لقد لاحظت شيئًا مثيرًا اليوم في سوق الليثيوم. قفزت كربونات الليثيوم عالية الجودة للبطاريات بمقدار 2000 يوان لتصل إلى 169,500 يوان، وارتفعت أسعار خام الليثيوم بمقدار 25 دولارًا أخرى إلى 2,415. يبدو أن هناك زخمًا يتشكل هنا. ما لفت انتباهي هو الفجوة بين عقود المستقبل لشهر مايو وسبتمبر—فرق يقارب 4000 يوان. هذا فرق واسع جدًا لسوق يُفترض أنه ضيق. السوق الفوري في الواقع هادئ جدًا الآن، وهو أمر غريب إذا كانت الإمدادات فعلاً مقيدة جدًا. لقد كنت أتابع أيضًا أرقام التداول. أكثر من 1.67 مليون طلب استبدال سيارات منذ 12 أبريل يظهر أن الاستهلاك يتزايد مقارنة بالعام الماضي، لكنه في الغالب من مالكي السيارات الحاليين الذين يبدلون، وليس من مشترين جدد يدخلون السوق. هذه هي الضعف الحقيقي. لذلك، ما أفكر فيه هو أن ارتفاع سعر الليثيوم قد يكون أكثر من مجرد تحرك للمضاربين من أجل توقع زيادة الطلب وربما بعض المخاوف المستمرة بشأن الإمدادات من الاضطرابات السابقة. إنه يخلق ضغطًا مؤقتًا في الفارق بين السوق الفوري والعقود المستقبلية. لكن هل يمكن لليثيوم أن يتجاوز القمم السابقة فعلاً؟ هذا لا يزال سؤالًا كبيرًا. الأساسيات لا تبدو قوية بما يكفي لدعمه إذا لم يرتفع الطلب في السوق الفوري فعلاً.