Стабілізація внутрішніх витрат на паливо, країна продовжує здійснювати регулювання цін на нафтопродукти

Синьхуа-агентство/«证券时报» репортер Хань Чжуннань

На тлі ескалації конфлікту між США та Ізраїлем з Іраном, що триває, а також повторних коливань геополітичної ситуації на Близькому Сході 7 квітня наша країна продовжила застосовувати регуляторні заходи до цін на нафтопродукти. Згідно з розрахунком за механізмом цін на нафтопродукти, з 24:00 7 квітня ціни на бензин і дизельне паливо (стандартні сорти) на внутрішньому ринку мають бути підвищені відповідно на 800 юанів і 770 юанів за тону; після регулювання фактичне підвищення становить 420 юанів і 400 юанів. Це друге після 23 березня застосування державою регулювання цін на нафтопродукти.

Під час цього раунду регулювання відповідні відомства підкреслили, що компанії CNPC, Sinopec, CNOOC, а також інші підприємства з переробки сирої нафти мають належно організувати виробництво та транспортування нафтопродуктів, щоб забезпечити стабільні поставки на ринок, а також суворо виконувати державну цінову політику. Відповідні місцеві органи мають посилити контроль і перевірки на ринку, жорстко карати за дії, що не виконують державну цінову політику, і підтримувати нормальний ринковий порядок.

З початку цього року міжнародний ринок сирої нафти пережив чергову бурхливу «американську гірку» на котируваннях. Починаючи з кінця лютого, США та Ізраїль завдали військових ударів по Ірану; Іран одразу заблокував Ормузьку протоку й завдавав ударів по базах американських військ, що спричинило різкі коливання глобальних ринків енергетики та хімічної продукції. Ормузька протока забезпечує приблизно п’яту частину світових поставок нафти; коли судноплавство блокується, ринок безпосередньо стикається з серйозними побоюваннями щодо постачання нафти в майбутні кілька місяців.

Станом на 31 березня ф’ючерсні ціни на Brent нафти на Міжконтинентальній біржі (ICE) досягли рекордного місячного приросту понад 60%. У квітні міжнародні ціни на нафту, хоча й дещо знизилися, все ж зберігаються на високому рівні понад 100 доларів США за барель як для Brent, так і для WTI.

Ринкові аналітики вважають, що подальший рух міжнародних цін на нафту залежатиме від трьох ключових змінних: чи «заблоковані» транспортні коридори, чи відбувається вивільнення нафтових резервів і як довго триватимуть бойові дії США—Ізраїль—Іран.

Різке зростання міжнародних цін на нафту безпосередньо підвищує витрати на імпорт нафти та на використання пального в нашій країні. 23 березня, якщо рахувати за чинним механізмом, ціни на бензин і дизельне паливо в Україні мали б бути підвищені відповідно на 2205 юанів і 2120 юанів за тону, але держава, щоб послабити шок від аномального зростання міжнародних цін на нафту та зменшити навантаження на користувачів нижчого рівня, застосувала тимчасові заходи регулювання, що фактично означало підвищення на 1160 юанів і 1115 юанів.

Фахівці галузі заявили, що за умов тривалих і значних коливань міжнародних цін на нафту держава двічі поспіль запровадила регулювання, що повною мірою демонструє чітку спрямованість державної політики на стабілізацію внутрішньої вартості пального та забезпечення плавного, стабільного функціонування економіки.