Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Більше
Бразильська монетарна рада розширює доступ авіакомпаній до державного авіаційного фонду
Рада з монетарної політики Бразилії розширює доступ авіакомпаній до державного авіаційного фонду
ФОТОЗВІТ: Літаки авіакомпаній Gol та Azul зображені в міжнародному аеропорту Луїса Едуардо Магальяйнеса в Сальвадорі, Бразилія, 3 лютого 2025 року. REUTERS/Ueslei Marcelino/Фотозвіт · Reuters
Reuters
Пт, 27 лютого 2026, 7:26 за Гринвічем+9 1 хвилина читання
САО-ПАУЛО, 26 лютого (Reuters) - Національна рада з монетарної політики Бразилії (CMN) у четвер ухвалила рішення послабити умови кредитування авіакомпаній, підтримуваних Національним фондом цивільної авіації (FNAC), державним фондом, який очікує виділити 4 мільярди реалій ($778,66 мільйонів) з 2026 року.
Рада є головним органом економічної політики країни і складається з трьох членів: міністра фінансів, міністра планування та бюджету і голови центрального банку.
Міністерство фінансів Бразилії повідомило, що зміни включають розширення доступу авіакомпаній до FNAC для покриття таких послуг, як навчання пілотів і авіаційних працівників, замість використання його лише для придбання внутрішньо вироблених літаків і компонентів.
Зміни також підвищують ліміт фінансування для відповідних товарів до 30% від вартості літака з 10%, і чітко дозволяють використовувати кошти позик для забезпечення контрактних гарантій, додало міністерство у заяві.
“Зміни, схвалені, мають на меті зробити кредитні лінії більш відповідними до операційної реальності авіакомпаній, без збільшення субсидій або зміни фінансових умов фінансування,” зазначили вони.
Документи уряду, які минулого тижня бачив Reuters, передбачали ці зміни, які були запитами міністра портів і аеропортів Бразилії Сільвіо Кости Фільо до міністерства фінансів.
Уряд вказував, що авіакомпанії потребують підтримки після пандемії для придбання літаків, проведення технічного обслуговування та купівлі стійкого авіаційного палива.
Embraer, найбільший виробник літаків у країні, може отримати вигоду від підвищеного ліміту фінансування.
Найбільші авіакомпанії, що працюють у Бразилії за часткою ринку, Gol, LATAM і Azul, також мають шанс отримати вигоду.
($1 = 5.1370 реалів)
(Репортаж Фернандо Кардоузо, додатковий репортаж Марсели Айрес у Бразиліа; редагування Род Нікел)
Умови та Політика конфіденційності
Панель конфіденційності
Більше інформації