Захід "Велика подорож багатства" від Банку транспорту відбувся у Гуанчжоу

◎ Журналіст Ма Мень

Весняний вітер ніжно доторкається до колосків, у місті Янчжоу радісно зустрічають гостей. Нещодавно успішно відбувся національний турне-тур «Ворді Ванлі — Спільне бачення майбутнього — Вордер багатство на тисячу миль» у Гуанчжоу, організований спільно Гуандунським відділенням Банку Транспорту та фондом Hui Tian Fu.

Цей захід запросив провідного економіста Guoxin Securities Сюнь Югена, керівника центру розподілу активів Hui Tian Fu Fund Чен Чжучена, а також майже сотню клієнтів банку Транспорту для глибокого аналізу макроекономічних тенденцій і пошуку нових шляхів управління багатством у умовах низьких відсоткових ставок.

На початку заходу заступник голови Гуандунського відділення Банку Транспорту Чень Сінцяо у привітальній промові зазначив, що цього року банк Транспорту відзначить 20-річчя створення бренду Вордер Багатство. Як один із найстаріших державних комерційних банків у Китаї, банк завжди прагне обслуговувати клієнтів і створювати цінність, а бренд Вордер Багатство постійно супроводжує клієнтів через економічні цикли.

Зараз низькі відсоткові ставки та коливання ринку стають ключовими питаннями управління багатством. Чень Сінцяо зазначив, що найважливіше — це як у змінних ринкових умовах забезпечити стабільне розподілення активів і довгострокове зростання, що є найактуальнішим для кожного клієнта з високим рівнем чистого капіталу. Банк Транспорту Гуандун готовий тісно співпрацювати з клієнтами, разом ризикувати і ділитися прибутками, використовуючи професійні ресурси для протистояння ринковим коливанням і проходження циклів через різноманітне розподілення активів.

У рамках тематичної доповіді Сюнь Юген поділився глибокими роздумами щодо економіки Китаю та капітального ринку. Щодо напрямків розподілу він рекомендував зосередитися на двох основних сферах: по-перше, на технологічних інноваціях, зокрема застосуванні штучного інтелекту, де зниження витрат сприяє поширенню галузі; по-друге, на деяких зрілих секторах «старої економіки», таких як біла горілка та нерухомість, де дивідендні ставки вже мають привабливий рівень.

«Якщо Китай зможе використати переваги інженерного бонусу та революції ШІ, здобути глобальні ринки у сфері розумного виробництва, то в найближчі роки можна очікувати синергії між фундаментальними показниками та фінансовими потоками. Довгострокова логіка китайських активів залишається міцною», — сказав Сюнь Юген.

У умовах низьких відсоткових ставок напрямки розподілу основних активів безпосередньо впливають на збереження і зростання багатства. Чен Чжучен з практичного досвіду поділився новими підходами у таких умовах — концепцією «низькоризикового мультиактивного FOF» (фондів фондових активів).

Чен вважає, що традиційне поєднання акцій і облігацій є ефективним у довгостроковій перспективі, але через значні коливання на ринку A-акцій і постійне зниження доходності внутрішніх облігацій, один лише ринок акцій і облігацій не може одночасно задовольнити очікування інвесторів. Тому потрібно розширити горизонти і залучити глобальні активи — американські акції, золото, товари.

Він навів багато історичних даних, що підтверджують, що під час різких корекцій на ринку A-акцій золото, товари або американські акції часто забезпечують ефективний хедж. Чен зазначив, що головна ідея мультиактивного FOF — не передбачати, яка активи зросте найбільше, а створити плавну криву чистої вартості за допомогою низькорелірованих активів, щоб клієнти могли «тримати і не здаватися».

Після завершення заходу учасники висловили впевненість, що завдяки аналізу двох експертів вони отримали більш чітке розуміння макроекономічної ситуації та напрямків розподілу активів, а також додали віру у професіоналізм і різноманітність управління багатством у банку Транспорту.

Гуандунське відділення Банку Транспорту заявило, що у майбутньому вони продовжать орієнтуватися на бренд Вордер Багатство, інтегрувати ресурси групи, надавати більш професійні та стабільні комплексні фінансові послуги, щоб разом із клієнтами «Ворді Ванлі — Спільне бачення майбутнього».