Q1 Китайський автомобільний експорт радує всіх, індекс автомобільної тематики Hang Seng Hong Kong Stock Connect під час торгів виріс більш ніж на 2%! ETF автомобільної тематики Hong Kong Stock Connect від Wanjia з 15 квітня починає масштабний продаж! Код для підписки: 520733

8 квітня світові фондові ринки потужно відскочили, ринок акцій Гонконгу користується особливою увагою коштів; індекс Hang Seng та Hang Seng Tech упродовж дня суттєво зросли. Станом на 13:50 індекс теми автомобілів у рамках каналу Hang Seng Hong Kong Stock Connect (Cars theme index) піднявся на 2,31%.

Дані з експорту китайських автомобілів «за кордон» за I квартал 2026 року вказують на повне перевищення очікувань. На додаток до посилення прогнозів коливань цін на нафту на тлі геополітичних конфліктів це зміцнило логіку заміщення новою енергетикою, тож сектор автомобілів у Гонконгських акціях отримав «золоте вікно» для позиціонування. ETF на тему автомобілів через Hang Seng Hong Kong Stock Connect від WanJia (внутрішній біржовий тикер:港股通汽车ETF万家; код підписки:520733) буде розміщено з 15 квітня!

Навесні 2026 року нафтові війни, що розгорнулися, спричинили стрибок Brent на 63% за один місяць — найбільше зростання з 1988 року. Водночас це пришвидшило глобальні очікування переходу на електрифікацію. Китайські автовиробники надали переконливу відповідь:

Geely Automobile: експорт у березні — 81639 автомобілів; і в місяць до місяця, і в рік до року — зростання; темп зростання в рік — 120%, у місяць — 34%. За I квартал сукупний обсяг продажів за кордоном — 203024 автомобілі; у рік — різке зростання на 126%;

Chery Group: експорт автомобілів у березні лише за один місяць — 148777 автомобілів; зростання на 72% у рік; встановлено рекорд для однієї місячної відвантаження автомобілів з Китаю, а також експорт понад 100k одиниць за місяць триває вже 11 місяців поспіль. За I квартал сукупний експорт — 393311 автомобілів; у рік — зростання на 53,9%;

BYD: закордонні продажі за один місяць — 120k автомобілів; зростання на 65,2%.

Згідно з даними звітів, у 2025 році експорт автомобілів з Китаю до ЄС приніс «подвійне зростання — обсягу й вартості». За обсягом експорту вперше було перевищено рубіж 1 млн автомобілів; це створило галузевий рубіж, а показник у рік зріс суттєво — на 30,7%. За вартістю експорту впродовж року — 13,72 млрд євро (близько 100k дол. США); у рік — зростання на 4,0%. Крім того, частка китайських вироблених автомобілів на ринку ЄС зросла з 5% у 2022 році до 7% і стабільно утримує позицію найбільшого джерела імпорту автомобілів у ЄС.

Open-source Securities зазначає, що в 2025 році експорт нових енергетичних автомобілів зріс на 70% у рік. Європа, Південно-Східна Азія, Південна Америка та інші регіони мають політики, дружні до галузі; темпи впровадження локальних виробничих потужностей для китайських автовиробників прискорюються. Експорт «продукції» поступово переходить до «експорту галузі», а потенціал прибуткової гнучкості є перспективним.

ETF на тему автомобілів у рамках Hang Seng Hong Kong Stock Connect від WanJia (внутрішній біржовий тикер:港股通汽车ETF万家; код підписки:520733) відстежує індекс теми автомобілів у рамках Hang Seng Hong Kong Stock Connect. Його мета — відобразити результати діяльності акціонерних компаній, які котируються в Гонконгу та з якими можна працювати через Hong Kong Stock Connect, а також які беруть участь у темі виробництва автомобілів у ланцюжку створення вартості. Як якісний інструмент для швидкого розміщення коштів у нових лідерах гонконгського ринку автомобілів, індекс точно фокусується на ключових сегментах для нових енергетичних автомобілів і технологій інтелектуального водіння, включаючи провідних автовиробників, зокрема BYD, Li Auto, XPeng тощо.

Наразі китайські автовиробники переживають екологічний стрибок від «заміщення енергії» до «інтелектуальної еволюції». Стоячи на перехресті глобалізації експорту та глибокої інтеграції з AI інтелектуального водіння, ETF на тему автомобілів у рамках Hang Seng Hong Kong Stock Connect від WanJia (внутрішній біржовий тикер:港股通汽车ETF万家; код підписки:520733) буде розміщено з 15 квітня! Допомога інвесторам скористатися можливостями хвилі в еру глобалізації та інтелектуалізації автомобілів!

(Фонд має ризики, інвестуйте обережно)

(Редактор: Чжан Сяобо)

     【Застереження】Ця стаття відображає лише особисті погляди автора і не має відношення до Hexun. Сайт Hexun зберігає нейтралітет щодо тверджень, поглядів і суджень, викладених у матеріалі, і не надає будь-яких явних чи прихованих гарантій щодо точності, надійності або повноти відомостей, що містяться в ньому. Будь ласка, читачі використовують матеріал лише як довідку та несуть повну відповідальність самостійно. Електронна пошта:news_center@staff.hexun.com

Повідомити