バルト海乾貨運賃指数は引き続き下落し、木曜日には6か月ぶりの最低水準に下落しました。すべての船型の需要が低下したためです。バルト海乾貨運賃指数は82ポイント下落し、1594ポイントに達し、4月以来の最低水準を記録しました。Capesize船の運賃指数は230ポイント下落し、2322ポイントで、8月初め以来の最低水準を記録しました。Capesize船の1日あたりの利益は1902ドル減少し、19259ドルになりました。パナマックス船の運賃指数は21ポイント下落し、1288ポイントになりました。パナマックス船の1日あたりの利益は194ドル減少し、11591ドルになりました。超柔軟型バルクキャリアの運賃指数は3ポイント下落し、1254ポイントになりました。
バルト海の乾燥貨物運賃指数は、6か月間で最低水準に下落しました。
バルト海乾貨運賃指数は引き続き下落し、木曜日には6か月ぶりの最低水準に下落しました。すべての船型の需要が低下したためです。バルト海乾貨運賃指数は82ポイント下落し、1594ポイントに達し、4月以来の最低水準を記録しました。Capesize船の運賃指数は230ポイント下落し、2322ポイントで、8月初め以来の最低水準を記録しました。Capesize船の1日あたりの利益は1902ドル減少し、19259ドルになりました。パナマックス船の運賃指数は21ポイント下落し、1288ポイントになりました。パナマックス船の1日あたりの利益は194ドル減少し、11591ドルになりました。超柔軟型バルクキャリアの運賃指数は3ポイント下落し、1254ポイントになりました。