Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Вуханські Радіскопи швидко "зупинилися" колективно? Деяких пасажирів застрягли на естакаді майже на дві години, служба підтримки повідомила, що це через мережеву проблему
Питай AI · Яка причина інциденту з паралічем «萝卜快跑» у Вухані?
Близько 21:00 31 березня кілька користувачів із IP-адресами з провінції Хубей опублікували дописи, заявивши, що в «萝卜快跑» у Вухані сталася колективна зупинка (параліч). Є пасажири, які стверджують, що вони опинилися в пастці на естакаді або на головній дорозі. У той самий вечір служба підтримки «萝卜快跑» заявила, що збій системи керування автомобілем стався через мережеві проблеми.
«(Авто) прямо зупинилося посеред кільцевої дороги 3-го кільця; з обох боків — вантажні фури, машина мчала дуже швидко». Близько 22:40 31 березня вуханський користувач пан Лу розповів кореспондентові Dute.com: він усе ще перебуває в автомобілі «萝卜快跑» і вже майже два години заблокований. «SOS на борту взагалі не мало жодної користі. Щойно машина зупинилася посеред дороги, відразу не вдавалося додзвонитися, мене це дуже налякало». Пан Лу сказав. На щастя, близько 22:00 автомобіль виїхав на бічну смугу естакади, але він усе одно не наважувався вийти. «На естакаді 3-го кільця, вийшовши з авто, я б не знав, куди йти».
Пана Лу заблокували на естакаді. Фото надане опитуваним
Фрагмент відео з автомобіля, наданий паном Лу, показує, що після багаторазового набору телефону на екрані в задній частині салону дзвінки щоразу автоматично перериваються. Зрештою він через номер 400 зв’язався з офіційною службою підтримки. Там сказали, що направлять спеціаліста для зустрічі. «Чекав майже годину, але так і не дочекався». Через безвихідь пан Лу змушений був подзвонити в екстрені служби поліції. «Поліцейські дорожньої служби сказали, що прийдуть разом із водієм “萝卜快跑”, щоб відвести машину. Зараз вони вже в дорозі, приблизно хвилин 20». О 23:00 пан Лу нарешті дочекався працівників поліції та «萝卜快跑», і лише тоді йому вдалося покинути естакаду.
«Оператор уніфіковано казав, що це мережеві причини, я не знаю, у чому саме проблема». Пан Лу зазначив, що працівники «萝卜快跑» сказали йому: протягом трьох днів із ним зв’яжеться спеціальна служба підтримки, але не згадали про компенсацію пасажирам тощо.
На екрані в салоні «萝卜快跑» відображається: збій у системі керування автомобілем. Джерело фото — користувачі Xiaohongshu
Інша заблокована пасажирка, пані Чжоу (псевдонім), розповіла кореспондентові Dute.com: вона сіла в «萝卜快跑» приблизно о 20:30 того вечора. «Щойно я сіла, у салоні постійно з’являлося повідомлення: “Автомобілю є проблема, не відкривайте двері”. Відкривати їх я не відкривала; минуло десять із лишком хвилин, і авто раптом зупинилося». Пані Чжоу сказала, що через зупинку на естакаді вона не наважувалася виходити. «У салоні екстрений зв’язок і підтримка через застосунок довго не брали трубку, зрештою сказали, що направлять спеціаліста. Але чекати довелося півтори години — так і не прийшов. Склалося враження, що це ненадійно». Пані Чжоу сказала. На щастя, поруч проїжджали поліцейські дорожньої служби, тож вона терміново звернулася по допомогу: поліцейські забрали її з естакади. «У підсумку проїзд усе одно довелося оплачувати як завжди, і в підтримці не сказали про жодну компенсацію». Пані Чжоу сказала.
Кореспондент зазначає: увечері 31-го числа багато користувачів у соцмережах повідомляли про випадок, коли «萝卜快跑» у Вухані «колективно паралізувало», і згадували проблеми, що номер телефону служби підтримки не відповідав, а спеціаліст довго не прибував тощо. Кореспондент подзвонив в офіційну службу підтримки «萝卜快跑», щоб дізнатися деталі. Оператор зазначив, що можна знайти проблему лише за умови надання номера автомобіля. Щодо інциденту з поломкою «萝卜快跑» у Вухані служба підтримки сказала, що не володіє інформацією про ситуацію. Станом на час підготовки матеріалу офіційна «萝卜快跑» не опублікувала відповідні відомості.
На світанку 1 квітня вуханська поліція дорожнього руху опублікувала повідомлення, в якому сказано: починаючи з 20:57 31 березня центр екстрених викликів 122 послідовно отримував повідомлення від громадян, які скаржилися, що кілька автомобілів «萝卜快跑» зупинилися посеред дороги і не можуть рухатися. Відповідно до плану реагування органи громадської безпеки, управління дорожнім рухом і транспортні відомства оперативно зібрали сили для прибуття на місце, спільно з працівниками компанії «萝卜快跑» проводили розв’язання ситуації. За результатами перевірки попередньо встановлено, що причина — системний збій. Наразі пасажири безпечно вийшли з автомобіля, травм серед людей немає. Причини інциденту наразі додатково розслідуються.
Дані з відкритих джерел показують, що «萝卜快跑» (Apollo Go) — це платформа для сервісів автоматизованого керування, що належить Baidu. Станом на жовтень 2025 року загальний сумарний пробіг глобальних тестів і експлуатації «萝卜快跑» із автоматизованим керуванням перевищив 240 мільйонів кілометрів, з них пробіг без жодного водія перевищує 140 мільйонів кілометрів. Сервіс охоплює 22 міста по всьому світу, а загалом виконано понад 17 мільйонів замовлень на поїздки. Варто зазначити, що цього разу це не перший випадок збою «萝卜快跑». За повідомленням Jiemian News, у липні 2024 року «萝卜快跑» у години вечірнього пікового навантаження раптово «застрягла» на дорозі; зрештою поліцейські дорожньої служби після дзвінка на номер служби підтримки посадили когось у кабіну і підвезли авто до узбіччя. Працівники «萝卜快跑» розповіли ЗМІ, що в таких ситуаціях можна надати інформацію про автомобіль співробітникам, і вони вчасно вживуть заходів, продовжуючи оптимізувати технології автомобіля.
(Автор: кореспондент Dute.com Гао Лінлін)