Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Новий поколіннє SU7 від Xiaomi Auto, концепт-арт оприлюднено
Вчора, засновник, голова правління та генеральний директор Xiaomi Group Лей Цзюнь опублікував на соціальній платформі дизайнерські ескізи нового покоління SU7. Ці ескізи вперше розкрили ключові оновлення зовнішнього вигляду та інтелектуального сприйняття апаратного забезпечення нової моделі, що викликало широкий інтерес і обговорення в галузі та серед споживачів, додатково підсилюючи очікування ринку щодо цього нового покоління автомобіля.
Ескіз чітко демонструє основні зміни у дизайні передньої частини нового SU7. Автомобіль оснащено новим «U»-подібним решіткою радіатора, лінії якої стали більш простими та гладкими порівняно з попередньою моделлю. Відмовившись від зайвих декоративних елементів, вона надає кузову більш виразний спортивний характер, що відповідає позиціонуванню високопродуктивної екологічної технологічної седана класу C, а також додатково оптимізує аеродинамічні характеристики автомобіля. Як продовження глибокої роботи Xiaomi у сфері аеродинамічного дизайну, ця нова передня частина гармонійно поєднується з плавною формою спіднього даху та гладкими кривими кузова, продовжуючи концепцію «дизайну з урахуванням вітру», що закладає основу для зменшення опору повітрю та підвищення запасу ходу — адже відомо, що 40% енергоспоживання електромобіля під час щоденної їзди спричинене опором вітру, і високоефективний аеродинамічний дизайн є ключем до підвищення запасу ходу.
Ще більшою увагою заслуговує те, що ця нова «U»-подібна решітка радіатора майстерно інтегрує передові 4D мм-волнові радарні сенсори, що забезпечує ідеальне поєднання естетики дизайну та функціональної практичності. У порівнянні з традиційними 3D мм-волновими радарами, нове покоління SU7 оснащене 4D мм-волновим радаром з додатковим високорівневим сприйняттям, здатним створювати щільний хмара точок для «зображення», що дозволяє точно розрізняти дорожні перешкоди та повітряні дорожні знаки, ефективно зменшуючи помилки у гальмуванні та пропуски. Крім того, він має переваги роботи в будь-яких погодних умовах, здатний проникати крізь дощ і туман, а також здійснювати дальнє виявлення — зберігаючи понад 90% здатності до виявлення навіть у складних погодних умовах, що компенсує недоліки камер та лазерних радарів.
Щодо конфігурації системи інтелектуального водіння, новий SU7 продовжує основну стратегію Xiaomi — «повний комплект обладнання» — забезпечуючи користувачам високий рівень інтелектуального водіння вже з базовою комплектацією. Усі моделі оснащені одним лазерним радаром, одним 4D мм-волновим радаром, 12 ультразвуковими радарами та 11 камерами, з яких 7 — кругового огляду та 4 — панорамного огляду, формуючи багатовимірну та всебічну систему сприйняття навколишнього середовища. Це апаратне забезпечення відповідає власній розробленій архітектурі системи інтелектуального водіння Xiaomi, підтримуваній високопродуктивними обчислювальними чіпами, що дозволяє точно розпізнавати об’єкти, планувати маршрути та забезпечувати безпечне та комфортне водіння у складних умовах, таких як швидкісні шосе або міські вулиці.
Згідно з інформацією, новий Xiaomi SU7 був офіційно запущений 19 березня цього року, а 23 березня почалася його доставка. На сьогодні вже було передано понад 7000 автомобілів, а кількість замовлень перевищила 40k, що свідчить про зростаючу популярність. Публікація дизайнерських ескізів Лей Цзюня не лише демонструє постійне вдосконалення дизайну та технологій Xiaomi Auto, але й підтверджує впевненість у оновленнях зовнішнього вигляду та інтелектуальних функцій нового SU7, що зміцнює його конкурентоспроможність на ринку середньо- та великогабаритних нових енергетичних седанів.
Аналітики вважають, що основна логіка оновлення дизайну нового SU7 — «гармонія естетики та практичності». Новий «U»-подібний решітка радіатора оптимізує аеродинаміку та візуальний досвід, одночасно інтегруючи компоненти сприйняття. Стратегія «повного комплекту» інтелектуального обладнання продовжує фокус Xiaomi на орієнтації продукту на користувача. Зі з’явленням деталей ескізів очікується подальше зростання популярності нової моделі та додатковий поштовх для Xiaomi Auto у завоюванні ринку нових енергетичних автомобілів.