Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Урядовий комітет затвердив! Політика перетину кордону Гуандуну буде змінена (з додатком до тлумачення)
Звідси: Zhuhai Release
2 квітня,
Національний уряд Китаю опублікував
«Розгляд Ради держави щодо погодження тимчасового коригування
застосування відповідних адміністративних нормативів»,
згоджуючись з тим, що з сьогоднішнього дня
для відповідних умовам автомобілів Макао
через зону глибокого співробітництва Хонгчінь-Гуандун-Макао
тимчасово запроваджується політика звільнення від гарантій,
а також буде сприяти реалізації
політики «Макао-одинарні номери автомобілів на північ» у Хонгчінь.
А напередодні, на сесії законодавчого зібрання Макао,
міністр економіки та фінансів Макао
та голова виконавчого комітету зони співробітництва Дай Цзяньюй також заявив,
що політика «Макао-одинарні номери автомобілів на північ у Хонгчінь»
буде реалізована вже у першій половині року.
👇👇
2 квітня, Національний уряд Китаю опублікував «Розгляд Ради держави щодо погодження тимчасового коригування застосування відповідних адміністративних нормативів», згоджуючись з тим, що з сьогоднішнього дня в Гуандунській провінції тимчасово коригуються норми «Положення про гарантії митних справ Китайської Народної Республіки», щодо відповідних умов для автомобілів Макао, що через зону глибокого співробітництва Хонгчінь-Гуандун-Макао тимчасово можуть в’їжджати та виїжджати з інших регіонів Гуандуну без гарантійної політики. Це означає, що реалізація політики «Макао-одинарні номери автомобілів на північ у Хонгчінь» зробила важливий крок вперед.
Згідно з положеннями «Положення про гарантії митних справ Китайської Народної Республіки», для руху автомобілів Макао з «Макао-одинарними номерами» за межі зони співробітництва потрібно законно надавати гарантію митним органам материкового Китаю. Щоб просувати політику «Макао-одинарні номери автомобілів на північ у Хонгчінь», відповідні органи зони співробітництва подали заявку на тимчасове коригування застосування відповідних положень «Положення про гарантії митних справ Китайської Народної Республіки» та отримали схвалення Ради.
Політика «Макао-одинарні номери автомобілів у Хонгчінь» була офіційно запроваджена 20 грудня 2016 року. Після цього було кілька разів послаблено умови, розширено квоти, продовжено терміни дії тимчасових дозволів на в’їзд і виїзд для автомобілів. Зі значним зростанням кількості заявок умови подання заяв були послаблені у 2017, 2018, 2020 та 2021 роках, загальна кількість квот з початкових 400 поступово зросла до 10 000, а 22 серпня 2022 року було повністю скасовано обмеження на квоти для невиробничих легкових автомобілів Макао, що в’їжджають і виїжджають з Хонгчінь. Об’єктами заявок стали не лише мешканці Макао, які мають право інвестувати, працювати або купувати нерухомість у Хонгчінь, а й додатково дозволені службові автомобілі Макао та мешканці Макао віком від 18 років, що мають право на водійські посвідчення. Політика розширює коло охоплених осіб.
Політика «Авто з Макао на північ» почала діяти з 1 січня 2023 року. Мешканці Макао віком від 18 років, які мають проїзний документ для поїздок у материковий Китай, та мають один легковий автомобіль, зареєстрований у Макао та з дійсним номерним знаком, після попереднього запису можуть перетинати кордон через міст Гонконг-Чжухай-Макао на автомобільному пункті пропуску Чжухай. Хонгчінь «Макао-одинарні номери автомобілів» має зручність у тому, що не потрібно попередньо бронювати перехід і кількість перетинів у день необмежена, але автомобілі не можуть залишати зону співробітництва. Оскільки «Авто з Макао на північ» і «Макао-одинарні номери автомобілів у Хонгчінь» можна обрати лише один варіант, багато мешканців Макао сподіваються на швидке впровадження політики «Макао-одинарні номери автомобілів на північ у Хонгчінь».
Дай Цзяньюй 1 квітня на усній сесії законодавчого зібрання Макао заявив, що наразі щодня через зону Хонгчінь проходить близько 10 тисяч транспортних засобів, а кількість зареєстрованих автомобілів з «Макао-одинарними номерами» вже перевищила 11 тисяч. Після тимчасового коригування застосування «Положення про гарантії митних справ Китайської Народної Республіки» у Хонгчінь впроваджуються нові правила управління «Макао-одинарними номерами автомобілів» та умови виїзду з зони співробітництва, а також відповідні технічні системи. Дай Цзяньюй зазначив, що уряд спеціального адміністративного району Макао прагне реалізувати цю політику вже у першій половині року.
Застосування політики звільнення від гарантій — це не лише адміністративне рішення, а й прискорення інтеграції Гуандуну та Макао, що додає новий імпульс для взаємозв’язку та взаємодії Великого затоки!
Поділіться цим!
Автор: Zhuhai Release, Лі Хао-ван, стажист Лінь Цзіньюнь, редактор / Мін Мін, відповідальний редактор / Ян Цзі Вей, трьохразовий редактор / Чан Лібо