Після опівночі tonight заправка повного бака обійдеться приблизно на 16 юанів дорожче. Уряд знову втручається, щоб пом'якшити вплив підвищення цін на нафту.

Держкомітет з розвитку та реформ КНР 7 квітня опублікував повідомлення: з моменту коригування цін на нафтопродукти в країні від 23 березня міжнародні ціни на сиру нафту суттєво коливаються. Щоб зменшити вплив зростання міжнародних цін на нафту на внутрішній ринок, держава й надалі застосовуватиме регулювальні заходи щодо цін на нафтопродукти. Відповідно до розрахунків цінового механізму на нафтопродукти, з 7 квітня з 24:00 ціни на бензин і дизельне пальне (стандартної якості) всередині країни мають бути підвищені на 800 юанів/т і 770 юанів/т відповідно; після застосування регулювання фактично буде підвищено на 420 юанів і 400 юанів відповідно.

Згідно з розрахунками сторонніх установ, після застосування регулювання фактично буде підвищено на 420 юанів/т і 400 юанів/т, що в перерахунку означає підвищення ціни за літр: для бензину марки 92 — на 0.33 юаня/л, для бензину марки 95 — на 0.35 юаня/л, для дизельного пального марки 0 — на 0.34 юаня/л.

Аналітик нафтопродуктів компанії Jinlianchuang Ма Цзяньцай в коментарі кореспондентові Securities Times зазначив: після того як цього разу коригування буде фактично реалізовано, витрати кінцевих користувачів пального в країні зростуть далі, а роздрібні ціни на пальне встановлять новий максимум у поточному році. Після впровадження коригування, ціновий діапазон для бензину марки 92 становитиме приблизно від 8.8 юаня/л до 9.0 юаня/л, а для дизельного пального марки 0 — від 8.5 юаня/л до 8.7 юаня/л.

«Якщо брати легковий автомобіль малого класу з об’ємом паливного бака 50 літрів, то під час повного заправлення доведеться додатково витратити близько 16.5 юаня; щодо дизельного пального — якщо брати вантажівку великого класу з об’ємом бака 160 літрів, то під час повного заправлення доведеться додатково заплатити 54.4 юаня», — сказав Ма Цзяньцай.

Аналітик нафтопродуктів компанії Longzhong Information Лю Біньцзюань проаналізувала так: з боку пропозиції конфлікт США з Іраном досі не демонструє відчутного пом’якшення; протока Гормуз залишається блокованою; країни — виробники нафти на кшталт Саудівської Аравії у Перській затоці вже були змушені суттєво скорочувати видобуток, і ризики постачання продовжують посилюватися, тому підтримка цін на нафту зберігається.

«З боку попиту глобальне споживання є слабким, а відновлення відбувається повільно, і через конфлікти на Близькому Сході НПЗ у багатьох країнах Азії знижують завантаження; обсяг споживання сирої нафти зменшується. Крім того, Федеральна резервна система у короткостроковій перспективі також навряд чи знизить відсоткові ставки, а точок зору щодо підтримки підвищення ставок стає більше», — сказала вона.

Місцевого часу 5 квітня Організація країн-експортерів нафти (ОПЕК) опублікувала заяву, в якій зазначено, що 8 ключових країн — виробників нафти формату “ОПЕК+” вирішили збільшити добовий видобуток сирої нафти на 20.6万 барелів у травні. Таким чином, ці 8 країн уже два місяці поспіль оголошують про збільшення видобутку.

Представники Саудівської Аравії, Росії, Іраку, Об’єднаних Арабських Еміратів, Кувейту, Казахстану, Алжиру та Оману того ж дня провели онлайн-зустрічі, щоб обговорити ситуацію та перспективи на міжнародному нафтовому ринку. У післявисловленій заяві зазначено, що 8 країн підкреслили важливість захисту міжнародних морських маршрутів і забезпечення безперебійного потоку енергоносіїв. 8 країни висловили занепокоєння щодо атак на енергетичну інфраструктуру: повне відновлення пошкоджених енергетичних об’єктів не лише коштовне, а й дуже тривале, і це вплине на загальне постачання у світі.

У заяві також ідеться: будь-які дії, що порушують безпеку постачання енергії, незалежно від того, чи йдеться про атаки на інфраструктуру, чи про зрив міжнародних морських маршрутів, посилюватимуть коливання ринку та впливатимуть на виробників, споживачів і глобальну економіку. Відповідні країни — виробники нафти вживали власні превентивні заходи для забезпечення стабільного й безперервного постачання енергоносіїв; зокрема, застосування альтернативних експортних маршрутів пом’якшило ринкові коливання.

“ОПЕК+” складається з країн-членів ОПЕК і не-ОПЕК країни — виробники нафти, зокрема Росія. У березні 2025 року зазначені 8 країн вирішили поступово збільшувати видобуток сирої нафти з 1 квітня того ж року. Після цього 8 країн зберігали збільшення видобутку щомісяця аж до грудня. У січні—березні 2026 року 8 країн оголосили про призупинення збільшення видобутку через сезонні чинники. У березні 8 країни вирішили збільшити добовий видобуток на 20.6万 барелів у квітні.