したとき、あの15分は人生で最も長い待機時間かもしれません。あなたは携帯電話を何度も更新し、「再開したら、残りの資金を守るために売るべきか、それとも底値を拾うべきか?」と考えるでしょう。

なぜブレーク・ザ・グラス・メカニズムが必要なのか?当座の策か、それとも必要な悪か?

規制当局は、これは「市場の安定を保護する」ためであり、投資家に「冷静に考える機会」を与えるためだと言っています。しかし、私の考えでは、これはむしろ大規模な機関が小さな個人投資家の恐怖感情に引きずられないように保護するためのものです。

1987年の「ブラックマンデー」を思い出す。ダウ平均は22%暴落し、市場全体は野火のように広がり、制御が効かなかった。この崩壊を受けて、米国株式市場はサーキットブレーカー制度を導入した。

しかし、私は尋ねずにはいられません:サーキットブレーカーは本当に市場の崩壊を防ぐことができるのでしょうか?2020年の4回のサーキットブレーカーのうち、どれが本当に下落を止めましたか?サーキットブレーカーの後、市場は続けて下がったのではありませんか?

ブレーカーメカニズムの二面性

公式な見解は、サーキットブレーカーが投資家に冷静に考える機会を与え、市場のさらなる混乱を避けるものであると言っています。しかし、私の意見は異なります。

サーキットブレーカーは、皆に「非常に深刻な状況であり、緊急に取引を停止する必要がある!」と伝えるようなものです。この信号自体がさらなるパニックを引き起こす可能性があります。サーキットブレーカーが発動しようとしているのを見たら、あなたはどうしますか?多くの人は、サーキットブレーカーが発動した後に売れなくなることを恐れて、狂ったように売却ボタンを押すでしょう。

特に私たち個人投資家にとって、サーキットブレーカーが発動したときの無力感は特に強いです。大手機関はすでにデリバティブ市場を通じてリスクをヘッジしており、私たちはただ座って口座残高が消えていくのを見ることしかできません。

市場のサーキットブレーカーと個別株の取引停止は何が違うのか?

全市場のサーキットブレーカーは、体育館全体が停電したように、すべての試合が停止します。一方、個別株のサーキットブレーカーは、特定の選手のパフォーマンスが異常であり、審判がその選手を呼び寄せて冷静になるよう指示します。

個別株のサーキットブレーカー(LULD)は、株式に上下限を設定し、その範囲を超えると5分間取引を停止します。このシステムは一見合理的に見えますが、内部情報を握っている人々にとっては、彼らはすでに停止前に退出しており、残されているのは私たちのような普通の投資家だけです。

ブレークヒストリーと未来の展望

アメリカ株式市場では歴史上5回のサーキットブレーカーが発生しました。1997年のアジア金融危機による1回を除き、残りの4回は2020年3月の狂った10日間に集中しています。

当時の情景を振り返ると:新型コロナウイルスのパンデミックが世界中に広がり、石油価格が暴落し、米連邦準備制度が緊急にゼロ金利に引き下げたが、市場は完全に無視し、S&P500指数は依然として断崖式に下落している。米連邦準備制度は「量的緩和+金融危機の大殺器」を打ち出し、さらには政府が「ヘリコプターマネー」を発表したにもかかわらず、市場は依然として一日一熔断だ。

その期間、市場はさまざまな荒唐無稽な言説であふれていた。「バフェットは一生のうちに5回しかサーキットブレーカーを見たことがないと言ったが、私は10日間で4回も達成した。どうやら私は株の神よりも優れているようだ!」

未来またサーキットブレーカーが発生するのでしょうか?私は間違いないと思います。投資家たちはいつも記憶がなく、熱狂している時は狂ったように追い上げ、恐慌時には争って逃げ出します。市場が人間の感情によって引き続き動かされる限り、サーキットブレーカーは歴史の終わりではありません。

もし再びサーキットブレーカーに遭遇した場合、私のアドバイスは:焦って流行に乗って売り出さず、底を打とうと急がないことです。キャッシュフローを維持し、冷静に観察し、実際に誤って価格設定されている資産を探してください。他の人が恐れているときには貪欲になりなさい、それがあなたにとって最高の機会かもしれません。

AIチャットボット:

美股のサーキットブレーカー制度とは何ですか?理由と影響、サーキットブレーカーに遭遇した場合はどうすればいいですか?

原文表示
このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております(表明・保証をするものではありません)。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。
  • 報酬
  • コメント
  • リポスト
  • 共有
コメント
0/400
コメントなし
  • ピン
いつでもどこでも暗号資産取引
qrCode
スキャンしてGateアプリをダウンロード
コミュニティ
日本語
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)