Лютийські дані та новини | Продажі у лютому знизилися порівняно з попереднім місяцем і в річному вимірі, проникнення нових енергетичних автомобілів впало до 38,5%

（Джерело: Автомобільна асоціація міста Чунцін）

Як і передбачалося минулого місяця, із послабленням ефекту політики «Обмін старого на нове» у 2026 році, попит на кінцевому ринку ослаб. Одночасно з цим, через святкові канікули, у лютому загальна ситуація на ринку автомобілів у країні була несприятливою, і ринок увійшов у період коригування.

Один, ситуація з даними про легкові автомобілі по всій країні

За останніми даними спільної комісії з інформації про ринок легкових автомобілів Китайської асоціації автомобільної торгівлі, у лютому 2026 року роздрібні продажі внутрішнього ринку легкових автомобілів склали 1,034 мільйони одиниць, що на 25,4% менше ніж у минулому році, і на 33,1% менше ніж попереднього місяця.

З погляду сегментів ринку: у лютому обсяг продажів седанів склав 422 тисячі, що на 36,1% менше ніж у минулому році і на 32,2% менше ніж попереднього місяця; обсяг продажів SUV — 559 тисяч, що на 15,5% менше ніж у минулому році і на 33,7% менше ніж попереднього місяця; обсяг продажів MPV — 53 тисячі, що на 16,4% менше ніж у минулому році і на 32,7% менше ніж попереднього місяця.

У лютому роздрібні продажі нових енергетичних автомобілів склали 464 тисячі, що на 32% менше ніж у минулому році. Зокрема, частка нових енергетичних автомобілів у загальних роздрібних продажах легкових автомобілів у країні становить 44,9%, що на 4 пункти менше ніж у тому ж періоді минулого року.

Друге, ситуація з продажами легкових автомобілів у місті Чунцін

У лютому у місті Чунцін загальні продажі легкових автомобілів склали 27,9 тисяч, що на 3,3% менше ніж у минулому році і на 16,7% менше ніж попереднього місяця. З них нових енергетичних автомобілів — 10,7 тисяч, що на 28,4% менше ніж у минулому році і на 6,5% менше ніж попереднього місяця, при цьому частка на ринку становить 38,5%.

Конкретно: у лютому обсяг продажів седанів у Чунціні склав 10,3 тисячі, що на 18,2% менше ніж у минулому році і на 15,9% менше ніж попереднього місяця; продажі SUV — 16,8 тисяч, що на 15,6% зросли у порівнянні з минулим роком і зменшилися на 17,2% порівняно з попереднім місяцем; продажі MPV — 0,5 тисячі, що на 39,5% менше ніж у минулому році і на 25,8% менше ніж попереднього місяця.

З точки зору характеристик виробників: у лютому продажі китайських брендів склали понад 19 тисяч, що на 12,3% менше ніж у минулому році і на 17,6% менше ніж попереднього місяця. Частка ринку — 69,3%, трохи зменшилася порівняно з минулим місяцем; продажі німецьких брендів — 4 тисячі, що на 18% зросли у порівнянні з минулим роком і зменшилися на 23,3% порівняно з попереднім місяцем, частка — 14,5%; американських брендів — 1,5 тисячі, що на 43,9% зросли у порівнянні з минулим роком і на 18,2% — у порівнянні з попереднім місяцем, частка — 5,4%; японських брендів — 2,5 тисячі, що на 35,3% зросли у порівнянні з минулим роком і зменшилися на 16,6% порівняно з попереднім місяцем, частка — 9%; сумарна частка корейських, європейських і французьких брендів становить 1,8%.

У лютому, крім зниження продажів автономних брендів, німецькі, американські, японські та корейські бренди показали позитивну динаміку у порівнянні з минулим роком. Особливо американські та корейські бренди демонстрували одночасне зростання і порівняно з минулим місяцем, що стало одним із головних позитивних моментів у ринку Чунціна у лютому.

З погляду типів пального у моделях, що продавалися у лютому, частка бензинових автомобілів становила 61,5% (традиційне паливо — 59,4%, гібриди — 2,1%). Частка нових енергетичних автомобілів досягла 38,5%, з них чисто електричних — 59,5% у сегменті нових енергетичних авто. З аналізу частки за типами пального у лютому можна чітко побачити особливості святкового ринку автомобілів, а саме: зростання кількості покупців бензинових авто.

ТОП-15 брендів автомобілів у Чунціні

У лютому три лідери за обсягом продажів у Чунціні — Changan, Geely та Chery, продажі яких склали відповідно 2579, 2496 і 1275 автомобілів, зростання — 4,3%, 37,1% і 37,8%. Особливо варто відзначити, що довгий час третє місце займав SAIC Volkswagen, але з продажами 1254 автомобілів він поступився Chery і наразі посідає четверте місце.

У лютому загальні продажі брендів у Чунціні демонстрували позитивну динаміку: FAW-Volkswagen — +53,2%, Haval — +36,7%, Nissan — +108,8%, Tesla — +46,6%, Changan Qiyuan — +43,7%, Hongqi — +79,4%, AITO — +58,9%.

Проте серед брендів із значним зростанням є й два, що показують погану динаміку: BYD — з падінням на 67%, Changan Shenlan — з падінням на 7,9%, що суттєво контрастує з успіхами інших.

ТОП-20 популярних седанів у Чунціні

У лютому у ТОП-20 популярних седанів у Чунціні перші місця зайняли Yidong, Xingrui та Emgrand, з продажами відповідно 543, 498 і 405 автомобілів. А перше місце минулого місяця — Oushang 520 Electric — не увійшло до ТОП-20, що свідчить про нестабільність у сегменті таксі.

Хоча загалом ринок у лютому був у спаді, зростання продажів у порівнянні з минулим роком у деяких моделях було досить значним. Зокрема, Yidong — +168,8%, Emgrand — +77,6%, Arrizo 8 — +134%, Hongqi H5 — +141,1%, Sylphy Classic — +86,7%, Passat — +129,9%, BMW 3 Series Li — +170%, Mercedes E-Class — +90,2%, Elantra — +755,6%, Teana — +105,7%.

Загалом, аналіз тенденцій ТОП-20 популярних седанів у Чунціні показує різноманітність кінцевого ринку. Зміни сезонів, політики на ринку, стратегії продавців — все це впливає на обсяги продажів і може спричинити значне зростання у порівнянні з минулим роком.

ТОП-20 популярних SUV у Чунціні

У лютому у ТОП-20 популярних SUV перше місце посів Changan CS75 PLUS із 903 продажами, друге — BYD Biyue L (511), третє — Haval H6 (475). Минулого місяця друге місце займав Xiaomi YU7, у лютому він опустився на дев’яте.

Як і у сегменті седанів, у лютому у сегменті SUV також спостерігалися значні зростання продажів окремих моделей. Зокрема, BYD Biyue L — +221,4%, Haval H6 — +107,4%, Haval Big Dog — +113,5%, Model Y — +104,1%, Changan Qiyuan Electric — +111,7%, Ruihu 8 — +151%, Changan X5 PLUS — +197,4%, Fenglandar — +103,3%.

Загалом, у лютому у сегменті SUV у Чунціні можна виділити два основних тренди: по-перше, низька активність нових енергетичних SUV, лише Li Auto i6 увійшов до п’ятірки лідерів; по-друге, частка зростання у сегменті бензинових SUV — вони демонструють сильний потенціал і переважають у порівнянні з новими енергетичними авто.

ТОП-10 популярних MPV у Чунціні

Щодо ТОП-10 популярних MPV, ситуація досить стабільна. У цьому сегменті обсяг продажів окремих моделей невеликий і не може зрівнятися з сегментами седанів і SUV. Наприклад, GAC Trumpchi M6 — 47 автомобілів (+213,3%), GaoShan DHT — 44 (+175%), Denza D9 Plug-in — 44 (-62,1%), — це лідери.

Загалом, ринок MPV у Чунціні малий за обсягом, а також відсутня стабільність у продажах окремих моделей. Наприклад, минулого місяця перше місце займав Senna, а у лютому він опустився на сьоме; модель Lantu Dreamer Plug-in, що була третьою минулого місяця, у лютому — шоста, і її продажі знизилися значно.

Отже, ринок MPV у Чунціні характеризується нестабільністю і відсутністю чітких закономірностей у динаміці продажів: моделі, що були на дні у цьому місяці, можуть у наступному зайняти перші місця, оскільки різниця у кількості автомобілів — лише кілька одиниць, і наздогнати легко.

Третє, аналіз ринку автомобільних дилерів

Індекс споживчого попиту на автомобілі

За даними, у лютому індекс споживчого попиту на автомобілі становив 72,9, що значно вище ніж попереднього місяця. Індекс входу у салон — 74, що суттєво зросло порівняно з минулим місяцем. У березні ринок увійде у фазу відновлення після свят, і очікується значне зростання обсягів продажів у порівнянні з лютим.

Індекс запасів

За даними China Auto Dealers Association, у лютому індекс попереджень щодо запасів автомобілів у Китаї становив 56,2%, що на 0,7 пункту менше ніж у минулому році і на 3,2 пункту менше ніж попереднього місяця. Індекс запасів перебуває вище за критичну межу.

З огляду на регіональні показники: у лютому загальний індекс по країні — 56,2%, північний регіон — 51,8%, східний — 58,9%, західний — 54,1%, південний — 52,4%. Відмінності між регіонами залишаються значними, і тенденція до регіональної диференціації зберігається.

Загалом, у лютому через святкові канікули, попереднє виснаження попиту та очікування споживачів щодо знижок після свят і нових моделей ринок увійшов у фазу коригування, і низькі обсяги продажів цілком логічні.

У березні, з відновленням економічної ситуації і виходом нових моделей від різних брендів, споживча впевненість зросте, і у Чунціні очікується підйом. Прогнозується зростання порівняно з попереднім місяцем, але через високий базовий рівень минулого року, викликаний швидким ефектом політики «Обмін старого на нове», у річному співвідношенні очікується зниження. (Примітка: звіт про індекс продажів автомобілів у Чунціні підготовлений спільно Автомобільною асоціацією міста Чунцін, сайтом «Ванчє Ді» та «Че І Цюань»)