في الأيام القليلة الماضية، كان هناك من يشتكي مرة أخرى من أن المعدنين/المدققين يجنون الكثير، وأن MEV يجعل الترتيب غير عادل، وبينما أتابع، فكرت: جسر العبور بين السلاسل يشبه جسر الخشب في الليل، لا تكتفي فقط بمراقبة أضواء الجانب الآخر، بل يجب أن تنظر إلى من يربط البراغي في أسفل الجسر. بصراحة، التوقيع متعدد الأطراف ليس مجرد كلمة "أكثر أمانًا"، فالأمر يعتمد على من يقوم بالتوقيع، وهل يمكن أن يتم إيقاف نفس الخط، هذا هو المفتاح؛ وكذلك الأمر بالنسبة للسلع، خطأ واحد في البيانات المقدمة، حتى لو نفذت وفقًا للقواعد لاحقًا، فإنها لا تزال معرضة للفشل. في الواقع، الآن عندما أستخدم الجسور، أُعطي نفسي وقتًا إضافيًا للتأكيد، أفضّل أن أبطئ قليلاً، على الأقل أُعطي لنفسي فرصة للتراجع، على أي حال، في تلك الدقائق القليلة التي أكون فيها مستعجلاً، غالبًا ما أُضطر إلى دفع ثمن ذلك دروسًا.

شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
لا توجد تعليقات
  • تثبيت