Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Waymo захищає використання працівників дистанційної допомоги у робототаксі
Waymo захищає використання працівників віддаленої допомоги у роботаксі
ФОТО: безпілотне таксі Waymo у Голлівуді · Reuters
Reuters
Середа, 18 лютого 2026, 6:58 ранку за GMT+9 1 хвилина читання
ВАШИНГТОН, 17 лютого (Reuters) - підрозділ Alphabet з автономного водіння Waymo у вівторок захищав своє використання працівників віддаленої допомоги у відповідь на запитання Конгресу і заявив, що їх ніколи не використовували для переміщення роботаксі у дорожніх операціях.
Waymo повідомила сенатору Еду Маркі у листі, що воно не використовує віддалене водіння або “тел-операції” для виконання водійських завдань. У рідкісних випадках деякі працівники з США могли б ініціювати зупинене авто для руху вперед зі швидкістю 2 милі за годину на коротку відстань для виходу з проїжджої смуги, але це не траплялося поза межами тренувань.
(Репортаж від Девіда Шепардсона)
Умови та Політика конфіденційності
Панель конфіденційності
Більше інформації