Walmart погоджується на врегулювання на $100 млн через виплати кур’єрам гіг-доставки

Магазин Walmart із логотипом Spark праворуч. Програма Spark Driver використовує застосунок, щоб пропонувати доставки незалежним водіям. (Фото: Walmart)

Eric Kulisch

Fri, February 27, 2026 at 4:43 AM GMT+9 4 min read

У цій статті:

WMT

-0.66%

Walmart погодився на судове рішення на $100 мільйонів, щоб врегулювати звинувачення Федеральної торгової комісії та 11 штатів у тому, що компанія змусила водіїв для доставок на вимогу втратити десятки мільйонів доларів заробітку, обманувши їх щодо базової оплати, преміальної оплати та чайових, які вони могли заробити.

Згідно з запропонованим наказом судді Окружного суду США у Північному окрузі Каліфорнії, Walmart (NASDAQ: WMT) також зобов’язаний запровадити програму верифікації заробітку, щоб гарантувати, що водіям виплачують обіцяний заробіток і чайові.

FTC стверджувала, що Walmart показувала працівникам гіг-економіки в її програмі доставки Spark Driver завищену базову оплату та суми чайових. У скарзі також йшлося про те, що Walmart обманювала клієнтів, неправдиво заявляючи, що 100% чайових клієнтів фактично підуть водіям.

Walmart збирає заявки на доставку через застосунок Spark. Водії обирають замовлення, які хочуть доставляти, використовуючи власні транспортні засоби, і забирають їх у магазинах Walmart. Працівники вирішують, чи приймати роботу з доставки, виходячи з заяв Walmart щодо базової оплати та чайових, які, як може очікувати водій, він отримає, якщо виконає завдання.

“Ринки праці не можуть працювати ефективно без правдивої та такої, що не вводить в оману, інформації про заробіток та інші суттєві умови”, — сказав Крістофер Муфаррідж, директор Бюро з питань захисту прав споживачів FTC. “Сьогоднішнє врегулювання відображає фокус FTC адміністрації Трампа—Венса на забезпеченні здорового ринку праці для американських працівників, що є критично важливим для успіху країни”.

FTC під головуванням Ендрю Фергюсона співпрацює з іншими органами для розслідування антиконкурентних практик у сфері праці, які шкодять працівникам.

У скарзі йдеться, що Walmart не повідомив водіям, що на відміну від оплати за товари, які доставляються, оплата за заявлену суму чайових не була заздалегідь санкціонована, і тому водії не отримають цю суму, якщо клієнт не зможе покрити вартість чайових або якщо оплата інакше не пройде. Компанія також не повідомила водіям, що вона розділятиме чайові, коли доставка клієнта буде розбита між кількома водіями.

Ще одна оманлива практика, за даними FTC, сталася тоді, коли компанія не повідомила водіям, що їхня базова оплата та чайові зменшаться, коли вона прибирає замовлення з “згрупованих” замовлень, які передбачають доставку товарів кільком клієнтам за одну поїздку. У багатьох випадках Walmart або взагалі не повідомляв водіям про зміну базової оплати та чайових, або повідомляв їх лише про зміну їхнього заробітку після того, як вони виконали доставку.

Walmart також неправильно представив преміальну оплату, яку водії можуть заробити в обмін на виконання певних завдань, згідно з FTC. Компанія не розкрила всі умови, які мають бути виконані, щоб отримати обіцяні преміальні за виконання певних завдань, і відмовила в обіцяних виплатах на тій підставі, що водії не виконали всі умови. Walmart, наприклад, пропонував надати водіям заохочення за рекомендації, коли вони рекомендують нових водіїв до сервісу, але при цьому не розкрив належним чином, що він сплачуватиме заохочення лише якщо новопризначений водій здійснив доставки в певній зоні або для певного магазину. Навіть коли водії виконують умови преміальних, Walmart інколи не надає обіцяні преміальні виплати.

Історія триває  

У кількох випадках Walmart не надавала зібрані чайові водіям так, як обіцяла, і не повертала чайові клієнтам.

FTC заявила, що Walmart порушив Закон FTC та Закон Гремма—Ліча—Блайлі. Наказ суду також забороняє Walmart змінювати пропозицію щодо базової та преміальної оплати або чайових після початкової пропозиції, окрім обмежених обставин, як-от коли водій не надав необхідну послугу або коли клієнт скасовує замовлення. Компанія також не повинна неправдиво представляти заробіток та іншу інформацію, що включена до пропозицій щодо доставок Spark.

У заяві Walmart сказав, що він цінує “сумлінну працю та відданість водіїв, які надають нашим клієнтам чудовий сервіс і доставляють товари”. Вона додала, що здійснила виплати постраждалим водіям і продовжує здійснювати додаткові виплати за потреби.

“Ми постійно вдосконалюємо процедури, щоб забезпечити справедливість і прозорість для водіїв”, — сказав Walmart.

Натисніть тут, щоб переглянути більше історій FreightWaves/American Shipper від Ерика Куліша.

Напишіть Ерику Кулішу за адресою ekulisch@freightwaves.com.

ПОВ’ЯЗАНІ ІСТОРІЇ:

Продажі Walmart e-commerce вперше перевищили $150B

Продажі Walmart e-commerce зросли на 27% у міру того, як покупці обирають доставку в той самий день

Walmart створить центр виконання замовлень у Північній Кароліні на $300M

Публікація “Walmart погоджується на врегулювання на $100 млн через виплати кур’єрам гіг-доставки” вперше з’явилася на FreightWaves.

Умови та Політика конфіденційності

Панель конфіденційності

Більше інформації