Комерціалізація натрієвих іонних батарей прискорюється

Газета «Сек’юрітіс дейлі» кореспондент Лі Ваньченьсі

6 квітня команда Ху Юншена з Інституту фізики Китайської академії наук опублікувала важливий прорив у журналі «Nature Energy». Команда успішно розробила самозахисний полімерний негорючий електроліт (PNE), що вперше у світі повністю блокує тепловий розгін на рівні ампер-годин у натрій-іонних батареях. Це зняло ключову проблему безпеки, яка гальмувала комерціалізацію натрій-іонних батарей.

«Цей результат досліджень і розробок закладає міцну основу для комерційного впровадження натрій-іонних батарей у сферах електромобілів, великомасштабного зберігання енергії тощо», — заявив Чжан Сян, генеральний секретар Міжнародної асоціації розумних транспортних засобів і запрошений професор Хуанхе університету науки й технологій, під час інтерв’ю кореспонденту газети «Сек’юрітіс дейлі». «На тлі загострення суперечностей між попитом і пропозицією ресурсів літію та зростання потреби в енергетичній безпеці натрій завдяки таким ключовим перевагам, як багаті ресурси, контрольована собівартість та висока безпека, саме зараз виходить на історичний поворотний момент комерціалізації та масштабування. Очікується, що він сформує нову модель розвитку зі зсувною конкуренцією та взаємодоповненням із літієвими батареями, пришвидшуючи перебудову карти світової індустрії відновлюваної/нової енергетики».

Починаючи з минулого року, моя країна досягла безперервних проривів у ключових технологіях натрій-іонних батарей, забезпечуючи основну підтримку для комерційного впровадження. Раніше команда Інституту фізики Китайської академії наук / Національного дослідницького центру фізики конденсованих станів (Пекін) запропонувала стратегію формування мережі провідних обмежувальних каналів на основі одностінних вуглецевих нанотрубок, що дає можливий практичний шлях для розробки наступного покоління натрій-іонних батарей із високою питомою енергоємністю. А команда лауреата Чень Чжунвея з Інституту хімічної фізики Даляньської академії наук (Китайська академія наук) досягла нових результатів у дослідженнях модифікації інтерфейсу для твердотілих натрій-іонних батарей: інноваційно запропоновано стратегію відновлення інтерфейсу, індукованого електричним полем із прискореним полімеруванням, яка ефективно вирішує проблеми нестабільності інтерфейсу, чутливості до повітря та утворення тріщин, що виникають у процесі застосування твердотільних електролітних сепараторів.

«Наразі індустрія натрій-іонних батарей у нашій країні вже реалізувала мультиформатне компонування; це дозволяє повністю задовольняти потреби в застосуваннях у різних сценаріях, зокрема для зберігання енергії та тягових акумуляторів», — заявив Гао Чен’юань, голова ради директорів і CEO компанії «Чжувань маркетинг консалтинг», під час інтерв’ю кореспонденту газети «Сек’юрітіс дейлі».

«Якщо розглядати сценарії комерційного застосування, порівняльні переваги натрій-іонних батарей у підгалузях на кшталт накопичення енергії та тягових батарей безперервно чітко проявляються», — заявив Го Тао, заступник директора Центру експертних послуг у сфері електронної комерції Китаю, під час інтерв’ю кореспонденту газети «Сек’юрітіс дейлі». Згідно з даними Інституту Цяодянь (SPIR), обсяг відвантажень натрій-іонних батарей у світі у 2025 році досяг 9 ГВт·год, з яких відвантаження для систем зберігання енергії становили 5,6 ГВт·год, частка — 62,2%.

З погляду капіталу, «гарячість» сегмента натрій-іонних батарей продовжує зростати. 7 квітня цього року компанія Shenzhen Jia’na Energy Technology Co., Ltd. оголосила, що завершила раунд A+ із залученням інвестицій на кілька сотень мільйонів юанів. Інвестиції будуть спрямовані на те, щоб далі посилити технологічну ітерацію ключових матеріалів натрій-іонних батарей компанії, розширення виробничих потужностей та розвиток глобальних ринків. 9 грудня 2025 року Wuxi Na’ke Energy Technology Co., Ltd. оголосила про завершення стратегічного раунду A із залученням інвестицій на кілька десятків мільйонів юанів. Інвестиції будуть головним чином використані для будівництва лінії інтеграції систем батарей нового типу з річною потужністю 1 ГВт·год та лінії з виробництва катодних матеріалів високоефективних натрій-іонних батарей з річною потужністю 1 0 тис. тонн, а також для паралельного створення дослідницького центру.

«У майбутньому натрій-іонні батареї продовжуватимуть підвищувати рівень комерційного проникнення у сферах зберігання енергії, низькошвидкісного транспорту тощо, і поступово розширюватимуться до ширших сценаріїв, зокрема для середньо- та висококласних тягових рішень, а також спеціалізованого зберігання енергії», — заявив У Чжевей, спеціальний дослідник у «Сьушан банк», під час інтерв’ю кореспонденту газети «Сек’юрітіс дейлі».

Під впливом кількох позитивних факторів, компанії на всіх ланках ланцюга постачання натрій-іонних батарей одна за одною поспішають із розміщенням виробництва та нарощують інвестиції в науково-дослідні розробки.

Нещодавно Huizhou EVE Lithium Energy Co., Ltd. на платформі Donghu YiQi на Шанхайській фондовій біржі взаємодії заявила, що у вересні 2025 року її перша система накопичення енергії натрій-іонних батарей великої ємності успішно підключена та пройшла пуско-налагодження на базі в Цзіньмені, офіційно перейшовши до стадії комерційної експлуатації. Крім того, церемонія початку будівництва головного проєкту EVE Na’ne відбулася у грудні 2025 року. Після завершення будівництва промзона стане одним із провідних в країні центрів комерціалізації натрієвої індустрії.

CATL (Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd.) 8 вересня 2025 року оголосила, що її власнорозроблена натрій-нова батарея пройшла сертифікацію за стандартом «Вимоги безпеки до тягових акумуляторних батарей для електромобілів» (GB38031-2025) та стала першою у світі натрій-іонною тяговою батареєю, яка пройшла сертифікацію за новим національним стандартом.

Відповідальна особа Guangzhou Penghui Energy Technology Co., Ltd. заявила, що компанія може забезпечити диференційовані характеристики на основі натрій-іонних продуктів різних форм-факторів. Наприклад, для циліндричних натрій-іонних батарей конструкція передбачає дизайн із повними крайовими контактами (all-tab/tabs), а через застосування надпровідникового рішення SP реалізовано композитування графену та магнітних наночастинок, що дає змогу здійснювати безперервні розряди з високою кратністю 20C, відповідаючи потребам застосувань у підгалузі сценаріїв, таких як запуск/зупинка.

Головний інвестиційний директор Beijing Aiven Zhailue Investment Management Co., Ltd. Цао Че, під час інтерв’ю кореспонденту газети «Сек’юрітіс дейлі», заявив: для компаній, що є публічними на ринку та працюють у ланцюзі постачання натрій-іонних батарей, потрібно зосередитися на ключових технологіях, зробити пріоритетним прорив у вузьких місцях характеристик катодних матеріалів, а також оптимізувати сумісність електроліту та електричних осередків; спираючись на диференціацію, глибоко працювати у ключових сценаріях накопичення енергії та низькошвидкісного транспорту; посилити узгодженість співпраці між ланцюгами вгору й вниз по ланцюгу поставок, суворо контролювати матеріальні та виробничі витрати, і паралельно розгортати переробку натрійових матеріалів, щоб закріпити основу для масштабованої прибутковості. Це також ключовий шлях, яким компанії з натрій-іонних батарей у нинішній момент прориваються крізь конкуренцію за подібністю та досягають сталого розвитку.