大宗商品（原油、銅）與宏觀環境

根據英國海上貿易行動（UKMTO），一艘油輪於 7 月 14 日在阿曼附近遭飛彈擊中。該事件發生在馬斯喀特東南約 13 浬，沿南方航線。當局正在調查此事件。

根據 Yonhapinfomax，7 月 14 日美元兌日圓匯率因美伊緊張局勢升溫而下跌 0.05%，至 162.28 日圓。美國中央司令部表示已於 7 月 13 日完成對伊朗軍事目標的空襲；同時，總統唐納德・川普表示，美國將恢復對伊朗的海上封鎖，並向通過霍爾木茲海峽的船隻收取通行費。這些進展推動西德州中級（WTI）原油價格升至每桶 79 美元以上，漲幅超過 2%。 與此同時，美聯準會（Fed）理事克里斯托弗・沃勒（Christopher Waller）發表偏鷹言論，暗示若本週核心通膨數據仍維持偏高，聯準會可能會收緊貨幣政策。在沃勒發表言論後，CME FedWatch 數據顯示，截至 9 月底進行 50 個基點（basis point）升息的機率已從 18.4% 上升至 23.5%，而利率維持不變的機率則從 30.4% 降至 25.2%。

根據美國銀行（Bank of America）基金經理調查，投資人將其對 2026 年底的油價預測下修至每桶 $71，低於 6 月時預估的 $86，反映出對全球能源需求的修正預期。

富邦銀行（香港）投資策略與研究主管潘國光表示，隨著美國科技巨頭愈來愈多將資金投入自家半導體業務，並要求晶片公司採用其服務，半導體個股面臨賣壓。潘預估，考量美國大型股科技股料將反彈，香港股市可保守回到年末的 25,000 到 28,000 點區間。該分析是在全球晶片股遭遇拋售之際提出；潘指出，半導體板塊股在先前已累積可觀漲幅，而隨著晶片公司支出增加，市場情緒正在轉變。 美國科技巨頭投資自家半導體業務 潘國光指出，半導體產業已累積了可觀的股價漲幅，而美國科技巨頭如今正直接投資於半導體營運，同時要求晶片公司使用其服務。根據潘的說法，這種轉變將扭轉市場情緒，讓美國「七巨頭」（Magnificent Seven）在營收、獲利與股價方面重新聚集動能。潘表示，晶片公司的支出增加將對股價形成壓力，而全球同業的下跌還會持續一段時間。 香港股市預期年末觸及 25,000-28,000 潘國光預期，隨著大型股科技股價格回升，美國股市有機會在年末創下新高。他指出，香港股市在結構上與美國股市相近，權重指數成分包含科技巨頭與平台型公司。潘表示，香港股市可望在美國股市上行趨勢之後趨於穩定，保守估計年末回到 25,0

根據金十期貨引用上海期貨交易所數據，截至 2026 年 7 月 14 日，石油瀝青倉庫庫存增加 1,980 噸至 11,290 噸；瀝青工廠庫存日環比上升 2,000 噸至 19,110 噸。紙漿期貨的倉庫庫存也增加 6,635 噸至 309,979 噸；光澤紙倉庫庫存則上漲 842 噸至 2,758 噸。大多數其他能源大宗商品（包括燃料油、中硫原油和低硫燃料油）保持不變。

WTI 原油於 7 月 14 日盤中上漲 3%，至每桶 80.53 美元。

瑞士的生產者與進口價格指數在 6 月按月下降 0.3%，較前一個月的 0.4%下降幅度略為縮小。

根據金10數據，BP 表示在 7 月 14 日，它預期其第二季的石油交易業務將持續實現成長，但上游石油與天然氣產量將低於第一季。公司預測第 2 季上游日均產量將介於 2.17 到 2.22 百萬桶油當量之間，低於第 1 季的 2.34 百萬，原因是季節性維修以及中東地區緊張局勢。

根據在 7 月 14 日彙整的金十數據，隨著霍爾木茲海峽的地緣政治緊張局勢升高，伊朗解除對石化產品出口的限制。另一方面，川普政府宣布將對所有經過霍爾木茲海峽的貨船徵收 20% 的費用，並自 7 月 15 日起開始對所有伊朗港口與沿海地區實施海上封鎖（Beijing time 04:00 on July 15），適用於所有船隻。這些措施是在該地區發生船舶遭到襲擊的報導以及伊朗軍事行動之後提出。

HMM 和其他韓國航運股在 14 日因美國決定掌控荷姆茲海峽而上漲。HMM 截至下午 2:25 上漲 2.30%，至 20,000 韓元；而 STX Green Logistics 觸及每日交易漲停，Heung-A Shipping 上漲 2.92%。漲勢緊接著總統 Donald Trump 宣布，伊朗威脅將再次封鎖該水道，作為應對之策，對通過荷姆茲海峽的貨物徵收 20% 的費用。荷姆茲海峽是關鍵的海運通道，約處理全球海運油品出貨量的 20%，市場參與者預期，若航線受阻或保險成本上升，運費將走高。 HMM 在更廣泛的航運股反彈中上漲 2.30% 根據韓國交易所，HMM 在 14 日下午 2:25 的交易價格為 20,000 韓元，較前一個交易日上漲 450 韓元（2.30%）。該股在整個交易時段維持 2% 至 3% 的漲幅，與其他大型 KOSPI 成分股的表現分歧。STX Green Logistics 這家航運股錄得每日漲停，而 Heung-A Shipping 上漲 2.92%。市場觀察人士將這股強勢歸因於，隨著荷姆茲海峽相關局勢發展，海上運輸運費可能上升的預期。 Trump 宣布

BP 報告其 2026 年第二季度產出為每日 750,000-770,000 桶油當量，係由天然氣與低碳能源合計而成。

BP 預計其石油與天然氣產量以及營運規模將在 2026 年第二季度達到每天 142 萬至 145 萬桶油當量。

根據韓國交易所，HMM 於 7 月 14 日上漲 2.3% 至 20,000 韓元，因美伊就霍爾木茲海峽的緊張局勢推動南韓航運類股走高。STX Green Logistics 漲停，上漲幅度達到上限；Heung-A Shipping 則上漲 2.92%。這些漲幅反映市場預期，在有關海峽可能重新封閉的報導出現後，航運運費將上升。與此同時，WTI 原油期貨飆升 9% 至 78 美元，帶動包括 Hyunggu Petroleum 在內的煉油廠股票上漲 7%。

根據官方數據，德國批發物價指數在 2026 年 6 月較上月下滑 0.7%，而前一個月下滑 0.6%。

根據官方數據，德國批發價格指數在 6 月按年下降至 4.9%，低於前一個月的 5.9%。

根據格隆匯，伊朗石油部長今天（7 月 14 日）表示，儘管美國取消了對伊朗石油進口的豁免措施，該國的原油出口仍持續正常進行。

Gate News 消息，2026年6月，根據Gate官方公告，Gate平台在6月圍繞TradFi、理財、衍生品、鏈上生態與支付場景持續擴展產品邊界。預測市場月交易額達2.8億美元，Gate ETF月交易額接近200億美元，CFD跟單交易規模快速提升，機構業務現貨交易量月環比增長49.39%。 在股票交易方面，Gate正式推出真實股票交易服務，已形成覆蓋美股、港股、韓股三大核心市場的全球股票體系，首批交易標的支援超過10,000只美國股票及ETF。同時推出IPO Access直通IPO服務，首期SpaceX（SPCX）專案於6月12日完成股票分發並正式開放交易。Gate還正式推出全球化財富管理體系Gate Wealth，涵蓋數位資產、股票、ETF、外匯、大宗商品、結構化產品及一級市場機會。 在資產管理與基礎設施方面，鏈上賺幣TVL達11.54億美元，ETH資金量創歷史新高。Gate Layer鏈上6月交易數超4,380萬筆，較5月增長超9%。Gate.AI完成煥新升級，已接入全球200餘個主流模型。最新儲備金總值達81.82億美元，整體儲備金率達115%。Gate已在歐洲、日本、杜拜、

根據花旗銀行（Citi），該銀行維持其對亨利港（Henry Hub）天然氣平均價格的預測：2027 年每百萬 BTU 為 2.8 美元；以及 2027 年第一季每百萬 BTU 為 3.2 美元。

根據 Jin10，美伊緊張局勢以及 2026 年 7 月 14 日霍爾木茲海峽可能關閉的風險，已加劇了中國煉油商的原油供應疑慮。國有煉油廠面臨中東原油供應中斷的風險，而區域性煉油廠則同時承受來自委內瑞拉原油制裁與伊朗原油運輸中斷的雙重風險。這些不確定性使煉油廠無法大幅提高產能。 預計 2026 年第 3 季（Q3）精煉瀝青供應將較去年同期下降 33%，但近期部分煉油廠的短期產出（尤其在華南）已增加，並對價格造成壓力。與此同時，截至 2026 年 5 月止，公路固定資產投資較年初下降 9.4%，預計第 3 季瀝青需求將較去年同期下降約 30%，在頻繁颱風與季風降雨干擾道路施工活動的情況下，進一步抑制需求前景。

根據 Guru Club 的說法，中國 6 月份肥料出口年減 48% 至 223 萬噸，創下自 2024 年 4 月以來的最低水準，原因是該國收緊出口管制以優先保障國內供應。