Коли я бачу на ланцюгу такі траєкторії, як «щойно зробив замовлення — і вже заскочили», мені завжди смішно: ти думаєш, що це можливість, а насправді це здебільшого доплата іншим за пальне + комісія. Арбітраж — те саме, ті, хто дійсно може заробити, давно врахували прослизання, пріоритетні збори, маршрутизацію і все інше, а решту гучних подій залишають для спостерігачів як фон. Останнім часом, коли знову критикують стратегію залучення/спільного забезпечення безпеки, що накладається, я починаю думати, що це схоже: на папері все додається у вигляді баффів, а реальні ризики теж накопичуються, і в кінці кінців — хто заплатить… Знаючі — зрозуміють.