Перший у світі транспортний корабель, здатний перевозити понад десять тисяч автомобілів, сьогодні здійснив пробний рейс

31 березня CSSC Guangzhou Shipbuilding International провела морські ходові випробування (випробування в морі) першого судна для перевезення автомобілів LNG з двома видами палива (PCTC) №1 місткістю 10 800 автомобілів, яке будується для корейської компанії HMM. Це наразі перша в світі суднова одиниця такого класу, що будується на рівень місткості 10 000 автомобілів. За інформацією, повна довжина корпусу становить 230 метрів, ширина — 40 метрів, конструктивна осадка — 10,5 метра, а швидкість — близько 19 вузлів, що забезпечує ідеальний баланс між ефективним перевезенням і стабільним ходом. Судно має 14-рівневу палубу гаража: вона дозволяє гнучко завантажувати електромобілі, водневі автомобілі та важкі вантажівки й інші різноманітні типи техніки, а максимальна кількість завантажених авто на одному судні досягає 10 800. Якщо брати за стандартом 5 метрів на автомобіль і розміщувати їх попереду та позаду, довжина ланцюжка перевезення перевищує 50 кілометрів. Судно використовує двопаливну систему для пального та LNG, а також оснащене валовими генераторами, завдяки чому воно може одночасно виконувати рух і виробляти електроенергію, досягаючи цілей енергозбереження та скорочення викидів. Екологічні характеристики цього судна надзвичайно високі та відповідають стандарту викидів Tier Ⅲ Міжнародної морської організації. (Служба центрального телебачення)

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити