Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Нещодавно завершили передсезонні тести в Бахрейні, і, чесно кажучи, те, що відбувається з Чеко в Cadillac, досить цікаво. Після двох етапів тестування у лютому мексиканський пілот нарешті готовий до дебюту на новій машині американської команди.
Глянувши на цифри останнього дня тестів, Чеко зайняв десяте місце з часом 1:40.842, тож явно є розрив у порівнянні з лідерами, такими як Леклер у Ferrari. Але ось що важливо: мексиканець спокійний щодо цього. Коли він говорив із пресою, він чітко дав зрозуміти, що прекрасно розуміє, що це буде важкий початок. Це його перший рік у Cadillac у Формулі-1, тому команда все ще у процесі постійного розвитку.
Найбільше мене вразило, як Чеко пояснив стратегію. Він був дуже відвертим: вони знають, що мають збалансовану машину, вони зробили дуже багато кіл у тестах, і зараз головне — наскільки швидко вони зможуть розвиватися далі. Це не про те, щоб бути попереду сьогодні, а про те, щоб закрити відставання протягом сезону. Масштабне завдання для Чеко та команди — розвиватися швидше за McLaren і Red Bull, які останнім часом домінували.
Звісно, у пейджку були різні думки. Ferrari показала силу з Леклером, який встановив найкращий час, Ландо Норріс закінчив сильно з McLaren, а Макс Ферстаппен тримає Red Bull у боротьбі. Mercedes трохи сповільнив темп, тоді як Williams і Aston Martin більше зосереджувалися на даних, ніж на хронометражі.
Реально, Чеко входить у фазу будівництва. Cadillac потрібно закласти міцну основу у першій половині сезону, щоб максимально швидко розвивати машину. Мексиканець вже готовий до Австралії, тож незабаром побачимо, як усе це перетвориться у гонку. Це буде напружений рік, щоб побачити, чи зможе Чеко і команда закрити відставання.