Гарліцька протока, несподівано важливі новини! Трамп, останні заяви

Акції просто дивіться аналітичні огляди аналітика Golden Kirin, авторитетно, професійно, своєчасно, комплексно — допоможіть вам виявити потенціал і можливості тематичних напрямів!

Трамп заявив, що плата за прохід суден, які прямують через Ормузьку протоку, має стягуватися Сполученими Штатами, а не Іраном.

За даними CcTV News, місцевого часу 6 квітня, на брифінгу для преси в Білому домі президент США Трамп заявив, що залежить від відповіді Ірану на встановлений ним «останній термін» о 20:00 за східноєвропейським часом 7 квітня, чи бойові дії проти Ірану скоро ескалюють або ж наблизяться до завершення.

На брифінгу Трамп сказав, що американська сторона веде діалог з іранською стороною, у якому беруть участь віцепрезидент Ванс і президентський спеціальний посланник Віткаков.

Трамп заявив, що в іранської сторони справді є «активний і налаштований учасник», вони «сподіваються досягти угоди», однак наразі він не може розкрити більше деталей.

Трамп зазначив, що до останнього терміну 7 квітня має бути досягнуто угоду, яку він може прийняти, інакше треба буде знищити мости та електростанції Ірану. Він сказав: «Вже розроблено набір планів», і щойно він буде запущений, «кожен міст на території Ірану буде повністю знищений, кожна електростанція на території Ірану буде повністю виведена з ладу». Він також додав, що якщо Сполучені Штати захочуть, «весь процес знищення триватиме лише чотири короткі години». Водночас він заявив, що «не бажає, щоб так сталося». Крім того, Трамп також стверджував, що переговори американської сторони з іранською стороною «йдуть дуже гладко».

Під час запитань медіа про те, чи є підрив американськими військами об’єктів цивільної інфраструктури в Ірані та відключення подачі електроенергії покаранням для іранського народу, Трамп заявив: «Вони самі добровільно… вони готові терпіти ці страждання». Того ж дня раніше він так само безпідставно заявляв, що іранський народ «хоче почути звук бомб».

Стосовно Ормузької протоки Трамп заявив, що повторне відкриття цієї протоки є справою номер один. Він також додав, що плата за прохід суден, які прямують через Ормузьку протоку, має стягуватися США, а не Іраном.

Того ж дня речник Комітету з національної безпеки іранського парламенту Ібрагім Резай заявив, що цей комітет розпочав розгляд плану, спрямованого на здійснення суверенітету Ірану, а також на розробку нових домовленостей і правової рамки для Ормузької протоки.

Речник зазначив, що на цій зустрічі стратегічні плани дій, які забезпечують безпеку Ормузької протоки та Перської затоки, були внесені до порядку денного, і частина їхнього змісту вже пройшла розгляд та була схвалена. Після того, як Комітет з національної безпеки завершить весь розгляд, цей план буде передано на розгляд пленарного засідання іранського парламенту.

Англо-британська компанія з морського аналізу: Ормузька протока відзначає появу північного та південного «подвійних коридорів»

Уофд/Вінворд — морська аналітична компанія, штаб-квартира якої розташована у Великій Британії, 6 числа заявила, що прохід через Ормузьку протоку змінився на «систему подвійного коридору»: це, відповідно, північний коридор, який контролює Корпус вартових ісламської революції Ірану, і новий південний коридор уздовж узбережжя Омана.

У аналітичному звіті компанії зазначено, що 5 квітня через Ормузьку протоку пройшли 11 суден, з яких 3 зайшли та 8 вийшли. Усі судна, що зайшли, були танкерами, тоді як ті, що вийшли, включали танкери та вантажні судна. Розподіл трафіку на виході припадає на два маршрути: 5 суден пройшли північним коридором, 3 судна обрали південний коридор.

У звіті сказано, що північний коридор і далі базується насамперед на контролі Корпусу вартових ісламської революції Ірану поблизу острова Ларак. Водночас формування південного коридору вздовж узбережжя Омана дає змогу судам проходити поза межами початкових зон контролю. У звіті вважають, що нещодавня еволюція режиму проходу через протоку демонструє паралельне існування військового контролю та нових механізмів дипломатичної координації.

Згідно з даними, 2 квітня, після відкриття південного коридору, через нього пройшли 3 судна, з яких 2 — надвеликі танкери та 1 — судно для транспортування скрапленого природного газу. Це стало першою появою судна для транспортування скрапленого природного газу від початку бойових дій. З 3 по 5 квітня через південний коридор пройшли відповідно 2, 4 та 3 судна. У звіті вважають, що «темпи розвитку морського шляху вказують на те, що він уже перейшов від початкового обмеженого використання до швидкого оновлення в нормативні та скоординовані маршрути судноплавства».

Сполучені Штати та Ізраїль 28 лютого розпочали масштабні військові дії проти Ірану, а Іран у відповідь завдав ударів по цілях, зокрема по Ізраїлю та військових базах США в регіоні Близького Сходу. Через вплив бойових дій кількість суден, які проходять через ключовий у глобальних енергетичних морських перевезеннях напрям — Ормузьку протоку, різко зменшилася.

Узагальнено з: CcTV News

Дуже великий обсяг новин, точні інтерпретації — усе в застосунку Sina Finance APP

Відповідальний редактор: Вей Ць Ронг