Ngày 3 tháng 10, theo dữ liệu từ Kim Thập, chỉ số giá vận tải hàng hóa khô Baltic đã chạm đáy hơn hai tuần do giá vận tải tàu loại Cape giảm. Chỉ số giá vận tải hàng hóa khô Baltic giảm 37 điểm xuống 1941 điểm, đạt mức thấp nhất kể từ ngày 18 tháng 9. Chỉ số giá vận tải tàu loại Cape giảm 100 điểm xuống 3299 điểm, đạt mức thấp nhất trong hơn một tuần. Lợi nhuận trung bình mỗi ngày của tàu loại Cape đã giảm $824, xuống còn $27363. Chỉ số giá vận tải tàu loại Panama tăng 3 điểm lên 1367 điểm. Lợi nhuận trung bình mỗi ngày của tàu loại Panama tăng thêm $28, lên $12302. Chỉ số giá vận tải hàng hóa khô siêu linh hoạt giảm 12 điểm, xuống còn 1260 điểm.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Chỉ số giá vận chuyển hàng hóa rời Baltic đạt mức thấp nhất trong hai tuần
Ngày 3 tháng 10, theo dữ liệu từ Kim Thập, chỉ số giá vận tải hàng hóa khô Baltic đã chạm đáy hơn hai tuần do giá vận tải tàu loại Cape giảm. Chỉ số giá vận tải hàng hóa khô Baltic giảm 37 điểm xuống 1941 điểm, đạt mức thấp nhất kể từ ngày 18 tháng 9. Chỉ số giá vận tải tàu loại Cape giảm 100 điểm xuống 3299 điểm, đạt mức thấp nhất trong hơn một tuần. Lợi nhuận trung bình mỗi ngày của tàu loại Cape đã giảm $824, xuống còn $27363. Chỉ số giá vận tải tàu loại Panama tăng 3 điểm lên 1367 điểm. Lợi nhuận trung bình mỗi ngày của tàu loại Panama tăng thêm $28, lên $12302. Chỉ số giá vận tải hàng hóa khô siêu linh hoạt giảm 12 điểm, xuống còn 1260 điểm.