Група Xusheng стала державно-контрольованою компанією, уряд Гуанчжоу став фактичним контролером

(Джерело: Спільнота автомобілів Apsoto)

Увечері 1 квітня група Аксото опублікувала повідомлення, що питання зміни контролюючого пакету акцій компанії офіційно завершено, а Гуанчжоуський промисловий контрольний холдинг став новим контролюючим акціонером, а фактичним контролером виступає Народна Уряд Гуанчжоу.

Згідно з повідомленням, 1 квітня колишній контролюючий акціонер групи Аксото, Сюй Сюйдунь, та його одностайні дії завершили реєстраційні процедури та подання до реєструючих органів щодо компанії Ningbo Meishan Bonded Port Area Axusheng Holding Co., Ltd. (далі — «Axusheng Holding»). Таким чином, усі питання щодо передачі акцій у рамках цієї угоди завершені.

Оглядаючи процес зміни контролю, 22 грудня 2025 року, головний акціонер і фактичний контролер групи Аксото, Сюй Сюйдунь, та його одностайні дії підписали відповідні угоди про придбання контролю та передачу акцій з Гуанчжоуським промисловим контрольним холдингом і Гуанчжоуською групою автозапчастин (далі — «Група автозапчастин»).

План угоди складається з двох частин: по-перше, Сюй Сюйдунь і Чень Сінфан передають свої частки у Axusheng Holding Гуанчжоуському промисловому контрольному холдингу та Групі автозапчастин; по-друге, Axusheng Industrial і Сюй Сюйдунь передають частки у публічній компанії Групі автозапчастин за домовленістю.

Після цієї зміни прав на володіння, Гуанчжоуський промисловий контрольний холдинг та його одностайні дії володіють у сумі 27,0455% акцій компанії, тоді як колишній контролюючий акціонер і фактичний контролер Сюй Сюйдунь та його одностайні дії — 21,6162%. Контрольний пакет акцій у публічній компанії перейшов від Сюй Сюйдуня до Гуанчжоуського промислового контрольного холдингу, а фактичним контролером стала Народна Уряд Гуанчжоу.

З точки зору структури володіння, після зміни контролю Axusheng Holding все ще володіє 22,0442% акцій компанії, але цей суб’єкт тепер належить Гуанчжоуському промисловому контрольному холдингу (67%) і Групі автозапчастин (33%). Крім того, безпосередньо Група автозапчастин володіє 5,0013% акцій. Прямий пакет акцій колишнього фактичного контролера Сюй Сюйдуня зменшився з 10,0238% до 7,5232%, а частка Axusheng Industrial — з 16,5936% до 14,0930%.

Група Аксото — провідний виробник легких автозапчастин у Китаї, основні напрямки — лиття під тиском, кування, екструзія, охоплюючи системи трьох електродвигунів для нових енергетичних автомобілів, підвіску, кузов, а також сфери зберігання енергії, робототехніки, економіки низької висоти. Має виробничі бази в Китаї, Мексиці та Таїланді, ключовими клієнтами є провідні світові виробники нових енергетичних автомобілів.

Засновник групи Аксото, Сюй Сюйдунь, заснував її у 2003 році, у 2013 році увійшов до ланцюга постачання Tesla і швидко зростає, а у 2017 році вийшов на біржу Шанхайської фондової біржі. У день оголошення про зміну контролю, група також повідомила, що у березні досягла важливого етапу у співпраці з ключовим стратегічним клієнтом — висококласним OEM-постачальником нових енергетичних автомобілів, «рухаючись швидко до PPAP і масового виробництва».

Гуанчжоуський контрольний холдинг — державна компанія, що належить місту Гуанчжоу, входить до списку Fortune Global 500, володіє кількома публічними компаніями, формує промисловий кластер у галузі автозапчастин і високотехнологічного обладнання з обсягом понад 50 мільярдів юанів. Входження до складу групи Аксото — важливий крок для вдосконалення ланцюга створення легких автомобільних компонентів і розширення сфери діяльності у нових енергетичних технологіях, а також у сферах ресурсів клієнтів, фінансування та промислової кооперації, що надасть додаткові можливості для розвитку.

Гуанчжоуський контрольний холдинг розглядає Аксото як платформу для розвитку легких автомобільних компонентів, розвиваючи горизонтальні напрямки у галузі легкості автомобілів, а також вертикальні — у сфері алюмінієвих активів; Аксото буде співпрацювати з клієнтською мережею, що належить Гуанчжоуському холдингу, включаючи Tanhai Electronics, Wanli Tires, Funeng Technology, для активного освоєння ринків Великого затоки у сферах робототехніки, зберігання енергії, економіки низької висоти та комерційної космонавтики.

Ця зміна фактично є залученням державного капіталу до приватного підприємства, що дозволяє використовувати фінансові, промислові та політичні ресурси держави для протистояння посиленій конкуренції у галузі та розширення нових напрямків бізнесу.

Статтю підсумовано на основі корпоративних оголошень, China Securities Journal та інших медіа.

Масив інформації, точний аналіз — у додатку Sina Finance APP.