CATL: Політика субсидій на електромобілі спрямована на середньо- та висококласні моделі, у майбутньому це буде більш сприятливим для компанії у зайнятті домінуючих позицій на ринку середньо- та висококласних моделей

Є інвестор, який запитав на платформі взаємодії: «Нещодавно ціни на такі сировинні матеріали, як карбонат літію, та інші, значно зросли, а держава також скасувала або зменшила субсидії на електромобілі та повернення експортного мита на батареї. Питання: чи проводить компанія аналіз впливу цих несприятливих факторів на операційну діяльність?» У відповідь компанія Ningde Times зазначила, що її розміщення ресурсів у верхній частині ланцюга постачання є досконалим: за допомогою різних інструментів вона забезпечує стабільність ланцюга постачань і досягає переваги за витратами порівняно з колегами. Крім того, у міру поступового просування таких продуктів компанії, як натрій-іонні батареї (натрійові батареї), це певною мірою зменшить залежність від ресурсів, таких як літій. Також політика субсидій на електромобілі спрямована на середньо- та висококласні моделі, і в майбутньому це буде більш сприятливо для того, щоб компанія зайняла лідируючі позиції на ринку у сегменті середньо- та висококласних моделей. А зміни в експортній політиці з повернення мита на рівні підприємств є сприятливими для довгострокового високоякісного розвитку галузі, а також — для високоякісного виходу за кордон провідних компаній, які мають переваги в продуктівій технології та глобальному розміщенні. (People Finance News)