Щойно зрозумів, що тобі насправді не потрібно бути завантаженим, щоб летіти першим класом, lol. Займався дослідженнями, і насправді існує чимало хитрощів, які люди використовують, щоб підвищити клас без витрат на це цілої купи грошей.



Отже, головне — це милі за програмою лояльності. Якщо ти регулярно літаєш, ти фактично залишаєш гроші на столі, якщо не береш участь у програмі лояльності. Мілі швидко накопичуються, і раптом ти можеш забронювати місце в першому класі значно дешевше за ціну квитка. Плюс, коли досягаєш певного статусу в авіакомпанії, починаєш отримувати безкоштовні підвищення просто за те, що з’являєшся.

Інший хід, який досить геніальний — це нагороди за кредитними картками. Деякі карти буквально дають достатньо балів, щоб покрити рейси або підвищення класу, а деякі навіть додають доступ до лаунжів або безкоштовні квитки для супутників. Тобі просто потрібно знайти ту, яка відповідає тому, як ти насправді подорожуєш.

Потім є система ставок, яка досить дивна — авіакомпанії дозволяють робити пропозиції щодо підвищення класу, якщо у них є порожні місця у першому класі. Це ризиковано, але іноді можна отримати значне підвищення за половину звичайної ціни.

Якщо твій графік гнучкий, польоти в середині тижня або в поза піковий час мають велике значення. Плюс, літак набагато менше заповнений, тож ти справді можеш насолодитися досвідом. І чесно? Іноді просто запит у воротах працює. Я чув, що люди отримують підвищення просто ввічливо і рано прибувши.

Все зводиться до того, щоб бути стратегічним щодо того, коли і як ти бронюєш. Можна точно відчути перший клас, не витрачаючи купу грошей, якщо знаєш, що робиш.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити