Сьогодні весь інтернет обговорює SBTI, насправді ти думаєш, що який автомобіль тобі здається крутим — такою людиною ти й є.

Якщо тобі подобається SUV, ти — людина, яка страждає від нестачі відчуття безпеки. Сидиш високо, бачиш далеко, можеш і тягнути, і набивати — і це відчувається як преміальна версія Wuling Hongguang. Якщо раптом щось піде не так, у мене висока підвіска, і якщо треба щось перевозити, у мене великий простір. Насправді ж, ти просто маєш малі кишки, і ти повний страху перед усіма невизначеностями в житті.
Якщо тобі подобається седан, ти маєш бути людиною стриманою, з елегантними лініями, просторим заднім сидінням і плавною їздою. Тобі подобається правильний седан — такий, якому і довіряють, і який не підводить; це ніби дорогий костюм — одягаєш його, і в тебе автоматично з’являється образ людини, яка тримає компанію, легко сходиться і з нею просто порозумітися. Але насправді така людина в глибині серця взагалі не розуміє, що її прагнення до стриманості, можливо, просто посередність.
Якщо ти думаєш, що крутий позашляховик — це саме та популярна зараз коробчаста форма кузова, то ти точно людина, якій бракує свободи, бо ти добре знаєш: твої шини AT більшу частину часу використовуються лише для того, щоб підійматися на бордюри, і твоє блокування диференціала нічим не відрізняється від звичайного диференціала звичайної машини, бо під’їзд до бордюру не потребує блокування диференціала. Звісно. Гальмування на спуску корисне, адже, коли з’їжджаєш з бордюра, треба їхати повільніше. Насправді ж, я розумію: тобі подобаються позашляховики, бо ти любиш свободу. Чому ти любиш свободу? Бо твоє життя надто не вільне.
Але якщо ти думаєш, що крута машина — це спортивний автомобіль, то це точно чиста людина, людина, відірвана від низьких смаків. Бо спорткар ні практичний, ні комфортний — та ще й “вибирає” дорогу. Що тобі в ньому подобається? Те, що він бунтарський; те, що він красива безтурботність, така, що не зважає ні на що; і та його витривалість, яка поступається функцією заради форми. Тому ось так: якщо ти вважаєш крутими SUV, седани чи позашляховики, за всім цим ховається якийсь страх — боязнь, що його не вистачить, боязнь бути недоречним, боязнь бути невільним. Усі ці машини — це твої рішення, щоб знайти відчуття безпеки. А якщо тобі здається, що круті саме спорткари, ти справді дуже сміливий, бо ти добре знаєш: спорткар не потребує вирішувати жодних проблем, а відсутність смаку — це найбільша проблема.