コモディティ（原油・銅）とマクロ見通し

Jin10によると、9月7日北京時間20:30時点で、WTI原油先物は1.27%上昇し、米国天然ガス先物は0.17%下落した。

Jin10先物によると、9 月 7 日の北京時間20:30時点で、ニューヨークの金先物価格は0.82％下落し、銀先物価格は0.83％下落し、銅先物価格は0.01％下落した。

ウクライナは夜間、ロシアのペルミ地方にあるルクオイル・ペルムネフチェオルグシンテス製油所と、タタールスタン共和国ニジネカムスクのTANECO施設を攻撃し、長距離ドローン攻撃を継続した。攻撃対象となったのは、ロシアで最も重要な燃料処理拠点のうち2カ所で、両施設を合わせると年間約2,900万トンの原油を処理している。ウクライナ当局者は、これらの攻撃を、原油を使用可能な燃料に即時スワップする物理的インフラの機能停止を狙った「長距離制裁」と表現している。攻撃は製油所の処理能力を一時的または恒久的に低下させることで、ロシアの戦時下における軍事・民間経済に運用上の課題をもたらしている。2026年半ばまでに、ウクライナ軍はロシアの主要石油精製所上位10カ所のうち8カ所を攻撃しており、複数のロシア地域で処理量の減少と局地的な燃料不足を引き起こしている。 ウクライナ、4 月 30 日以降もペルミ製油所を繰り返し攻撃 ペルミのルクオイル・ペルムネフチェオルグシンテス施設は、今年に入って複数回攻撃を受けている。ドローン攻撃は4 月 30 日に製油所を襲い、その後5月7～8日、7月29日、8月21日にも再び行

ブルームバーグによると、Thai Sugar Millers CorpのRangsit Hiangrat取締役は、干ばつによりタイの砂糖生産量が10月に始まる2026～27年シーズンに少なくとも17％減少し、前シーズンの1,200万トンから1,000万トン未満に落ち込む見通しだと述べた。 世界第2位の砂糖輸出国であるタイの減産を受け、粗糖先物は急騰し、先月は20％超上昇して、2010年以来最大の月間上昇率を記録した。

ウクライナ当局者によると、ウクライナは9月7日、米国特使が週末にモスクワを訪問したことを受けて攻撃を再開し、ペルミとタタールスタンの石油精製所を夜間に攻撃した。ウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、両地域の精製所に対してロングレンジ部隊が展開されたことを確認したが、それ以上の詳細は明らかにしなかった。 この攻撃によりロシアの燃料生産は大幅に減少し、政府はガソリンとディーゼル供給の大半について一時的な輸出禁止措置を講じるに至った。

フィナンシャル・タイムズによると、月曜日、サウジアラムコの石油インフラが攻撃の標的となり、1か月で2度目の攻撃となった。この事件は、同社の精製能力の一部を一時的に停止させた同様の攻撃に続くものだ。当局は現在、今回の攻撃による被害を評価している。

Sanlì Futuresの9月7日のリサーチによると、メタノール価格は供給制約が厳しい中で高止まりしており、9月2日時点の港湾在庫は64万4,000トンと、前月比4万4,100トン減少し、過去最低水準に近づいている。企業在庫も29万8,100トンまで減少し、在庫削減の傾向が続いている。海外設備が生産量を削減しているため供給は引き続き逼迫しており、中国向けの追加出荷が制限されている。需要は9月に入り季節的な回復局面へ移行し、オレフィン生産および従来型の川下セクターが通常操業に戻ったことで、総合稼働率が上昇し、需要が着実に伸びている。市場は「供給が弱く、需要が低調」な状態から、「供給が逼迫し、需要が拡大」する状態へ移行した。地政学的緊張は、改善した需給動向と相まって、引き続き価格を支えている。

韓国産業通商資源部によると、ソウルとワシントンは米国での大規模なエネルギーインフラ投資について交渉を進めており、9月18日までに合意に至る見通しです。現在検討されている最初のプロジェクトは、テキサス州エンシナルにガス複合火力発電所を建設するもので、計画容量は6.3GW、半導体工場やAIデータセンターに電力を供給するための投資額は約220億ドルと見積もられています。韓国はまた、後続事業として米国に最大8基の原子炉を建設する交渉も進めており、米国の原子力企業Westinghouseの株式取得の可能性についても協議しています。同省は、具体的な詳細については引き続き協議中であり、まだ最終決定には至っていないと述べました。

フィナンシャル・タイムズによると、パナマ運河の管理者イリア・エスピノ・デ・マロッタ氏は9月7日、渇水により、1日当たりの通航可能数が現在の32隻からわずか27隻にまでさらに削減される可能性があると警告した。マロッタ氏は、こうした削減の可能性について、観測史上最も乾燥した年である1997年の降雨パターンに基づく最悪のシナリオだと説明した。気候変動により、グローバルな取引の3％超を担うこの水路では、およそ3年ごとに水不足が発生するようになっている。

9月7日の報道によると、Saudi Aramcoのジーザーン製油所への攻撃を受け、WTI原油は5分間で1バレル当たり0.59ドル上昇し、92.19ドルとなった。Brent原油も1バレル当たり0.62ドル上昇し、97.38ドルとなった。今回の事件による被害の程度は、現在も調査中である。

アラブ首長国連邦（UAE）の大統領外交顧問であるアンワル・ガルガシュ氏は9月7日、同国はイランとの潜在的な紛争による影響を回避するため、代替的なエネルギー輸出・取引ルートを開発していると述べた。ガルガシュ氏は、UAEのエネルギー輸出や経済活動が人質に取られることはないと強調した。また、イランとの関係正常化は可能であり必要でもある一方、両国間の信頼を再構築することは依然としてより複雑な課題だと付け加えた。

米国自動車協会（AAA）によると、9月7日のレイバー・デーを前に、レギュラーガソリン価格は1ガロン当たり平均4.14ドルとなり、同祝日期間として過去最高を記録した。この価格は前年の同時期より約1ドル高く、レイバー・デー期間における過去最高だった2012年の1ガロン当たり3.82ドルを大幅に上回っている。AAAは、レイバー・デー期間中にレギュラーガソリン価格が1ガロン当たり4ドルの大台を突破したことは、これまで一度もなかったと指摘した。ブラウン大学の追跡データによると、イラン戦争の勃発以降に上昇したガソリンとディーゼルの価格により、米国の世帯は平均で741ドルを超える追加支出を負担している。

Mysteelによると、唐山の主要鉄鋼メーカーは9月10日から、湿式消火コークスを1トン当たり100元、乾式消火コークスを1トン当たり110元値上げする計画です。邢台地域の製鉄所も同様の値上げを計画しています。今回の価格調整は、コークス価格の5回目の値上げとなります。

Bybitは、デリバティブ取引で知られる暗号資産取引所で、最近、株式、ETF、商品などさまざまな資産クラスを取り上げたツイートを投稿しました。このツイートはソーシャルメディア上で反響を呼び、トレーダーの間では、同プラットフォームの今後の方向性について憶測が広がりました。Bybitはこれまでにも、暗号資産デリバティブ以外にも取引サービスを拡大するため、新たな金融商品を模索してきました。 よくある質問 Bybitの最近のツイートでは何が言及されていましたか？ Bybitの最近のツイートでは、株式、ETF、商品など、さまざまな資産クラスが言及されていました。このツイートはソーシャルメディア上で大きな反響を得ました。 Bybitは何で知られていますか？ Bybitは、デリバティブ取引と革新的な金融商品で知られる暗号資産取引所です。同プラットフォームは、取引サービスを強化するため、新たな資産クラスを頻繁に模索しています。

韓国のバッテリーメーカーは、戦略的な転換点に直面している。EY-ParthenonのパートナーであるGil Tae-min氏によると、2025年時点で中国の競合企業は、米国市場で30%、欧州市場で35%の価格優位性を持つ。このコスト差は、中国の大規模な生産インフラと統合された材料エコシステムに起因しており、韓国企業はセルの純粋な製造から、エネルギー貯蔵システム（ESS）やシステム統合能力へと軸足を移しつつある。EY-Parthenonは、グローバルなESS需要が2023年の170GWhから2030年には745GWhへと拡大し、4.4倍に増加すると予測している。これは、AIデータセンターの電力需要と再生可能エネルギー網の安定化によって促進される。この転換は、米国のインフレ削減法（IRA）が禁止外国事業体（PFE）に関するサプライチェーン規制を課し、EUが2027年2 月からデジタル・バッテリーパスポートを義務化する中で進んでおり、中国以外の調達ネットワークとトレーサビリティシステムに新たな価値を生み出している。 ESS需要、2030年までに745GWhへ拡大する見通し EY-Parthe

Jin10によると、米国およびカナダの株式市場は、レイバーデーの祝日のため9月7日（月）は休場となりました。CMEの金属および原油先物契約は、9月8日02:30（UTC+8）に取引を早期に終了し、株価指数先物は01:00（UTC+8）に取引を終了しました。ICEブレント原油先物は01:30（UTC+8）に取引を終了しました。さらに、米国APIおよびEIAの週間原油在庫データの発表は、それぞれ9月10日04:30（UTC+8）および9月11日00:00（UTC+8）に延期されました。

上海中期先物の9月7日付リサーチによると、週末に米国とイランの軍事的緊張が激化したことで、市場には地政学的リスクプレミアムが再び織り込まれた。イランはホルムズ海峡周辺に航行禁止区域を設置すると発表する一方、米海軍は護衛活動を継続した。ブレント原油は1バレル当たり97ドルを上回り、急騰した。 一方、海運のファンダメンタルズは引き続き低調で、SCFIS欧州・アジア運賃指数は5.4％下落して2,882.69ポイントとなり、運賃は数週連続で低下した。Maerskは40フィートコンテナの運賃を3,700ドルに引き下げ、8月下旬から900ドル下落した一方、HPLは3,535ドルという低水準のプロモーション料金を提示した。需要が軟化する中、海運会社は貨物を確保するための競争を激化させた。

スペインの戦略石油備蓄会社によると、7月の原油輸入量は前年同月比9.5％減の530万トンとなった。

Jin10のデータによると、9月7日、イランの国会議長モハンマド・バゲル・ガリバフは、同地域の海域や施設で活動する米国の石油・ガス企業は、イランのエネルギー資産と同じリスクにさらされていると述べた。ガリバフは、特定の基地を機能停止に追い込んだ軍事作戦に言及し、イランにはこのような標的を攻撃する能力があることを実証したと主張した。