Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Більше
Ford у глибокій воді після масштабних відкликань, які торкнулися кожної моделі з 2020 року — за одним винятком
закрити
Головні топ-новини FOX Business Flash за 6 березня
Подивіться, що зараз “крутиться” на FoxBusiness.com.
Протягом кількох останніх років Ford опинився у складному становищі: відкликання охопили майже кожну модель у його лінійці між 2020 і 2026 роками — за винятком однієї.
Лише Ford GT, спортивний автомобіль із середнім розташуванням двигуна та двома місцями, уникнув проблем, що переслідували решту лінійки, включно з несправностями вітрових склянок, підвіски та камер заднього виду.
Припинений після 2022 року, цей модельний варіант віддавав шану легендарному Ford GT40, який домінував на 24 годинах Ле-Ману в 1960-х. Хоча Ford GT другого покоління здебільшого уникнув відкликань, обидва покоління мали деякі проблеми. Перше могло мати потенційні проблеми з подушками безпеки, тоді як у другого були можливі дефекти гідравліки.
У 2025 році Ford встановив рекорд за найбільшою кількістю відкликань, оголошених одним автогігантом за один рік: компанія випустила понад 150 — майже вдвічі більше за попередній рекорд у 77, встановлений General Motors у 2014 році.
FORD RECALLS MORE THAN 615,000 VEHICLES OVER WIPER AND DRIVESHAFT DEFECTS
Напис компанії Ford Motor Co. відображається біля дилерського центру, тоді як будівля штаб-квартири General Motors Co. (GM) стоїть на відстані в Детройті, штат Мічиган, США, у понеділок, 1 квітня 2013 року. (Jeff Kowalsky/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)
Сплеск був здебільшого зумовлений агресивною стратегією ініціювання добровільних відкликань до того, як виникнуть серйозні інциденти або з’являться поширені скарги.
«Зростання кількості відкликань відображає нашу інтенсивну стратегію швидко виявляти й усувати проблеми з апаратним і програмним забезпеченням та докладати максимум зусиль, щоб допомогти захистити клієнтів», — заявила компанія влітку 2025 року. «Ford більш ніж удвічі збільшив команду фахівців з безпеки та технічних експертів за останні два роки, а також суттєво підвищив тестування на відмову критичних систем у нинішніх автомобілях Ford, таких як силові агрегати, рульове керування та гальмування. Висновки з цього тестування впроваджуються у поточне виробництво».
За шість років 16 моделей Ford — від позашляховиків і кросоверів до вантажівок і пікапів, спортивних авто та комерційних фургонів — зазнали впливу, загалом — десятки мільйонів транспортних засобів.
FORD RECALLS MORE THAN 412,000 VEHICLES OVER SUSPENSION ISSUE
Ford GT демонструється на продаж під час Concours of 'Elegancee at Hampton Court Palace 2 вересня 2022 року в Лондоні, Англія. (John Keeble/Getty Images / Getty Images)
Серед семи SUV і кросоверів Ford — Escape, Bronco Sport, Bronco, Explorer, Expedition, Mustang Mach-E та Edge — кожна з них підпадала принаймні під одне відкликання. Проблеми включали перевернуті або порожні зображення з камери заднього виду, тріснуті форсунки палива, які створюють ризики пожежі, збої програмного забезпечення, що могли спричиняти несправності гальм, а також відмови електронних засувок дверей, які можуть призводити до блокувань або затискань.
Також були охоплені всі п’ять основних моделей вантажівок і пікапів Ford — Maverick, Ranger, F-150, F-150 Lightning і Super Duty. Найпоширеніші проблеми стосуються електричних несправностей, які можуть вимикати стоп-сигнали трейлера, поворотники або гальмівні функції під час буксирування, підвищуючи ризики аварій.
Пікапи Ford Motor Co. F-150 2019 року показані в автосалоні в Орленд Парк, штат Іллінойс, США, у п’ятницю 27 вересня 2019 року. (Daniel Acker/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)
CLICK HERE TO GET FOX BUSINESS ON THE GO
Ford здебільшого відмовився від традиційних седанів, залишивши Mustang як єдиний пасажирський автомобіль, що лишився. Купе та кабріолет, виробництво яких триває з 2020 року, стикалися з проблемами, зокрема збоями в роботі камер заднього виду.
Також компанія оголосила про відкликання своїх комерційних фургонів — Transit, E-Transit і Transit Connect — через проблеми, що стосуються гальмування, буксирування, електричних систем і оглядовості.