Женьцзянська судноплавна компанія: чистий прибуток, що належить материнській компанії, у 2025 році зросте на 47% у порівнянні з попереднім роком і становитиме 1,5 мільярда юанів

31 березня, Jinjiang Shipping (601083) опублікувала річний звіт за 2025 рік, де компанія повідомила про операційний дохід у розмірі 7,01 мільярда юанів, що на 17,43% більше порівняно з попереднім роком; чистий прибуток, що належить материнській компанії, склав 1,5 мільярда юанів, зростання на 47%; чистий прибуток, скоригований за винятком нефінансових статей, становив 1,455 мільярда юанів, зростання на 48,28%; чистий грошовий потік від операційної діяльності — 2,483 мільярда юанів, зростання на 30,53%; базовий EPS( розбавлений) становить 1,16 юаня.

Зокрема, у четвертому кварталі компанія отримала операційний дохід у розмірі 1,83 мільярда юанів, що на 7,6% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року; чистий прибуток, що належить материнській компанії, склав 316 мільйонів юанів, зростання на 4,7%; скоригований чистий прибуток — 288 мільйонів юанів, що на 3,3% менше; EPS становить 0,2439 юаня.

На кінець четвертого кварталу загальні активи компанії склали 11,925 мільярда юанів, що на 15,14% більше порівняно з кінцем попереднього року; чисті активи, що належать материнській компанії, становили 9,421 мільярда юанів, зростання на 9,32%.

У своїй діяльності за 2025 рік компанія зазначила, що продовжує поглиблювати присутність у міжнародних та внутрішніх морських контейнерних перевезеннях, особливо у Північно-Східній Азії, Південно-Східній Азії та на внутрішніх маршрутах.

Керівництво зазначило, що традиційні ключові маршрути компанії, такі як маршрут Шанхай — Японія та між берегами Шанхая, залишаються лідерами за часткою ринку, а загальна прибутковість маршрутів стабільно зростає. Крім того, компанія прагне розширювати нові регіональні ринки, активно розвиваючи преміальні маршрути у Південно-Східній Азії, що додатково підсилює її прибутковість.

У звітному періоді компанія оновила флот і реалізувала інвестиційні проекти, успішно передала нові судна та уклала нові договори на їх будівництво, що забезпечує конкурентоспроможність компанії на ринку Південно-Східної Азії.

Також компанія досягла прогресу у цифровізації та інтелектуалізації, підвищуючи операційну ефективність через технологічні інновації. Керівництво підкреслює постійний рух у напрямку зеленої трансформації та ESG-управління, демонструючи зусилля компанії у сфері соціальної відповідальності та сталого розвитку.