نسبة الحافلات الخضراء بين 79٪ و 89٪ قوية جدًا، والأهم من ذلك ألا تعتمد فقط على الدعم، بل يجب حساب تكاليف التشغيل بشكل واضح.

يهدف هانوي إلى كهربة أسطولها من حافلات النقل العام بحلول عام 2030، مع خطط للتخلص التدريجي من الحافلات العاملة بالوقود الأحفوري وإدخال مركبات أنظف. ومن المتوقع بحلول عام 2029 أن تمثل الحافلات الخضراء ما بين 79% و89% من الأسطول، بدعم من زيادة الإعانات الموجهة والاهتمام بالبنية التحتية وتطويرها.